Foto zeigt Daniil Kvyat im Scuderia Toro Rosso STR14 Honda während des F1 Grand Prix von Belgien 2019 in der legendären Eau Rouge des Circuit de Spa-Francorchamps.
© Getty Images / Red Bull Content Pool
F1

Die besten Rennstrecken der Welt

Von Suzuka über Le Mans bis hin zur legendären Nürburgring Nordschleife: Wir stellen dir die besten Rennstrecken der Welt vor.
Autor: Greg Stuart / Phlipp Briel
6 min readUpdated on
Egal ob in der Formel 1, der MotoGP, in Langstreckenrennen oder anderen Motorsport-Events: Rund um den Erdball finden sich viele Rennstrecken, die die Fahrerinnen und Fahrer vor unterschiedliche Herausforderungen stellen. Die besten Rennstrecken der Welt stellen wir dir hier vor.
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Nürburgring Nordschleife

Nordschleifen-Drift mit den Red Bull Driftbrothers

Nordschleifen-Drift mit den Red Bull Driftbrothers

© Marcel Langer

  • Land: Deutschland
  • Länge: 20,832 km
  • Eröffnung: 1927
  • Berühmte Kurve: Karussell
Mit ganzen 73 Kurven und einer Streckenlänge von fast 21 Kilometern, trägt die Nürburgring Nordschleife ihren Spitznamen als "Grüne Hölle" zurecht.
Der legendäre Kurs in der Eifel gilt als eine der anspruchsvollen Rennstrecken der Welt. Neben der schieren Länge spielt auch das Wetter dabei eine entscheidende Rolle, denn Regen und Nebel können jederzeit aufziehen oder wieder verschwinden. Während einige Streckenteile noch trocken sind, kann es auf anderen bereits heftig regnen. Eine ganz besondere Herausforderung.
Wusstest du, dass…? Bei dem jährlichen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring eine Kombination aus Nordschleife und der Grand-Prix-Strecke (die 1984 eröffnet wurde) gefahren wird. Es entsteht dadurch eine 26 Kilometer lange Monsterstrecke mit 170 Kurven.
Den Rundenrekord auf der Nordschleife hält (Stand 2023) der deutsche Rennfahrer Timo Bernhard, der in einem Porsche 919 Hybrid im Jahr 2018 eine Zeit von 5:19,546 Minuten in den Ring brannte.
Zwischen 1951 und 1976 gastierte sogar die Formel 1 auf dem legendären Kurs. Doch im Jahr 2023 bringt Red Bull die Königsklasse des Motorsports zurück auf den Ring.

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© Red Bull

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Spa-Francorchamps

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  • Land: Belgien
  • Länge: 7,004 km
  • Eröffnung: 1922
  • Berühmte Kurve: Eau Rouge
Die legendäre "Ardennen-Achterbahn" in Belgien zählt zweifelsohne zu den besten Rennstrecken der Welt. Auf über sieben Kilometern verlangen 21 Kurven den Fahrerinnen und Fahrern einiges ab.
Wie auch am Nürburgring ist das Wetter in Belgien ein unberechenbarer Faktor, während einige Streckenteile noch trocken sind, kann es auf anderen bereits stark regnen.
Die legendärste Kurve ist natürlich die ikonische Eau Rouge: Ein Bergauf-Kurvengeschlängel, das mittlerweile sogar mit Vollgas durchfahren werden kann und eine echte Mutprobe darstellt.
Redbull.com wirft einen Blick auf die besten Rennstrecken der Welt. Hier fährt Mark Webber im Red-Bull-Racing-Auto in Spa-Francorchamps 2013.

Spas Eau Rouge - eine einzigartige Herausforderung

© Getty Images/Red Bull Content Pool

Mit einem Durchschnittstempo von rund 220 km/h (bei trockenen Bedingungen) ist Spa zudem eine der schnellsten Strecken im Formel-1-Kalender.
Besonderer Moment: Als Mika Häkkinen im McLaren Michael Schumacher im Ferrari mit Vollgas in die Eau Rouge folgt, um dann den Nachzügler Ricardo Zonta für eines der besten Überholmanöver in der Geschichte der Formel eins zu nutzen.
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Suzuka Grand-Prix-Strecke

Bild zeigt Yuki Tsunoda auf der Strecke von Suzuka beim Großen Preis von Japan im Jahr 2022.

Der anspruchsvolle Kurs in Suzuka ist bei Fahrern beliebt.

© Getty Images / Red Bull Content Pool

  • Land: Japan
  • Länge: 5,807 km
  • Eröffnung: 1962
  • Berühmte Kurve: 130R
Zahlreiche Richtungswechsel und unterschiedliche Kurven machen Suzuka, Heimat des Großen Preis von Japan in der Formel 1, zu einem der anspruchsvollsten Kurse der Welt.
Vor allem der erste Sektor bietet dank seinem schnellen Kurvengeschlängel aber einen unnachahmlichen Flow, weshalb Suzuka bei vielen Fahrern äußerst beliebt ist.
1987 startete die Formel 1 erstmals auf der Rennstrecke nahe der japanischen Hafenstadt Nagoya. Erster Sieger war der Österreicher Gerhard Berger auf Ferrari. Zuletzt ging der Pokal an F1-Doppelweltmeister Max Verstappen, der 2022 in Japan gewann.
Beim F1 GP von Japan 2022 krönte sich der Niederländer vorzeitig zum Weltmeister. Suzuka war in der Geschichte der Formel 1 oftmals das Zünglein an der Waage bei der WM-Entscheidung. In den 1990er Jahren wurde der Weltmeister gleich mehrfach in Japan ermittelt, 2011 sicherte sich Sebastian Vettel seinen zweiten Titel ebenfalls in Suzuka.
Besonderer Moment: Als Ayrton Senna und Alain Prost 1989 in der Schikane zusammenstießen – der Höhepunkt eines zunehmend harten Konkurrenzkampfes, der sich auch ein Jahr später in Suzuka zeigte, als es in der ersten Kurve des Rennens erneut zu seinem Crash zwischen Senna und Prost kam.
Wusstest du, dass…? Der Unfall von Allan McNish in der 130R im Jahr 2002, bei dem der Toyota-Fahrer durch einen Metallzaun fuhr, die Rennstreckenbesitzer zwang, die Kurve zu verändern: Sie verwandelten die schnelle Linkskurve mit 130 Grad Kurvenradius (daher der Name!) in eine Schikane.
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Circuit de la Sarthe, die „Le Mans 24 Hours“-Strecke

Mark Webber fährt für das Porsche World Endurance Championship Team im Porsche 919 Hybrid in Le Mans 2014.

Die Nachtfahrt in Le Mans ist etwas Besonderes

© Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool

  • Land: Frankreich
  • Länge: 13,626 km
  • Eröffnung: 1923
  • Berühmte Kurve: Porsche-Kurven
Le Mans ist mehr als nur eine Rennstrecke. Der legendäre Circuit de la Sarthe, auch als Circuit des 24 Heures du Mans bezeichnet, steht sinnbildlich für den Motorsport und ist auch weit über die Grenzen des Rennsports bekannt.
Über 9 km der insgesamt 13,626 km langen Strecke bestehen aus öffentlichen Straßen, die extra für den Rennbetrieb - allem voran die legendären "24 Stunden von Le Mans" abgesperrt werden. Mit einem Vollgasanteil von über 85 Prozent ist Le Mans eine der schnellsten Strecken der Welt.
Besonderer Moment: Als die beiden Ford GT40 MkIIs von Chris Amon/Bruce McLaren und Denny Hulme/Ken Miles 1966 gemeinsam über die Ziellinie fuhren und damit die fünfjährige Dominanz von Ferrari in La Sarthe beendeten.
Wusstest du, dass…? Bevor 1990 die Schikanen in die Mulsanne-Gerade eingebaut wurden, die Gruppe-C-Wagen der 1980er auf dem einst sechs Kilometer langen Abschnitt zwischen Tertre Rouge und den Mulsanne-Kurven Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 400 km/h erreichten.
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Englisch +1

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Laguna Seca

Laguna Seca: Dani Pedrosa fährt in die Corkscrew

Laguna Seca: Dani Pedrosa fährt in die Corkscrew

© Repsol Honda

  • Land: USA
  • Länge: 3,603 km
  • Eröffnung: 1958
  • Berühmte Kurve: Corkscrew, die „Korkenzieherkurve“
Besonderer Moment: Als sich Yamahas Valentino Rossi und Ducati-Fahrer Casey Stoner 2008 einen Kampf der Titanen lieferten.
Wusstest du, dass…? Die Fahrer von der Einfahrt in die Corkscrew bis zum Ausgang der Kurve auf nur 130 Meter einen Höhenunterschied bewältigen, der fünf Stockwerken entspricht. Vom Ausgang der Corkscrew bis zur nachfolgenden Rainey Curve geht es weitere „zehn Stockwerke“ abwärts.
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Silverstone – Grand-Prix-Strecke

Silverstone, Großbritannien

Silverstone, Großbritannien

© Caterham

  • Land: Großbritannien
  • Länge: 5,891 km
  • Eröffnung: 1950
  • Berühmte Kurve: Maggots/Becketts
Besonderer Moment: Als Nigel Mansell nach seinem Sieg im Williams 1992 von britischen Fans stürmisch auf der Rennstrecke bejubelt wurde.
Wusstest du, dass…? Silverstone 1950 Austragungsort des ersten Formel-Eins-Weltmeisterschaftsrennens aller Zeiten war. Das Rennen fand damals auf einem ehemaligen Militärflugplatz der Royal Air Force aus dem Zweiten Weltkrieg statt und Sieger war Giuseppe Farina im Alfa Romeo.
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