Motocross
5 de las mejores motos de motocross para principiantes
¿Quieres comprar tu primera máquina MX? Revisa nuestra selección para arrancar con buen pie.
El motocross es, sin duda, uno de los deportes de motor más cool sobre la faz de la Tierra. Un golpe de adrenalina como ningún otro, lanzarse por el aire en una moto de cross no tiene comparación en su espectacularidad.
Si no has empezado a dar vueltas alrededor de alguna pista de motocross todavía, entonces esta especialidad puede parecer un poco intimidante e incluso un poco inaccesible.
Sin embargo, te sorprendería saber lo fácil que es empezar. Hoy en día puedes conseguir un montón de motos a buen precio. Así que sin más preámbulos, vamos a echar un vistazo rápido a una selección de motos para alguien que quiere sumergirse en el maravilloso mundo de la moto.
Dos tiempos vs. Cuatro tiempos
Antes de meternos de fondo, para los no iniciados, aquí dejamos un breve resumen de las diferencias entre las máquinas de dos y cuatro tiempos.
En general, las motos de dos tiempos son más baratas de comprar, correr y mantener. Son fáciles de trabajar y suenan muy bien. A menudo se dice que las máquinas de dos tiempos también son más divertidas de manejar. Sin embargo, una moto de dos tiempos necesitarás un mantenimiento más frecuente y también será más difícil de manejar rápidamente.
Por otro lado, las moto de cuatro tiempos son más fáciles de conducir debido a su suave entrega de potencia y son más competitivas en carrera. Pero mantener un motor de cuatro tiempos es más caro, mucho más pesado y difícil de arrancar si no tienes el lujo de tener arranque eléctrico.
Aquí está nuestra selección de las cinco mejores motos para principiantes de motocross.
1. KTM 250 SX-F
Jeffrey Herlings ganó 3 títulos MX2 en una 250 SX-F
© Max Hind
¿Por qué nos gusta? Competitiva directamente de la caja, mucha potencia, fácil de manejar rápido.
Si quieres saltar directamente a la parrilla de salida, la KTM 250 SX-F es tu mejor opción. Esta moto es considerada por muchos como la 250 de cuatro tiempos más competitiva del mercado. KTM ha conseguido ocho de los últimos nueve títulos del Campeonato del Mundo de MX2 con esta máquina, ¡y no se puede discutir con esos números! En 2011, la 250 SX-F cambió su carburador por el más moderno y preferido sistema EFI (inyección electrónica de combustible). Nuestro consejo es ir por un modelo de 2012 en adelante. En 2012, también instalaron arranque eléctrico de serie –y créenos, ¡vas a querer uno de esos! Con una entrega de potencia Sueve y utilizable, la KTM 250 SX-F es muy fácil de manejar a gran velocidad.
2. Yamaha YZ125
La Yamaha YZ125 como un tanque
© Max Hind
¿Por qué nos gusta? Fiable, buen manejo, grandes especificaciones de serie, calidad de construcción.
La YZ125 es una máquina de dos tiempos perfecta para los que recién se inician en este deporte. Esta moto es conocida por ser increíblemente fiable, gracias a la impresionante calidad que ofrece Yamaha. Conocida por su gran capacidad de maniobrabilidad, la YZ125 cuenta con la mejor configuración de suspensión de serie de todas las motos de motocross. Puede que la YZ125 no sea la moto más rápida de su categoría, pero puede que sea la más divertida para tu billetera. Yamaha no ha desarrollado mucho esta máquina desde 2005, pero si no está rota no hace falta arreglarla, ¿verdad?
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3. Honda CRF450R
Móntate en una CRF450 si tienes hambre de poder
© Max Hind
¿Por qué nos gusta? Súper potente, gran calidad de construcción y fiabilidad, fácil de manejar.
Hasta ahora, solo hemos hablado de las máquinas MX2 de menor rendimiento, pero si lo que buscas es potencia total, la Honda CRF450R puede ser la moto para ti. Las Honda son famosas por su calidad de construcción y fiabilidad, y sin duda la CRF450R cumple con esos estándares.
En 2013, Honda actualizó esta moto para incluir un par de escapes, horquillas neumáticas y cambios significativos en el motor. Para 2017, Honda realizó nuevas mejoras en las características del motor. Si te gusta la potencia, la CRF450R es una gran elección para un piloto que acaba de empezar. Sí, tiene mucha potencia, pero sigue siendo utilizable y fácil de manejar para un principiante.
4. KTM 150 SX
La 150 SX se siente como una bicicleta de fábrica
© KTM
¿Por qué nos gusta? Sensación de moto de fábrica, ligera y potente.
KTM es uno de los pocos fabricantes que ha ensamblado una máquina de motocross de dos tiempos de 150cc, y la 150 SX podría ser nuestra moto de cross favorita de todos los tiempos. Es tan ligera como un pluma, a la vez que tiene más par y más potencia que una 125, por lo que realmente se siente especial. Es como montar una 125 pero mucho más divertida y con más potencia a bajas revoluciones. Confía en nosotros: si te subes a un SX 150 no dejarás de sonreír.
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5. Honda CR250
La CR250 - vieja, pero sorprendente
© Max Hind
¿Por qué nos gusta? Fácil de manejar, potente, con potencial de inversión (¡en serio!).
Este modelo no te va a dejar indiferente. De hecho, Honda detuvo la producción de su CR250 de dos tiempos en 2007. Pero a pesar de eso, la CR250 definitivamente tiene un lugar en el Dirt Bike Hall of Fame. La CR250 se hizo famosa por el ‘Más Grande de todos los Tiempos’, Ricky Carmichael, durante su primera temporada invicto.
Siendo la última máquina de dos tiempos que Honda produjo y el estado casi legendario de la moto, la CR250 ha construido un culto a los seguidores. Si lo haces bien, poseer una CR250 podría ser la forma más barata de empezar en el motocross y podría incluso hacerte ganar un poco de dinero al final; si encuentras la moto adecuada, estas máquinas están, de hecho, subiendo de valor. Una vez más, estas motos son increíblemente fiables y hermosas de ver. Con una potencia impresionante, la CR250 proporciona una gran sensación durante la conducción. Tendrás grandes satisfacciones encima de ella y, cuando llegue el momento de retirarte, probablemente recuperarás el dinero. Los modelos a seguir sin los de 2001 a 2007.