在与Renault(雷诺)成功合作了12个年头后,阿斯顿马丁红牛车队现决定采用日本引擎制造商 Honda(本田) 替换雷诺引擎 ,本田引擎成为未来两年动力单元的新供应商。车队的队名将继续沿用Aston Martin Red Bull Racing(阿斯顿马丁红牛车队)。
在公布这项决定时,车队负责人Christian Horner(克里斯蒂安-霍纳)表示:“与本田完成这项为期多年的协议,意谓着阿斯顿马丁红牛车队将开启另一个令人振奋的新纪元,我们的目标不仅是分站冠军,一直以来,总冠军都是我们的目标。”
“我们审慎的做出决定,其中的考量标准只有一个——这样的决定是否能让车队在未来艰巨的挑战中更具竞争力?经过缜密的思考与评估后,我们确信与本田的合作,对车队是正确的抉择。”
本田汽车公司总裁及代表Takahiro Hachigo先生表示: “一直以来,我们与Scuderia Toro Rosso(红牛青年)车队建立了非常良好的伙伴关系,如今我们决定拓展公司在F1的参与度,挺进红牛家族的另一支车队,阿斯顿马丁红牛车队将于2019年赛季正式启用我们的引擎。拥有两大车队的加持,我们可以较之前取得多于两倍的数据信息。我们相信与阿斯顿马丁红牛车队与红牛青年车队的合作,将让我们朝冠军更加接近。”
这一消息的公布意味着阿斯顿马丁红牛车队与雷诺长达12年的成功合作关系,将在本赛季末告终。 自2007年首次采用雷诺动力以来,阿斯顿马丁红牛车队共赢得了四座车手总冠军、四次车队总冠军及57场大奖赛的冠军。双方合作期间,可谓战绩彪炳。
回顾阿斯顿马丁红牛车队的雷诺时代,霍纳评价道:“感谢雷诺在过去12年里,与我们共同经历了一段令人难以置信的辉煌岁月。有时虽然看法有分歧,但雷诺总能竭尽全力,为我们提供最具竞争力的动力单元,这点直到今天仍旧是如此。我们非常感谢雷诺,特别是参与车队每场赛事,在车库内辛勤工作的所有人员,感谢他们全心的付出与努力。我们期待在本赛季剩余的赛事中,仍能取得佳绩。车队的目标依旧是在2018赛季尽可能取得最好的成绩。同时,我们也预祝雷诺在未来越来越好。”
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