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Alpines Skifahren
Marcel Hirscher: "In mir prallen zwei Versionen meiner selbst aufeinander"
Die legendäre Skikarriere war vorbei - zumindest dachten das alle. Doch dann kehrte der österreichische Superstar Marcel Hirscher überraschend auf die Piste zurück.
Beim Start in die FIS-Skiweltcup-Saison in Sölden, Österreich, freuten sich die Fans auf einen Mix aus neuen und altbekannten Gesichtern. Zwei Namen aber machten besonders neugierig: der 24-jährige Lucas Pinheiro Braathen, ein ehemaliger Sölden-Champion, der nach einer einjährigen Pause nun unter brasilianischer Flagge fährt, und der legendäre Marcel Hirscher, der nach fünf Jahren im sportlichen Ruhestand mit einer ganz anderen Einstellung und Ausstrahlung an den Start zurückkehrte.
Am Sonntag feierte Hirscher mit der Startnummer 34 im Riesenslalom sein heiß ersehntes Comeback. Der 35-Jährige, der jetzt für die Niederlande startet, ging als 28. in den zweiten Lauf und verbesserte sich in klassischer Hirscher-Manier mit der drittbesten Laufzeit auf Platz 23 (+2,16 Sekunden). Dieses Mal ging es ihm aber nicht um Ruhm, sondern um die Chance, wieder Rennatmosphäre zu schnuppern und die bescheidene Entschlossenheit zu zeigen, die die Fans so sehr bewundern.
Hirscher behauptet, dass er weniger Druck verspürt als früher, aber jeder, der seinen unerschütterlichen Kampfgeist kennt, weiß, dass er immer noch die höchsten Ansprüche an sich selbst stellt. Sein ruhiges Charisma und seine bodenständige Einstellung haben ihn schon immer ausgezeichnet, aber selbst ein zurückhaltender Hirscher wird Furore machen. Auch wenn er noch nicht ganz zu seiner Höchstform zurückgefunden hat, kann bei einer Legende wie ihm jeder Schwung auf der Piste den Unterschied machen.
Nach dem Rennen äußerte sich Hirscher in einem Interview mit dem österreichischen Fernsehen zu diesem Erlebnis. "Ich bin wirklich glücklich, hier Ski fahren zu können. Es wurde viel geredet - viele kritische Stimmen, die auch nötig sind - und auch sehr positive Stimmen. Wir haben ein Gleichgewicht irgendwo dazwischen gefunden." Er gab zu, dass er sich zwar insgesamt gut fühlt, aber es keine wirkliche Vorbereitung auf die Anforderungen eines Rennens gibt. "Rennbelastung ist Rennbelastung, man kann sie im Training nicht simulieren. Ich werde einen Muskelkater haben, der jenseits aller Vorstellungskraft liegt."
Ich werde einen Muskelkater haben, der jenseits aller Vorstellungskraft liegt.
Hirschers Mischung aus Bescheidenheit und Entschlossenheit zeigte, dass er trotz seiner neuen Herangehensweise an den Sport immer noch ein echter Wettkämpfer ist. Auch wenn er behauptet, dass er ohne den Druck der Vergangenheit antritt, werden seine hohen Standards und der Respekt, den sein Name genießt, von der ganzen Welt verfolgt. Für diejenigen, die Hirscher kennen, ist klar, dass es ein Privileg ist, den Rekordsieger wieder auf der Piste zu sehen.
"In mir prallen zwei Versionen meiner selbst aufeinander: Die eine liebt dieses Herzensprojekt, der Skirennfahrer zu sein, der ich immer sein wollte, mit meiner eigenen Kleidung und Skiausrüstung anzutreten. Rennen aus purer Freude zu fahren -- Momente zu sammeln statt Ergebnisse. Aber der Rennfahrer und Kämpfer, der ich früher war, existiert immer noch. Ich muss nur an den Countdown im Starthaus denken und schon steigt mein Puls und ich spüre das Adrenalin. Es ist also beides: Ich bin extrem glücklich und auch sehr aufgeregt.
Er spürt diese Ambivalenz, aber er verspürt nicht mehr den Leistungsdruck wie früher, als der zweite Platz nicht ausreichte: "Es ist logisch, dass ich nicht auf demselben Niveau bin - und sein kann - wie früher. Und ich bin auch nicht auf dem Niveau, das ich vielleicht noch erreichen könnte. Ich kann mich gut einschätzen: 2.051 Tage, fünf Winter, sind im Skirennsport eine Ewigkeit. Einige der Jungs sind mit einer Ausrüstung am Start, die ich noch nicht einmal kenne.
"Ich bin zufrieden mit meiner körperlichen Fitness, ich fühle mich jünger als zu dem Zeitpunkt, als ich meine Karriere beendete. Dass ich nicht so viel Schneetraining habe, wie ich bräuchte, liegt einfach daran, dass ich jetzt ein ganz anderes Leben führe, in dem ich mehr Verantwortung trage."
Das Gleiche gilt für den Materialaufbau: "Es ist ein Unterschied, ob ich an der Materialentwicklung für unsere Firma VAN DEER-Red Bull Sports auf der großen Linie arbeite - oder ob ich mein Rennsetup für meinen Körper, meine Biomechanik, meinen Fahrstil, meine Füße finden will. Nach neun Skitagen in Neuseeland und weiteren acht in den zwei Monaten seither sind wir so weit, wie wir nur sein können. Alle haben sich extrem angestrengt."
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