Radsport
Der slowenische Radrennfahrer hat schon viele Siege auf dem Konto, aber er ist noch lange nicht fertig. Er und das Red Bull - BORA - hansgrohe Team haben große Pläne.
Primož Roglič wird dieses Jahr ein ehrgeiziges und talentiertes Team beim Giro d'Italia und bei der Tour de France anführen. Das Red Bull - BORA - hansgrohe Team hat seine Pläne und Ambitionen für die Saison 2025 im Dezember im Trainingslager auf Mallorca vorgestellt. Das zentrale Ziel sind natürlich die Grand Tours, bei denen der slowenische Gewinner des Rosa Trikots 2023 als wahre "Ikone" am Start steht.
Nachdem er das Jahr 2024 mit seinem vierten Karrieresieg bei der Vuelta a España besiegelte, wo er das Duell mit Ben O'Connor gewann und ihn in der Endwertung um 2:36 Minuten schlug (während sein Teamkollege Florian Lipowitz eine Top-10-Platzierung erreichte), möchte der 35-Jährige aus Trbovlje nun seinen zweiten Sieg beim Giro d'Italia und seinen ersten Titel bei der Grande Boucle, bei der er bereits drei Etappensiege errungen hat, seiner Liste an Triumphen hinzufügen.
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Unendliche Liebe für den Giro d'Italia
Der slowenische Meister wird im Februar an der Volta ao Algarve und im März an der Volta a Catalunya teilnehmen. Dann wird er in Italien ankommen, bereit, drei anspruchsvolle Wochen von Durres, Albanien, bis nach Rom, der Hauptstadt des Bel Paese, in Angriff zu nehmen, eine Route, die ihn schon vor zwei Jahren zum König gekrönt hat, bevor sein Landsmann und aktueller Weltmeister Tadej Pogacar siegte.
Für den Kapitän des Red Bull - BORA - Hansgrohe Teams ist der Giro d'Italia ein besonderes Ereignis: "Für uns Slowenen ist der Giro einzigartig, denn er ist das nächste große Etappenrennen in unserer Nähe und führt oft sogar durch Slowenien, wie das dieses Jahr auf der 14. Etappe der Fall sein wird. Es ist toll, den Giro zu fahren, weil viele Slowenen im Publikum anfeuern. Für mich und das Team war es eine leichte Entscheidung, ihn als erstes großes Ziel des Jahres in den Kalender aufzunehmen."
Der Giro ist einzigartig, weil er das große Etappenrennen ist, das am nächsten an meiner Heimat liegt, daher ist es schön, ihn zu fahren.
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Anwärter auf das Rosa Trikot
Roglič war der erste der großen Namen im internationalen Radsport, der sich für das "Pinke Rennen" entschied. Wenn er sich erneut im Leadertrikot wiederfindet, wird er der Erste sein, der es im Alter von über 35 Jahren gewinnt. Er wird sich dabei aber mit einigen harten Konkurrenten messen müssen, die bestätigt mit dabei sein werden -- Juan Ayuso und Adam Yates, Richard Caparaz, Mikel Landa, Romain Bardet, David Gaudu und Egan Bernal. Nicht zu vergessen ist das Debüt eines wahren Allrounders, die Rede ist natürlich von Wout van Aert. Gleichzeitig wartet Italien auf ein Ausrufezeichen von Giulio Ciccone und die Bestätigung von Antonio Tiberi, dem fünften und besten Nachwuchsfahrer aus dem Jahr 2024.
Roglič wird auf ein Team auf höchstem Niveau zählen können, mit Teamkollegen, die bereits den Nervenkitzel des Podiums erlebt haben. An seiner Seite stehen Jai Hindley, der Gewinner des Rosa Trikots 2022, und Dani Martínez, der Zweitplatzierte von 2024. Der Australier wird den Tirreno-Adriatico nutzen, um sich vorzubereiten, während der Kolumbianer die Ausgabe von Paris-Nizza 2025 fahren wird, um seine beste Kondition zu erreichen.
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Die Strecke des Giro d'Italia 108
Der Giro d'Italia 2025 wird zum 15. Mal im Ausland gestartet - in Albanien, wo die ersten drei Etappen stattfinden - und in Rom beendet, wo die große Ankunft zum bereits siebten Mal stattfindet. Auf den 3413 km werden 52.500 Höhenmeter überwunden, 10.000 mehr als bei der letztjährigen Ausgabe. Zwei Einzelzeitfahren über insgesamt 42,3 km, sechs Etappen für Sprinter sowie acht Mittelgebirgs- und fünf Hochgebirgsetappen sind die Herausforderungen, denen sich die Athleten von Freitag, dem 9. Mai, bis Sonntag, dem 1. Juni, stellen müssen.
Hier findest du die Etappen im Detail:
Start in Albanien
Drei anspruchsvolle Etappen - darunter ein Einzelzeitfahren durch die Straßen von Tirana - bilden den Auftakt des Giro d'Italia 2025 in Albanien. Eine anspruchsvolle erste Etappe mit Ankunft in der Hauptstadt und ein Finale mit zwei engen Anstiegen und zweistelligen Steigungen. Auf das Zeitfahren folgt die Valona-Etappe mit dem Anstieg von Qafa und Llogarasë, dem ersten Punkt über 1000 Meter in der Corsa Rosa.
Erste Woche
Nach dem ersten Ruhetag am Montag, dem 12. Mai, geht es mit drei Etappen weiter, die sich für Sprints eignen, aber nicht unbedingt für eine kompakte Gruppe. Das Rennen führt die Halbinsel hinauf mit der ersten Bergankunft in den Abruzzen in Tagliacozzo. Nachdem die Etappe in Castelraimondo angekommen ist, geht es weiter zur Etappe Gubbio-Siena, Bartali, mit fünf Sektoren auf weißen Straßen (rund 30 km) im Finale vor der Ankunft in Piazza del Campo.
Zweite Woche
Der zweite Ruhetag ist am Montag, den 19. Mai. Er beginnt wieder in der Toskana mit dem Zeitfahren von Lucca nach Pisa, einer Neuauflage des Zeitfahrens von 1977, das Knut Knudsen gewonnen hat, in einer modernen Tonart. Am nächsten Tag wird die Rückkehr des Giro nach 25 Jahren gefeiert, unter anderem mit dem Anstieg von San Pellegrino in den Alpen. Es ist eine sehr bewegende Etappe, wenn die Radfahrer in Castelnovo ne' Monti ankommen. Es folgten drei zwischenzeitliche, aber tückische Etappen: Viadana im Sprint, Vicenza mit einem Schlussanstieg auf dem Monte Berico und Nova Gorica/Gorizia mit einem grenzüberschreitenden Rundkurs. Die Woche endet in Asiago mit einer sehr anspruchsvollen Etappe mit 3900 Höhenmetern, allerdings ohne eine Bergankunft.
Dritte Woche
Nach dem letzten Ruhetag geht es ins Trentino: fünf harte Anstiege, die ohne Verschnaufpause aneinandergereiht werden, und ein bergiges Ziel in San Valentino (Brentonico) am Monte Baldo mit Blick auf den Gardasee. Die Ankünfte von Bormio - eine Etappe, die die Montagna Pantani, den Mortirolo-Pass, beinhaltet - und Cesano Maderno gehen zwei Etappen für die Männer in der Rangliste voraus. Die erste, von Biella nach Champoluc, ist kurz, bietet aber einen anspruchsvollen Höhenunterschied (4950 Meter). Bis zum Ziel folgen die Valdostane-Anstiege ohne flache Pausen aufeinander. Die zweite, von Verrès nach Sestrière, ist lang und bietet den abschließenden Colle delle Finestre (acht Kilometer Schotterstraße und Cima Coppi 2025) und das Sestrière Couplet, das seit seinem ersten Auftritt 2005 (20. Jubiläum) ein Garant für Spektakel ist.
Das große Finale findet in Rom mit dem Rundkurs in der Ewigen Stadt statt.
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Tour de France und Vuelta a España
Wie auch immer das "Pinke Rennen" ausgeht, Roglič hat nicht vor, aufzuhören und wird zusammen mit dem russisch-französischen Aleks Vlasov und Dani Martínez den Angriff auf die Tour de France wagen. Gleichzeitig werden Hindley und Vlasov Teamleiter bei der Vuelta a España 2025 sein. Die Pläne auf dem Papier wurden zu Beginn des Jahres von Teammanager Ralph Denk ausgearbeitet: "Mit unserer langfristigen Strategie wollen wir das Team als die attraktivste Marke im großen Radsport etablieren. Neben den großen Rundfahrten gibt es viele Highlights im Kalender, zum Beispiel die einwöchigen Etappenrennen, bei denen unsere Talente Erfahrungen sammeln und sich auf den nächsten Schritt vorbereiten können. Oder die Eintagesrennen, für die wir unser Team mit neuen Fahrern verstärkt haben und gleichermaßen arbeiten.
Wir wollen unser Team als die attraktivste Marke im Radsport etablieren
Zum Aufgebot für 2025 gehören "unser" Giovanni Aleotti, Gianni Moscon, Giulio Pellizzari und Matteo Sobrero, die versuchen werden, die italienische Flagge auf den Straßen Italiens und der Welt so hoch wie möglich zu tragen. Im Aufgebot der Red Bull - BORA - hansgrohe Rookies stehen mit Juniorenweltmeister Lorenzo Mark Finn und Davide Donati zwei junge Talente, die eine große Zukunft vor sich haben.
An der Seite des Teams steht die technische Rundum-Partnerschaft von Specialized, die nicht nur Helme, Schuhe und anderes Zubehör liefert, sondern 2025 auch zum ersten Mal offizieller Racewear-Partner eines UCI World Tour Teams ist.
Die hervorragende Radsportsaison kann beginnen. Das erste Straßenrennen im internationalen Kalender ist die Tour Down Under, die am 21. Januar in Australien beginnt. Passend zu den schnellen Rädern wird das Red Bull - BORA - hansgrohe Team mit Welsford, van Poppel, Pithie, Fisher-Black, Maciejuk, Mullen und Zwiehoff in das neue Jahr mit erhobenen Armen starten.