Nasser Al-Attiyah pro Prodrive Hunter na Rallye Dakar 2024 v Dubaji , SAE 8. listopadu 2023.
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Dakar

Vše, co potřebuješ vědět o Rallye Dakar 2024

Ještě než se bezmála 800 závodníků vydá na cestu do historického města Al-Ula, kde to celé odstartuje, sepsali jsme pro tebe vše, co potřebuješ vědět o Rallye Dakar 2024!
Autor: Paul Kieth, Patrik Pham
9 min readPublished on
Vše začne začátkem roku. Podle slibů organizátorů bude 46. Rallye Dakar tím nejnáročnějším a nejdelším ročníkem od přesunu závodu do Saúdské Arábie. Odvážní jezdci budou muset během zběsilé cesty z jednoho pobřeží Arabského poloostrova na druhý překonat písečné duny, hory a vydat se hluboko do rozlehlé pouště Empty Quarter.
01

Co je Rallye Dakar?

Dakar je vytrvalostním závodem terénních vozidel. Zčásti jde o dobrodružství plné nádherných výhledů, zčásti o krutý a nemilosrdný závod, který prověří jak fyzickou, tak mentální stránku všech zúčastněných. Během Rallye Dakar se závodníci vydávají po veřejných silnicích na rychlostní zkoušky, které musí absolvovat v co nejrychlejším čase. Také musí projet všemi kontrolními body, což může někdy být pořádný oříšek. 🥜
Jezdci se musí umět skvěle orientovat v pouštním terénu, kde je třeba operovat rychle a obratně. Během každé z přibližně desíti etap stráví jezdci za volantem téměř celý den a zdolávají zrádný terén. Časté poruchy jsou v tomto sportu denním chlebem, takže mechanické znalosti a schopnost rychlých oprav jsou absolutně nezbytné.
Matthias Walkner na KTM 450 během testování na Rallye Dakar 2024 v marocké Merzouze 9. října 2023.

Rallye Dakar 2024: Matthias Walkner na KTM 450

© Kin Marcin/Red Bull Content Pool

Jezdci musí mimo jiné umět „číst“ trasu z hlediska překážek, které na ně číhají, a musí být schopni zvládnout jakýkoliv terén – od dun přes skalnatá údolí až po hory nebo bažiny. To vše při velmi rychlé jízdě a přesné navigaci pomocí GPS a údajů z roadbooku. Pokud se ztratí a z trasy vyjedou, čeká je časová penalizace.
Níže můžeš mrknout na ukázky z poslední Rallye Dakar. 👇

9 min

14. etapa: Vítězové Rallye Dakar 2023

Kevin Benavides vítězí v poslední etapě a připojuje se k Nasserovi Al-Attiyahovi a Austinu Jonesovi na nejvyšší stupínek.

angličtina +4

02

Kdy to v roce 2024 celé propukne? 🗓️

Rallye Dakar 2024 bude zahájena prologem v pátek 5. ledna a vítězové budou vyhlášeni v cíli v pátek 19. ledna. 🏁
03

Kde se bude závodit? 📍

Rallye Dakar 2024 se pojede v Saúdské Arábii. Startuje se v Al-Ule. Trasa vede napříč zemí a závod končí v Yanbu.
04

Jak dlouhá je Rallye Dakar? 🏜️

Celková trasa Rallye Dakar 2023 měřila 7 891 kilometrů, z toho 4 727 kilometrů tvořily rychlostní zkoušky, v nichž se měřil čas pro celkovou klasifikaci. V roce 2024 se zavádí nový koncept – 48hodinová časovka, při níž musí soutěžící první den do 16 hodin dojet do jednoho z osmi bivaků, kde stráví noc. K dispozici budou mít minimální množství vybavení a zásob a před spaním pouhé dvě hodiny na provedení oprav. Etapu dokončí následující den od sedmi hodin ráno.
05

Kolik se celkově pojede etap? 🤔

Rallye Dakar se skládá z 12 etap a prologu, který závod 5. ledna zahájí.
Dakar 2023 šampion Kevin Benavides

Šampion Dakar 2023 Kevin Benavides

© DPPI/Red Bull Content Pool

06

Jak vlastně Rallye Dakar vznikla? ⏪

Rallye Dakar byla původně založena jako Rallye Paříž-Dakar a poprvé se oficiálně konala v roce 1979. Závodníci se vydali z Paříže přes Španělsko do Maroka a následně hluboko do saharské pouště s cílem v Dakaru v Senegalu. Byla to vize legendárního dobrodruha Thierryho Sabina, který se zúčastnil závodu z Abidžanu na Pobřeží slonoviny do Nice ve Francii. Poté, co se na Sahaře ztratil, byl zázračně zachráněn a přišel na myšlenku, že dálkový terénní závod by mohl být vrcholnou zkouškou rychlosti, vytrvalosti, odhodlání a navigačních schopností. A tak se zrodila Rallye Dakar.
Nasser Al-Attiyah pro Prodrive Hunter na Rallye Dakar 2024 v Dubaji , SAE 8. listopadu 2023.

Rallye Dakar 2024: Nasser Al-Attiyah's Prodrive Hunter

© Kin Marcin/Red Bull Content Pool

07

Jaká jsou pravidla? 📋

Rallye Dakar je největší rallye na světě, které se jede podle pravidel mistrovství světa FIA W2RC. Soutěžící urazí tisíce kilometrů po veřejných silnicích, aby se dostali na start rychlostních zkoušek. Pak obvykle startují v pořadí podle kvalifikace předchozí rychlostní zkoušky. Pokud se závodníci nedostaví na start včas, je jim udělena časová penalizace. ⏰
Přesná trasa každé etapy je tajná až do jejího startu, před kterým je rozdán roadbook. Závodníci sice mají k dispozici GPS, ale právě roadbook je jediným zdrojem informací o orientačních bodech a nebezpečích na trase. Závodníci pak závodí v záludném terénu, aby etapu dokončili v co nejkratším čase - snaží se najít cestu neznámou a obvykle nebezpečnou oblastí, aniž by se cestou ztratili. Po dokončení etapy se závodníci musí vrátit do bivaku, obrovského mobilního servisního parku s mechaniky, občerstvením, sprchami a karavany. Na maratonských etapách účastníci spí ve stanech, bez jakýchkoli podpůrných vozidel nebo mechaniků – a co víc, jen oni sami si mohou opravovat svá vozidla.
Sam Sunderland a věž na motocyklu GasGas

Rallye Dakar 2024: Sam Sunderland

© Kin Marcin/Red Bull Content Pool

08

Jak se závodníci orientují na trati? 🧭

Soutěžící mají k dispozici systémy GPS, které jim pomáhají načítat údaje z roadbooku, podle nichž se určuje trasa, orientační body a vzdálenosti k nim, stejně jako upozornění na překážky a možná nebezpečí. Samozřejmě mohou také sledovat stopy kol svých soupeřů a doufat, že ti jedou správným směrem. Nejdůležitějším zařízením je však roadbook, který je třeba neustále aktualizovat o ujeté kilometry.
09

V jakých kategoriích se Rally Dakar jezdí? 8️⃣

Rallye Dakar 2024 se v osmi kategoriích účastní celkem 778 závodníků. K vidění budou motocykly, čtyřkolky, automobily, Challenger, SSV, kamiony, M1000 a klasika. Při prvním ročníku rallye v roce 1977 soutěžily pouze automobily, motocykly a kamiony, čtyřkolky a další kategorie přibyly později. Kategorie Challenger (T3) a SSV (T4) jsou UTV nebo buginy určené pro terénní závody, které se k soutěži připojily v roce 2017. Kategorie M1000 je určena pro prototypová vozidla využívající inovativní technologie, jako je například KH-7 Epsilon poháněný vodíkem. Naproti tomu kategorie Classics byla přidána v roce 2021 a zahrnuje historická vozidla z předchozích dakarských rallye. Některá jsou stará až 50 let.
Thierry Sabine na Rallye Dakar v roce 1985

Zakladatel Dakaru Thierry Sabine

© DPPI

10

Malé ohlédnutí za nejslavnějšími momenty ✨

V 80. a 90. letech dominovaly Rallye Dakar velké hvězdy motorsportu, jako byli Didier Auriol, Ari Vätanen a René Metge. Nejtěžší rallye světa se rádi účastnili i další slavní jezdci jako například vítěz Le Mans Jacky Ickx. Triumfy Vatanena a Juhy Kankkunena za Peugeot na konci 80. let byly plné dramat, což však pomohlo přitáhnout pozornost veřejnosti a učinit z Dakaru významnou událost. Ve stejné éře začaly závodit také bláznivé závodní kamiony Daf se šesti turbodmychadly, které byly ještě rychlejší než automobily a dokazovaly, že inovace a výstřednost jdou na Rallye Dakar ruku v ruce.
Ze všech těchto jmen se však největší hvězdou rallye stal Stéphane Peterhansel, který si v roce 2021 připsal své 14. dakarské vítězství! Francouz se nejtěžší rallye světa účastní od roku 1988 a prvních šest vítězství získal na motocyklu, než přesedlal na automobil. Je držitelem rekordu v počtu celkových vítězství v kategorii motocyklů i automobilů, kde zvítězil za volantem vozů Mitsubishi, Mini a Peugeot. Nyní usiluje o to, aby se na vrchol dostal s Audi.
V roce 2001 se Jutta Kleinschmidtová stala první ženou, která vyhrála Rallye Dakar, v odkazu této Němky pokračují jezdkyně Cristina Gutiérrezová, Laia Sanzová a Dania Akeelová. V roce 2009 se Giniel De Villiers stal prvním africkým vítězem a v sezóně 2011 se Nasser Al-Attiyah stal prvním jezdcem z Blízkého východu, který dojel do cíle v Beduinu. Nyní se Katařan objeví na startu 46. ročníku s hattrickem na kontě a chutí po čtvrtém titulu. V roce 2022 pak dvacetiletý Seth Quintero překonal rekord v počtu etapových vítězství na Rallye Dakar, když slavil hned dvanáctkrát.

4 min

Historie dakarské Rallye

Podívejte se na nejpamátnější okamžiky v historii Rallye Dakar.

angličtina

11

Nejúspěšnější týmy historie závodu 🤩

S 232 etapovými vítězstvími je celkově nejúspěšnějším týmem Rallye Dakar KTM. Rakouský výrobce vyhrál v letech 2001 až 2019 a také v roce 2023. V předchozím ročníku zvítězil v Beduinu Sam Sunderland pro značku GasGas, která rovněž patří do skupiny KTM. Tým Red Bull KTM Factory Racing se může pochlubit jedním z nejsilnějších zastoupení v paddocku v čele s obhájcem titulu a dvojnásobným vítězem Kevinem Benavidesem, dvojnásobným vítězem Tobym Pricem a vítězem z roku 2018 Matthiasem Walkerem.
V kategorii automobilů pak měly svá období dominance týmy jako Peugeot, Mini a Volkswagen, ale právě Mitsubishi je s 12 vítězstvími od roku 1985 nejúspěšnějším výrobcem. V sezóně 2024 však bude obhajovat titul Toyota.
Sam Sunderland (Velká Británie) za tým Gas Gas Factory Racing v cíli 12. etapy Rallye Dakar 2022 z Bishahu do Jeddah v Saúdské Arábii 14. ledna 2022.

Vítěz Sam Sunderland slaví s Matthiasem Walknerem, který obsadil 3. místo

© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool

12

Jak se Rallye Dakar průběhem času měnila? 🐛🦋

Jak už jsme psali výše, díky nápadu francouzského dobrodruha Thierryho Sabina vznikla v roce 1979 Rallye Dakar jako Rallye Paříž-Dakar, která vedla přes Francii do Afriky s cílem v senegalském Dakaru. Velmi rychle se stala pevnou součástí mezinárodního kalendáře motoristického sportu a první významnou soutěží roku před Rallye Monte Carlo.
Trasa se každý rok měnila a Dakar projel celou Afriku, mimo jiné navštívil Káhiru a dokonce i Kapské Město. V roce 2009 se soutěž přesunula do Jižní Ameriky, kde se konala v Argentině, Chile, Peru a Bolívii, kde se jelo přes Andy i poušť Atacama. O deset let později se Dakar přesunul na Blízký východ, aby prozkoumal Saúdskou Arábii.
13

Co čeká závod v budoucnu? 🔮

Stéphane Peterhansel a Edouard Boulanger v Audi RS Q e-tron týmu Audi Sport během 11. etapy Rallye Dakar 2022 v okolí Bishy, 13. ledna 2022.

Průkopník: Stéphane Peterhansel v úžasném Audi RS Q e-tron

© DPPI/Red Bull Content Pool

Po dobrodružstvích v Evropě, Africe a Jižní Americe poskytuje Saúdská Arábie stabilní základnu pro Rallye Dakar a otevírá zemi závodníkům a médiím. Dakar je o překračování hranic a existují dlouhodobé ambice přenést jej do dalších zemí Blízkého východu a dokonce i zpět do Afriky. Samotná rallye se rozšířila o nové kategorie, včetně obzvlášť důležité třídy Challenger, která je cenově dostupnější pro menší týmy, což otevírá soutěž pro novou generaci jezdců. S cílem dosáhnout do roku 2030 uhlíkové neutrality se Dakar stal živnou půdou pro nejmodernější závodní technologie, jejichž nejlepším příkladem je Audi RS Q E-Tron nebo špičková vozidla třídy M1000, kde svůj potenciál ukáže elektrický motocykl Tacita Discanto nebo KH-7 Epsilon na vodíkový pohon.
Jezdec KTM Toby Price usiluje o třetí trofej pro vítěze Dakaru.

Jezdec KTM Toby Price usiluje o třetí trofej pro vítěze Dakaru

© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool

14

Kde můžeš Rallye Dakar sledovat? 👀

Sleduj v průběhu závodu seriál Dakar Daily, kde najdeš reportáže z jednotlivých etap, rozhovory se závodníky a zákulisí nejtěžší rallye světa. To vše na Red Bull TV.
Zajímá tě více ze světa motorsportu? 🏁 Sleduj náš Instagram nebo TikTok.

Part of this story

Nasser Al-Attiyah

Nasser Al-Attiyah is the sporting hero of his native Qatar who's won the Dakar Rally on five occasions while also excelling in skeet shooting.

QatarQatar

Stéphane Peterhansel

French driver Stéphane Peterhansel is a legend of the Dakar Rally, having won a record 14 titles – six on motorcycles and eight in a car.

FranceFrance

Toby Price

Australian off-road and enduro motorcycle racer Toby Price has won a host of national championships and is a two-time Dakar winner.

AustraliaAustralia

Mitch Guthrie Jr.

American driver Mitch Guthrie Jr. already has some impressive wins on his résumé and is now stepping up to chase Dakar Rally car glory with motoring giant Ford.

United StatesUnited States

Cristina Gutiérrez

Spain's Cristina Gutiérrez is the second woman ever to win the Dakar Rally after victory in the Challenger class in 2024 – and now she's chasing Car glory.

SpainSpain

Laia Sanz

Spanish rally-raid star Laia Sanz is used to competing at the world's biggest events and is the only female to finish inside the Top 10 of the Dakar Rally.

SpainSpain

Dania Akeel

A former motorcycle racer, Saudi Arabia's Dania Akeel entered the world of rally-raid in 2021 and finished eighth at her first Dakar Rally. Now, she's chasing podiums.

Saudi ArabiaSaudi Arabia