Gaming
Ihr lasst gerne die Reifen qualmen, die Gänge durchs Getriebe fliegen und duelliert euch mit anderen Spielern im Drag-Racer CSR Racing 2 für iOS und Android? Neben guten Reaktionen für den Start und die Schaltvorgänge entscheidet vor allem euer Fahrzeug über Sieg oder Niederlage.
Doch welche Rennwagen sind die beste Wahl in den fünf Klassen des Spieles, um von Sieg zu Sieg zu heizen? Natürlich könntet ihr die Modelle alle mühsam vergleichen. Aber das geht auch einfacher! Wir haben euch die Arbeit abgenommen und präsentieren euch die nach unseren Erfahrungen besten Rennwagen von CSR Racing 2 aller Klassen. Mit diesen, dem richtigen Tuning und etwas Übung in Sachen Gameplay rast ihr als erster über die Ziellinie – und damit von Klassenaufstieg zu Klassenaufstieg!
K1
Als blutiger Anfänger startet ihr in der Klasse 1. Dort warten vor allem Kleinwagen und günstige Sportwagen, die noch kein allzu dick gefülltes Portemonnaie erfordern – sowohl im Spiel als auch im realen Leben.
Bezüglich Leistung (201) und Traktion (5.000) ist der Veloster Turbo R Spec von Hyundai die beste Wahl. Allerdings schaltet er relativ langsam (500) und wiegt einiges (2.877) – der perfekte Ansatz für euer Tuning. Der Schnellschalter der Klasse ist der Ford Fiesta ST (325). Das Leichtgewicht ist hingegen der Abarth 500 (2.469). Das beste Gesamtpaket bietet aber eben der Veloster Turbo R Spec, womit der Klassensieg an ihn geht. Die Kosten liegen bei 150 Gold. Wollt ihr nur Dollar investieren, ist der 30.000 $ teure Golf GTI eine gute Wahl. Habt ihr Glück und gewinnt bei den seltenen Importen den Golf GTI MK1, seid ihr mit 300 PS Leistung über jeden Zweifel erhaben.
K2
Nach dem ersten Klassenaufstieg findet ihr euch in der Klasse 2 wieder. Langsam steigt die Leistung an, damit aber auch der Preis der Boliden. Für Dollar empfehlen wir euch das BMW M235i Coupé mit einem Preis von nur 75.000 $. Er ist leicht (2.875) und schaltet schnell (325), bietet zudem eine gute Leistung (320). Beim Thema Grip solltet ihr hingegen noch per Tuning nachhelfen.
Habt ihr genügend Gold auf eurem Konto, ist der 385 Gold teure 4C Spider eine gute Basis. Er bietet zwar relativ wenig Leistung (237), dafür aber viel Traktion (7.100), schaltet schnell (325) und ist sehr leicht (2.315). Unangefochten an der Spitze thront aber der F-150, den es allerdings nur als seltenen Import gibt.
K3
Neue Klasse, neue Wagen. In Klasse 3 warten die ersten echten Traumwagen. Im Tausch gegen Dollar ist in dieser Klasse der Audi RS 5 Coupé eine gute Wahl, da er in allen Bereichen gute Werte liefert. Geschlagen wird er hingegen von der 825 Gold teuren SRT Hellcat. Dieses Geschoss auf vier Rädern bietet eine stolze Leistung (707), eine hammermäßige Traktion (9.200) und schaltet extrem schnell (325).
Geschlagen wird die „Höllenkatze“ nur noch durch zu gewinnenden Wagen aus den Saison-Preisen sowie einige seltene Importe. Hier solltet ihr versuchen an den Ferrari California 30 zu kommen, der in Sachen Grip, Schaltzeit und Gewicht alles in den Schatten stellt.
K4
Habt ihr es in die Klasse 4 geschafft, wartet wieder die Qual der Wahl auf euch: Welches Auto ist das Beste? Für 450.000 $ oder 1.500 Gold bekommt ihr den Nissan GT-R (R35) Premium, der vor allem mit seiner Traktion (10.040) und der Schaltzeit von 300 punktet. Euer Tuning sollte bei diesem Wagen beim Gewicht sowie der Leistung ansetzen, wo es noch Verbesserungspotential gibt. Aber genau dafür gibt es ja eben auch eine Fülle von Möglichkeiten, um dies zu ändern…
Auch die Viper GTS, die ihr für 430.000 $ bzw. 1.425 Gold bekommt, macht eine gute Figur und bietet eine beachtliche Motorleistung (645). Beide müssen sich aber dem seltIch hab den Genuss noch vor mir...enen Import Corvette Stingray Z06 geschlagen geben, die ein gutes Gesamtpaket aus der meisten Leistung (650) bei sehr guter Traktion (9.400), schnellen Schaltzeiten (325) und einem soliden Gewicht (3.523) bietet.
K5
Seid ihr in der Königsklasse angekommen, ist die Auswahl an Traumboliden am größten. Nicht nur, weil in der Klasse 5 die meisten PS-Monster zu finden sind, sondern weil auch die Menge an Fahrzeugen am größten ist. Für Dollar fahrt ihr hier mit dem Lamborghini Huracan LP 610-4 gut, da er bei mittlerer Leistung (602) einen sehr guten Grip (9.900) samt schneller Schaltzeiten (325) und passablem Gewicht (3.134) bietet. Für Gold (3.675) macht der Aventador LP 700-4 vom gleichen Autobauer mit viel Leistung (690) bei ansonsten ebenfalls beachtlichen Werten eine gute Figur und bietet euch die Chance auf viele Siege.
Nicht mithalten können die „bezahlbaren“ Wagen aber auch in der Klasse 5 mit den seltenen Importen. Hier überzeugen vor allem Bugatti Chiron mit wahnsinnigen Werten bei Leistung (1.479) und Traktion (15.000) sowie der Ferrari FXX K mit viel Leistung (1.036) und Grip (10.000) bei geringem Gewicht (2.766) – das ergibt am Ende die beste Gesamtleistung.
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