Screenshot aus F1 24 zeigt den Red Bull Boliden von Max Verstappen vor dem eisernen Bullen am Red Bull Ring
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F1 24 vs F1 23: Das sind die Unterschiede zwischen den Rennspielen

Alljährliches Update oder frisches Spiel? Wir verraten im Vergleich zwischen F1 24 und F1 23, was das neue Formel-1-Game anders oder gar besser macht.
Autor: Philip Briel
5 min readPublished on
Alle Jahre wieder… kommt ein neues Formel-1-Game aus dem Hause Codemasters. Trotz jährlichem Release schafft es das Entwicklerstudio, die Rennsimulation mit jedem neuen Ableger um neue Funktionen zu erweitern oder genau dort zu verbessern, wo es nötig war. Auch in F1 24 ist vieles neu: Der Vergleich zwischen F1 24 und F1 23 zeigt, was sich im Vergleich zum Vorgänger getan hat.
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F1 24 vs F1 23: Die Grafik und Strecken

Screenshot aus F1 24 zeigt den Boliden von Max Verstappen in Australien im Regen bei einem Duell mit McLaren.

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Natürlich legt F1 24 in diesem Jahr auch aus grafischer Sicht noch einmal zu, um in Sachen Authentizität der realen Formel 1 so nahe zu kommen, wie irgendwie möglich. Neben einer allgemein verbesserten Technik stechen dabei vor allem die aktualisierten Kurse und Fahrermodelle ins Auge.
Bei den Strecken haben vor allem Spa-Francorchamps und Silverstone ein gewaltiges Upgrade spendiert bekommen, durch das die Kurse auf dem Asphalt und abseits dessen dem Original entsprechen.
Neue Auslaufzonen, Tribünen, Kerbs oder Paddock-Gebäude spiegeln die Kult-Rennstrecken nun perfekt wider. Auch der Lusail International Circuit in Katar und Saudi Arabiens Jeddah Corniche Circuit haben ein umfangreiches Upgrade erhalten.
Screenshots aus F1 23 und F1 24 vergleichen den Kurs in Spa-Francorchamps

Die Strecke in Spa hat ein umfangreiches Upgrade erhalten

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Screenshot Vergleich aus F1 23 und F1 24 zeigt den Lusail International Circuit in Katar.

Auch der Lusail International Circuit in Katar wurde aktualisiert.

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Dasselbe gilt für die Fahrer wie Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Alex Albon und Co. Auch hier haben die Entwickler:innen noch einmal Hand angelegt, damit die Piloten den echten Stars noch ähnlicher sehen als je zuvor. Beispielsweise werden die Haare nun vollständig gerendert und die Shader für Augen und Haut wurden erheblich verbessert.
Screenshot-Vergleich zeigt Max Verstappen in F1 23 und F1 24.

Auch die Fahrermodelle wurden deutlich verbessert.

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Zum ersten Mal werden in F1 24 auch Tonaufnahmen aus echten Übertragungen verwendet. In Schlüsselmomenten wie dem Überfahren der Ziellinie spielt die Rennsimulation Samples aus echten F1-Übertragungen ab, die die Emotionen der Fahrer noch realistischer wiedergeben.

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Verbessertes Handling

Auch beim Handling der Boliden zeigt sich F1 24 verbessert. Gerade, wer die Sim mit einem Gamepad spielt, wird das sehr schnell merken können. Damit lässt sich nun ein deutlich runderes Fahrgefühl realisieren, das recht nahe an das Fahren mit einem Lenkrad herankommt.
Screenshot aus F1 24 zeigt Max Verstappen vor Carlos Sainz in Führung.

Das Handling sorgt für ein noch besseres Fahrgefühl.

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EA Sports hat zudem eng mit Max Verstappen zusammengearbeitet, um das Fahrgefühl der Autos noch realistischer zu gestalten. Die neue Aufhängungskinematik, stellt beispielsweise die Gewichtsverteilung und den Schwerpunkt realistischer dar, womit das Gefühl auf dem Asphalt besser spürbar wird.
Gleichzeitig wirkt sich damit der eigene Fahrstil stärker denn je auf verschiedene Faktoren wie die Reifenabnutzung aus. Wer als sanfter Reifenflüsterer unterwegs ist, kann deutlich längere Stints fahren, bevor es zum Reifenwechsel an die Box gehen muss.
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Realistischeres Gameplay

Screenshot aus F1 24 zeigt ein Rennen in Imola im Regen mit dem Auto von Max Verstappen.

Das Gameplay wurde in diesem Jahr noch realistischer gestaltet.

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Das sorgt unter anderem auch dafür, dass sich F1 24 auf der Strecke noch realistischer anfühlt als sein Vorgänger F1 23. Erstmals ist es beispielsweise möglich, mittels Lift-and-Coast manuell die Leistungsabgabe zu drosseln und mehr Energie in das ERS (Energy Recovery System) zurückführen.
Das spart Batterieleistung, die dann später im Rennen von Vorteil sein kann. Auch die ERS-Einsatzmodi können nun in jeder Session eines Grand-Prix-Wochenendes manuell gewechselt werden.
Im „Überholen“-Modus lässt sich beispielsweise deutlich mehr Energie aus dem ERS nutzen, wobei diese sich dann noch schneller entlädt. In Verbindung mit den verschiedenen ERS-Modi lässt sich so in einem Rennen nun ganz neu taktieren.
Screenshot aus F1 24 zeigt Daniel Ricciardo und Sergio Pérez im Duell in Spa.

ERS und Motorbremse sind in diesem Jahr deutlich wichtiger.

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Für mehr Realismus sorgen zudem die Motorbremse, durch die die Formel-1-Boliden beim Herunterschalten deutlich stärker Bremsen, ohne dass man dafür auf das Pedal steigen müsste.
Beim Anbremsen auf die Varianta Alta auf dem legendären Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola oder den ikonischen Becketts und Maggotts in Silverstone lassen sich die High-Speed-Kurven nun beispielsweise allein durch Verwendung der Motorbremse durchfahren – was im Endeffekt schnellere Rundenzeiten ermöglicht.
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Mehr für die Fans

Screenshot aus F1 24 zeigt F1 Icon Mark Webber.

Einige Icons stehen in F1 24 zur Wahl, die im Karrieremodus spielbar sind.

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Auch für neue und alte Formel-1-Fans legt F1 24 in allen Belangen noch einmal zu. Im MyTeam-Modus stehen nun beispielsweise etliche legendäre F1-Piloten zur Auswahl, die als Teamkollegen angeheuert werden können.
Michael Schumacher, Nigel Mansell, Mark Webber, Mika Hakkinen und viele mehr stehen hier zur Wahl, die ihr im Karrieremodus auch selbst steuern könnt. Als Teammate im MyTeam-Modus gibt es zudem erstmals auch Profis aus der F1 Sim Racing-Meisterschaft wie Lucas Blakeley, Jarno Opmeer, und David Tonizza.
Ein umfangreiches Update bekam auch der F1 World-Modus spendiert. Neu ist dabei unter anderem die Fanzone, in der ihr euer Lieblingsteam und euren Lieblingsfahrer wählt und dann in Ranglisten mit anderen Mitgliedern gegen andere Fanzonen antretet.
Screenshot aus F1 24 zeigt die Fan Zone von Red Bull Racing und Max Verstappen.

F1 24 kommt mit einer ganzen Reihe spannender Neuerungen.

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Hier gibt es unter anderem einzigartige Herausforderungen, darunter auch Belohnungen für die Vorhersage von Rennergebnissen aus der realen Formel-1-Saison oder andere exklusive Belohnungen zu gewinnen.
Neu im Karrieremodus sind hingegen die Herausforderungs-Karrieren. Kürzere Karrieren, die in Episoden unterteilt sind, die sich im Laufe einer Saison ändern. Hier wählt ihr einen bestimmten Fahrer oder ein bestimmtes Team und sammelt Punkte, um in der Rangliste aufzusteigen und so exklusive Belohnungen einzuheimsen.
Die erste Challenge Karriere steuert übrigens der dreimalige Formel-1-Weltmeister Max Verstappen bei. Diese startet zum Release von F1 24 am 28. Mai 2024 und wartet mit sechs Herausforderungen über drei Tage auf. Als exklusive Belohnung winkt der 2024er Helm von Verstappen für euren Avatar im Karriere-, MyTeam- und F1 World-Modus.

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