Dominik Paris aus Italien nimmt am 17. Januar 2024 an den Hahnenkammrennen in Kitzbühel, Österreich, teil.
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Alpines Skifahren

Dominik Paris: Grenzen zu testen und Gelassenheit sind kein Widerspruch

Der italienische Abfahrtsexperte fährt seine Rennen mit unglaublichen Geschwindigkeiten. Im Interview spricht der Ski Alpin-Profi über die notwendige Gelassenheit, die es braucht, um zu bestehen.
Autor: Tom Ward
6 min readPublished on
Mit einer meisterhaften Darbietung adrenalingeladener Hochgeschwindigkeitsrennen erinnerte Dominik Paris die Welt daran, warum er als einer der ganz Großen des alpinen Skisports gilt: Er holte bei der diesjährigen Hahnenkammabfahrt Platz drei, etwas, das umso beeindruckender ist, wenn man sich die Kompromisslosigkeit der Piste in Kitzbühel vor Augen führt.
Für den 34-jährigen Italiener ist es aber nicht das erste Mal, dass er eine Siegertrophäe auf der gefürchteten Streif gewonnen hat.
Im Jahr 2019 sicherte er sich zum dritten Mal den Sieg der Hahnenkammabfahrt und setzte den Schwung fort, indem er im schwedischen Åre WM-Gold im Super-G holte. Mit Doppelsiegen in der Abfahrt und im Super-G in Bormio, Kvitfjell und schließlich in Soldeu war er auf dem Weg zu seinem ersten Gesamtweltcup-Titel im Super-G.

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Metal on Streif: Dominik Paris in Kitzbühel

Begleite den Top-Skirennläufer Dominik Paris während der Woche in Kitzbühel im Vorfeld des Hahnenkamm-Rennens.

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Doch Skifahren ist ein riskanter Sport und das Unglück nahm seinen Lauf, als Paris sich beim Training in Kitzbühel in der Saison 2019/20 das Kreuzband im Knie riss. Für jeden anderen wäre es das Aus gewesen, aber Paris war fest entschlossen, zurückzukehren.
Es ist nie leicht, sich wieder an die Spitze zu arbeiten, aber Paris kämpfte sich zurück und wurde auf der Streif in der Saison 2020/21 Dritter.
Bei der diesjährigen 87. Auflage des Hahnenkammrennens, das vom 19. bis 21. Januar stattfand, stand Paris erneut im Rampenlicht und belegte beim zweiten Abfahrtsrennen des Wochenendes einen weiteren heldenhaften dritten Platz.
Hier erklärt er, warum es eine Menge Vorbereitung, viel Ruhe und ein bisschen Metal braucht, um ein Champion zu sein.

Du hast es auf der Streif krachen lassen. Das erfordert wahrscheinlich eine Menge Vorbereitung. Kannst du uns einen Überblick über deine Tage in Kitzbühel geben? Wie hast du dich auf die Rennen vorbereitet?

Dominik Paris: Nachdem ich gefrühstückt habe und das Tagesprogramm durchgegangen bin, gehe ich auf den Berg und mache ein paar freie Abfahrten zum Aufwärmen, bevor es Zeit für die Rennstreckenbesichtigung ist. Normalerweise haben wir zu Beginn der Woche zwei Trainingsläufe. Bei den ersten Runs geht es darum, sich langsam wieder an die Streif heranzutasten: sich mit den Schneeverhältnissen vertraut zu machen, zu testen, in welchen Abschnitten wir pushen können, wie weit uns die Sprünge schicken und solche Dinge.

An den Nachmittagen machen wir unter der Woche Athletiktraining und Physio-Checks, um den Körper auf die beiden Abfahrtsrennen am Freitag und Samstag vorzubereiten. Nach dem Abendessen analysiere ich zusammen mit meinen Trainern die Videos der Trainingsläufe - nicht nur meiner Läufe, sondern auch einiger Läufe von anderen, die schnellere Abschnitte hatten. An den Renntagen machen wir das Gleiche, aber dann ist es keine langsame Annäherung mehr.

Das ist ein voller Tag. Fällt es dir da leicht, entspannt zu bleiben?

Auch wenn ich trainiere, versuche ich vor dem Rennen, nicht zu viel Energie zu verbrauchen. Ich versuche immer, bis zum entsprechenden Tag entspannt zu bleiben, auch am Tag des Rennens selbst. Am Start, 30 Minuten bevor es losgeht, ändert sich der Fokus. Du machst deinen Kopf frei und bereitest dich auf das vor, was kommen wird.

Dominik Paris aus Italien, gesehen in Kitzbühel, Österreich am 19. Januar 2023.

Selbstvertrauen und Streckenkenntnis sind der Schlüssel für den Speed.

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Vor dem Rennen versuche ich, nicht zu viel Energie zu verbrauchen. Ich versuche immer, bis zum Tag des Rennens entspannt zu bleiben.

Was hilft dir, dich zu entspannen?

Es ist gut, ein bisschen Musik zu hören, wenn du versuchst, dich zu entspannen. Ich brauche Metal. Harten Metal wie Death Metal oder Thrash. Ich mag aber auch New Metal. Er ist ein bisschen weicher. Es gibt ein paar cleane Parts, in denen gesungen wird. Melodische Teile. Aber ich bevorzuge die harten Sachen. Lamb of God ist eine meiner Lieblingsbands. Sie haben gute Texte und die Musik ist immer treibend, und die Breakdowns können dir Energie geben.

Wie sieht das direkt vor einem Rennen aus?

Auch hier ist es wichtig, am Anfang eines Rennens entspannt zu bleiben, denn der Start ist immer sehr hart, besonders in Kitzbühel. Und gefährlich ist er auch. Du musst dich richtig fühlen, bevor du an den Start gehst. Du musst vorbereitet sein und ein gutes Gefühl auf den Skiern haben, ohne Zweifel aufkommen zu lassen. Das ist der schwierige Teil. Es geht vor allem um das Selbstvertrauen, das sich aus den Trainingsrunden ergibt. Wenn das Selbstvertrauen groß ist, kannst du mehr pushen.

Ist es einfach, während des Rennens konzentriert und zuversichtlich zu bleiben?

Am Hahnenkamm bist du nach der zweiten Kurve, sieben bis acht Sekunden nach dem Start, schon bei 95 km/h. Das ist eine der schwierigsten Passagen und sie verlangt nach mentaler Stärke - generell ist eine Abfahrt nicht nur körperlich, sondern auch mental sehr anstrengend. Du musst das Gleichgewicht finden, um zu pushen, aber dich nicht zu überfordern. Und bei den holprigen und steilen Abschnitten ist es auch schwierig, die Balance auf den Skiern zu finden. Du musst ständig denken: "Das ist zu schnell" oder "Das ist zu langsam", "Ich muss die perfekte Linie finden" ... und während du fährst, entsprechend reagieren. Du musst ständig deine Geschwindigkeit und deine Technik anpassen. Dann musst du auf der Ziellinie noch einmal richtig Gas geben, um den Unterschied zu machen und das Rennen zu gewinnen.

Dominik Paris aus Italien während des Hahnenkammrennens in Kitzbühel, Österreich, am 17. Januar 2024.

Paris ist ein mehrfacher Sieger auf der Streif.

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Du warst in der Vergangenheit verletzt und hast dir dabei das Knie verletzt. Denkst du ganz bewusst an das Risiko, dich zu verletzen?

Ich weiß es nicht. Das ist etwas, das ich versuche, aus meinem Kopf zu bringen. Mit all meiner Erfahrung, ich mache das schon so lange, versuche ich, nicht daran zu denken. Aber in meinem Alter achtet man mehr darauf, ein bisschen sicherer zu sein als in jungen Jahren, das ist sicher. Es geht nicht darum, dass man es nicht übertreiben will, sondern darum, dass man dabei vorsichtiger sein will, wenn man es tut.

Was geht dir noch durch den Kopf, wenn du bergab fährst?

Ich denke an die Fans. Ich muss daran denken, dass ich im Fernsehen bin und ich muss ihnen zeigen, dass ich heute stark war. Du fährst auf die Ziellinie zu und sie schreien und jubeln. Das ist schön. Es ist ein schönes Ventil für das Publikum und es ist wichtig, weil es dir ein gutes Gefühl gibt, wenn du die Ziellinie überquerst.

Du nimmst schon seit langer Zeit an Wettkämpfen teil. Was macht ihn so interessant?

Das Überschreiten von Grenzen. Ich mag es, Dinge zu tun, die mich aus meiner Komfortzone herausbringen. Vielleicht machst du einen Lauf und sagst: "Okay, das war gut, aber es war nicht genug". Ich will immer noch ein bisschen mehr. Das ist es, wonach ich suche. Wo ist die Grenze? Wie viel weiter kann ich gehen und ist es sicher? Ich bin immer hungrig.

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Italian ski racer Dominik Paris has more than one winner's trophy from the Hahnenkamm downhill among his silverware collection.

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