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Das ist das Santa Cruz V10 von Red Bull Hardline-Sieger Jackson Goldstone
Der regierende Junioren-Weltmeister Jackson Goldstone liefert uns alle Details zu seinem Santa Cruz; einem Bike, das den kanadischen Racer zum Sieg von Red Bull Hardline katapultierte.
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Jackson Goldstone hat bewiesen, dass er zu den spannendsten Talenten im modernen Downhill-Racing gehört.
2021 gewann er in der Junioren-Wertung den World Cup und die Weltmeisterschaft. 2022 setzte er dort an, wo er im Jahr zuvor aufgehört hatte: Beim World Cup in Vallnord holte er sich etwa den Sieg, mit einer Zeit, die schnell genug gewesen wäre, um auch in der Elite-Klasse zu triumphieren.
Jackson Goldstone auf dem Weg zum Sieg bei Red Bull Hardline 2022
© Nathan Hughes
Bevor er seinen Helm jedoch für die Saison 2022 an den Nagel hängte, reiste er noch nach Wales, um sich an Red Bull Hardline zu versuchen. Die dortige Strecke gilt als härteste Herausforderung in der Welt des Mountainbikings und dennoch gelang es ihm schnell, die Pace mit den erfahrenen Veteranen mitzugehen - nur, um am Ende bravourös zu triumphieren!
Er beeindruckte wirklich jeden! Er glitt über Gaps, ließ die technischen Passagen aussehen, als handelte es sich um einen blauen Trail, und holte vom Start bis ins Ziel nur grüne Split-Zeiten. Die beiden finalen Rider Adam Brayton und Bernard Kerr hatten dem nichts entgegenzusetzen, womit Goldstone der Sieg sicher war. Damit ist er der jüngste Gewinner, den es bei diesem Event jemals gegeben hat, und der erste, der nicht aus Großbritannien kommt.
Jackson Goldstones Siegerperformance bei Red Bull Hardline siehst du hier:
4 Min
Jackson Goldstones Siegerlauf
Jackson Goldstone bezwingt die härteste Strecke im Downhill-Mountainbiking und gewinnt die Red Bull Hardline 2022.
Bei all diesen Erfolgen setzte er auf das berühmte Santa Cruz V10 - dasselbe Bike, das auch von den Santa Cruz Syndicate-Teamkollegen Greg Minnaar und Laurie Greenland gefahren wird. Bei jedem einzelnen World Cup-Rennen in der Saison 2022 stand Goldstone damit auf dem Podium.
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Goldstone war das ganze Wochenende über voll fokussiert
© Nathan Hughes
Der Santa Cruz V10-Rahmen bildet die Grundlage. Alles weitere ist voll und ganz auf Flow, Kontrolle und Anpassungsfähigkeit ausgerichtet. Das Santa Cruz-typische Virtual Pivot Point (VPP)-System hat die Funktion, ungewollte Kompression zu eliminieren und für ein butterweiches Fahrgefühl auf hartem Terrain zu sorgen. Hinzu kommt, dass das V10 mit einer anpassungsfähigen Kettenstrebe ausgestattet wurde.
Jackson Goldstones Santa Cruz V10
© Nathan Hughes
Vorne ist eine Fox 40 Factory GRIP2 und am Heck eine Fox DHX2 Factory verbaut. Beide werden vor jedem Rennen spezifisch an den jeweiligen Track angepasst. Daneben setzt Goldstone bei den Reifen auf ein Mullet-Setup: An der Front ist der Maxxis 29x2.5 Assegai DH montiert, hinten der 27.5x2.4 Minion DHR 2 DH. Die Höhe, Länge und Breite seines Lenkers variieren ebenfalls von Rennen zu Rennen. Bei den restlichen Komponenten setzt er auf die typischen Hersteller. Der Antriebsstrang wie die Bremsen stammen von Shimano, der Vorbau von Chris King und Burgtec zeichnet sich für das Finishing-Kit verantwortlich. Daneben arbeitet Goldstone viel mit VHS-Tape, um Kettengeräusche zu reduzieren.
Nur die wenigsten können mit Goldstone mithalten.
© Nathan Hughes
Jackson Goldstones Santa Cruz V10 im Detail
- Rahmen: V10 MX Large
- Gabel: Fox 40 Factory GRIP2
- Dämpfer: Fox DHX2 Factory
- Vorbau: Chris King, 8mm Reducer
- Lenker: Burgtec RideWide DH Carbon
- Grips: ODI Elite Pro
- Bremsen: Shimano Saint mit ungerippten Metall-Platten, 203mm Ice-Tec Rotoren
- Sattel: Burgtec Cloud
- Laufräder: Reserve DH/Chris King
- Vorderreifen: Maxxis 29x2.5 Assegai DH
- Hinterreifen: Maxxis 27.5x2.4 Minion DHR 2 DH
- Kassette: Shimano 10 Speed 11-25
- Kettenschaltung: Shimano Saint
- Cranks: Shimano Saint 165mm 36T
- Pedale: Crankbrothers Mallet DH
- Sattelstütze: Burgtec Xpress Carbon
Der Red Bull Hardline-Sieger und sein Bike.
© Nathan Hughes
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