MTB-Slopestyle-Ass Erik Fedko sägt in Andreas Schützenbergers IOU Ramps Werkstatt in Passau den Radius für seine MTB-Rampe aus.
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MTB

Video-Tutorial mit Erik Fedko: So baust du deine eigene MTB-Rampe

Im Video-Tutorial zeigt dir MTB-Ass Erik Fedko Schritt für Schritt wie du deine eigene MTB-Rampe baust. Fachmännische Unterstützung kommt dabei von Rampenbau-Legende Andreas Schützenberger. Film ab!
Autor: Henner Thies
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Video-Tutorial: So baust du deine eigene MTB-Rampe

Im Video-Tutorial zeigt dir MTB-Ass Erik Fedko Schritt für Schritt wie du deine eigene MTB-Rampe baust. Fachmännische Unterstützung kommt dabei von Rampenbau-Legende Andreas Schützenberger. Film ab!

Du wolltest schon immer deine eigene MTB-Rampe haben? Wir haben was du brauchst: Eine detaillierte Anleitung zum Bau deiner eigenen MTB-Rampe – mit Deutschlands angesagtestem MTB-Slopestyler Erik Fedko und der Rampenbau-Legende schlechthin: Andreas „Schützi“ Schützenberger. Mehr fachliches und sportliches Know How geht nicht!

Du willst mit Erik Fedko zusammen trainieren und deine Skills auf ein neues Level heben? Dann ist das deine Chance!

*Mache dich vor Benutzung der Werkzeuge und Maschinen mit den entsprechenden Betriebsanleitungen vertraut, trage stets die vorgeschriebene persönliche Schutzausrüstung und sorge für ein sicheres Arbeitsumfeld, damit dem sicheren und erfolgreichen Bau deiner Rampe nichts im Wege stehen kann.
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Das sind die Maße der fertigen MTB-Rampe

  • Höhe 60 cm
  • Breite 60 cm
  • Radius 170 cm
  • Länge ca. 160 cm (ergibt sich über die Höhe und den gewählten Radius deiner Rampe)
MTB-Ass Erik Fedko rollt seine neue MTB-Rampe auf den daran angebrachten Rollen an seinem MTB vorbei zu seinem Audi.

Klar, Eriks mobile MTB-Rampe passt auch in seinen Audi.

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Das brauchst du an Werkzeug

  • Hobel
  • Flex
  • Stichsäge
  • Akkuschrauber
  • Maßband & Bleistift
  • Kreissäge
  • Schlagschnur oder dünne Holzleiste
MTB-Ass Erik Fedko macht sich mit dem für den Rampenbau benötigten Werkzeug vertraut, das ihm IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger zeigt.

Erik macht sich mit dem nötigen Werkzeug vertraut.

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Das brauchst du an Materialien

  • 1 x Multiplexplatte (200 x 100 x 2,4 cm)
  • 4 x Fichtenkantholz (4 x 6 x 200)
  • 2 x Sperrholzplatten á 200 x 60 x 0,6 cm
  • 2 x Lenkrollen (nicht zu groß, nicht zu klein)
  • Torx Schrauben á 5 x 80
  • Torx Schrauben á 4 x 40
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Schritt für Schritt zur eigenen MTB-Rampe – so geht's!

1. Radius zeichnen

MTB-Ass Erik Fedko und IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger zeichnen den Radius für Eriks MTB-Rampe auf.

Radius-Zeichnen für Fortgeschrittene: Erik und Schützi machen's vor.

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  • Verwende zum Zeichnen des Radius statt einer Schnur eine starre Holzleiste.
  • Schraube auf Länge deines gewünschten Radius (hier sind es 170 cm) eine Schraube in die Holzleiste.
  • Nutze die Schraube als Scheitelpunkt und zeichne beginnend an der Auffahrt mit einem Stift am Ende deiner Holzleiste den Radius auf deine Multiplexplatte.
  • Beachte beim Radiuszeichnen: großer Radius = flacher Kicker, kleiner Radius = steiler Kicker.

2. Radius ausschneiden

MTB-Ass Erik Fedko schneidet unter dem fachmännischen Blick von IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger den Radius seiner MTB-Rampe aus.

Erik Fedko schneidet den Radius für seine MTB-Rampe aus.

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  • Schneide den Radius in zwei Schritten aus deiner Multiplexplatte: Zuerst sägst den angezeichneten Ausschnitt nur vor, in etwa halb so tief, wie deine Platte dick ist (in diesem Beispiel 12 mm tief). Anschließend sägst du den angezeichneten Radius vollständig aus.
  • Säge zuletzt die oberen Spitzen deiner zwei Radius-Wangen waagrecht ab, sodass du dort am Schluss eine schmale Plattform aufschrauben kannst.

3. Konstruktion vorbereiten

  • Schneide aus den Fichtenkanthölzern 11 Querstreben á 55,1 cm Länge.
  • Sind die Querstreben erst zwischen den zwei Radius-Wangen verschraubt, kommst du zusammen auf die gewünschte Rampenbreite von 60 cm.

4. Aussteifung vorbereiten

MTB-Ass Erik Fedko und IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger besprechen den nächsten Schritt auf dem Weg zur fertigen MTB Rampe.

Der nächste Schritt sollte immer gut überlegt und vorbereitet sein.

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  • Schneide aus dem Rest deiner Multiplexplatte vier 60 cm lange Teile aus.
  • Das erste, größte Teil dient als Aussteifung am hinteren oberen Ende der Konstruktion. Wir nennen es TEIL 1 Aussteifung. Hier hat es die Maße 60 x 20 x 2,4 cm.
  • Das zweite Teil dient später am hinteren unteren Ende der verschraubten Rampen-Konstruktion als Montageleiste für die Rollen und sollte von der Größe zur Breite deiner Rollen passen. Wir nennen es TEIL 2 Aussteifung. Hier hat es die Maße 60 x 5 x 2,4 cm.
  • Das dritte Teil dient später als Plattform und weiteres Verbindungsstück oben auf den waagrecht abgeschnittenen Radius-Wangen. Wir nennen es TEIL 3 Aussteifung. Hier hat es die Maße 60 x 5 x 2,4 cm.
  • Das vierte Teil dient später am unteren vorderen Ende der Konstruktion als Auffahrt für die MTB-Rampe. Wir nennen es TEIL 4 Aussteifung. Hier hat es die Maße 60 x 5 x 2,4 cm.

5. Fedko Specials vorbereiten: Rollen und Griffe

MTB-Ass Erik Fedko und IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger planen beim Bau ihrer MTB-Rampe die nächsten Schritte.

Vorbereitung und Vorausdenken – beides ist beim Rampenbau extrem wichtig.

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  • Rollen: Um die MTB-Rampe noch mobiler zu machen, montiere am hinteren, unteren Ende deiner Rampen-Konstruktion zwei Rollen. Schneide dazu passend zwei Schrägen ab. In Verlängerung der Schrägen wird später TEIL 2 Aussteifung als Montageleiste verschraubt.
  • Griffe: Zeichne dir auf der unteren Seite deiner zwei Radius-Wangen zwei Handbreit von der Auffahrt entfernt je einen schmalen Griff an und schneide ihn mit der Stichsäge aus.

6. Konstruktion zusammenbauen

MTB-Ass Erik Fedko und IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger verschrauben die Querstreben ihrer MTB-Rampe.

Erik Fedko und Schützi beim Verschrauben der Querbalken.

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  • Verbinde als erstes die zwei Radius-Wangen mit TEIL 1 Aussteifung (60 x 20 x 2,4) am hinteren, oberen Teil der zwei Wangen miteinander. Nutze hierfür 2 x 3 Torx Schrauben á 5 x 80. Verschraube die Aussteifung so, dass sie hinten und oben bündig mit den Wangen abschließt.
  • Schraube als nächstes die Montageleiste (TEIL 2 Aussteifung) für die Rollen am hinteren, unteren Ende zwischen die Wangen, sodass auch sie bündig abschließt. Nutze hierfür 2 x 3 Torx Schrauben á 5 x 80.
  • Montiere als drittes die Plattform oben auf die zwei Wangen, sodass sie zu allen Seiten bündig abschließt. Nutze hierfür 4 Torx Schrauben á 4 x 40. Bevor du die Plattform aufschraubst, solltest du die obere vordere Kante der Plattform passend zum Winkel des Radius anschrägen.
  • Verschraube nun die 11 Querbalken in regelmäßigem Abstand voneinander mit den zwei Radius-Wangen, sodass die Querbalken oben bündig mit den Wangen abschließen. Starte beim Verschrauben oben an der Plattform und arbeite dich nach unten vor. Verschraube die ersten 9 Querbalken hochkant, die letzten zwei Querbalken mit der breiteren Seite nach oben zeigend. Nutze hierfür pro Querbalken 2 x 2 Torx Schrauben á 5 x 80.
  • Verschraube als letztes TEIL 4 Aussteifung. Achte darauf, dass auch sie oben bündig abschließt und sie 4 Finger breit von der Auffahrt entfernt beginnt. Hoble den nach unten überstehenden Teil ab, bis auch er mit der Standfläche bündig ist.
  • Montiere nun die Rollen so an der Montageleiste, dass sie gerade nicht aufsetzen, wenn die Rampe auf dem Boden steht.

7. Belag vorbereiten

MTB-Ass Erik Fedko und IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger markieren die Schraublöcher auf einer Holzleiste, bevor sie den Belag auflegen.

Bevor der Belag verschraubt wird, müssen die Schraublöcher markiert werden.

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  • Lege eine schmale Holzleiste der Länge nach oben auf eines deiner Seitenteile, direkt neben die verschraubten Querbalken. Markiere dir nun die späteren Schraublöcher, über die du den Belag mit den Querbalken verbinden wirst.
  • Übertrage die Markierungen von der schmalen Holzleiste mit Hilfe einer Schlagschnur oder einer starren Holzleiste auf eine deiner 6 mm dünnen Sperrholzplatten. Sie dienen dir als Belag.
  • Schneide die Sperrholzplatte mit den angezeichneten Markierungen auf die passende Länge deiner Rampe zu und schneide dir anschließend auch die zweite Sperrholzplatte identisch groß zu.

8. Belegen der Rampe

MTB-Ass Erik Fedko und IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger belegen die MTB-Rampe mit dem Belag.

Das Belegen der Rampe macht man am besten zu zweit.

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  • Nimm dir vier alte quadratische handgroße Holzteile und schraube sie locker außen oben und unten an die Seiten deiner Rampenkonstruktion. Sie dienen als Führung und helfen dir dabei, die zwei Belagsplatten passgenau auf deine Rampe zu legen und sie dort zu fixieren.
  • Lege als erstes die untere Belagsplatte (ohne Markierungen) auf deine Rampe. Achte darauf, dass sie oben bündig mit der Plattform abschließt.
  • Trage nun großzügig Holzleim auf die untere Belagsplatte und halte sie dabei in Position. Lege anschließend die zweite Belagsplatte (mit den Markierungen) passgenau auf die untere Belagsplatte und fixiere den Verbund der beiden Platten oben an der Stirnseite der Plattform zur Sicherheit mit einer Schraube.
MTB-Ass Erik Fedko und IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger verschrauben den Belag ihrer MTB-Rampe mit den darunterliegenden Querbalken.

Nach dem Verleimen wird der Belag mit den Querbalken verschraubt.

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  • Verschraube nun beide Platten übereinanderliegend gemäß deiner Markierungen mit den darunterliegenden Querbalken. Nutze hierfür pro Querbalken 2 Torx Schrauben á 4 x 40. Eine links außen, eine rechts außen. Für die erste, die dritte und die letzte Querstrebe kannst du eine zusätzliche Schraube in der Mitte anbringen. An diesen Stellen wirken später die größten Kräfte.
  • Entferne anschließend die Sicherungsschraube oben und die Führungs-Holzteile an der Seite.
  • Hoble letzte etwaige Überstände am Belag oder an der Auffahrt zurecht. Fertig!
MTB-Ass Erik Fedko und IOU Ramps Inhaber Andreas Schützenberger geben sich neben ihrer fertig gestellten MTB-Rampe High Five.

Da ist das Ding! Viel Spaß mit deiner eigenen MTB-Rampe.

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Erik Fedko

Erik Fedko ist der deutsche MTB-Tausendsassa. Mit seinem kraftvollen doch gleichzeitig relaxten Style meistert er alles und zementiert zusehends seinen Platz in der weltweiten MTB-Elite .

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