WRC-Journalisten wählen ihre liebsten Rallye-Fahrer. David Evans' Wahl fällt auf Colin McRae.
© Subaru
Rallye

Wer sind die besten WRC-Fahrer aller Zeiten?

Die Rallye-Weltmeisterschaft wurde seit ihrer ersten Saison 1973 von Top-Talenten beehrt. Hier ist die ultimative Hitlist der legendärsten Rallye-Piloten in der Geschichte der WRC.
Autor: Paul Keith
6 min readUpdated on
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Juha Kankkunen

Klassische Action von Juha Kankkunen bei der Safari Rallye in Kenia, während sich Toyota auf die Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft vorbereitet.

Juha Kankkunen glänzt bei der Safari Rallye

© Toyota

  • Nationalität: Finnland
  • Geburtsdatum: 2. April 1959
  • Jahre in der WRC: 1979-2010
  • Weltmeister: 1986, '87, '91 und '93
  • Rallye-Starts: 161
  • Rallye-Siege: 23
  • Etappensiege: 390
  • Podiumsplätze: 75
  • Andere Serien: Rallye Dakar
Juha Kankkunens entspannte Art stand im krassen Kontrast zu dem feurigen Carlos Sainz und täuschte über seine eigene stählerne Entschlossenheit hinweg. Wie Sébastien Ogier war Kankkunen extrem vielseitig und konstant und holte seine Titel mit drei verschiedenen Teams. 1986 war er der Schnellste am Steuer des kultigen Peugeot 205 T16 in einem Team, das von Jean Todt geleitet wurde. 1993 wechselte er zu Lancia und wurde der erste Pilot, der eine Rallye-WM erfolgreich verteidigte. Er führte Lancia '91 an die Spitze, kämpfte aber mit der internen Politik genauso wie mit seinen Rivalen. Am dominantesten war er 1993 mit dem Toyota Celica Turbo 4WD. Im Jahr 2010 kehrte er in die WRC zurück, um an der 60. Rallye Finnland teilzunehmen und belegte einen beeindruckenden achten Platz.
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Carlos Sainz

Sie haben beide eine erfolgreiche Sportkarriere hinter sich.

Luis und Carlos feiern ihren Sieg 1992 in Spanien

© Getty Images

  • Nationalität: Spanien
  • Geburtsdatum: 12. April 1962
  • Jahre in der WRC: 1987-2005
  • Weltmeister: 1990 und '92
  • Rallye-Starts: 194
  • Rallye-Siege: 26
  • Etappensiege: 586
  • Podiumsplätze: 97
  • Andere Serien: World Rally Raid, Dakar Rally, Extreme E
Als Toyota 1989 in die WRC einstieg, trat Carlos Sainz gegen das etablierte Lancia-Team mit seinen Stars wie Miki Biasion und Didier Auriol an. Der als "El Matador" bekannte Fahrer schaffte 1990 mit seinem ersten Sieg bei der Akropolis-Rallye in Griechenland den Durchbruch. Nach drei weiteren Siegen war er Weltmeister und hatte einen riesigen Vorsprung von 45 Punkten auf das Feld. 1992 gelang ihm dieses Kunststück erneut, indem er seinen großen Rivalen Juha Kankkunen mit Doppelsiegen in Spanien und Großbritannien besiegte. Später half er VW bei der Entwicklung des Polo R WRC, der die Meisterschaft gewann. Abseits der WRC hat er VW, Peugeot, MINI und zuletzt Audi bei der Rallye Dakar an die Spitze geführt.
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Colin McRae

Colin McRae im Jahr 1995.

Colin McRae im Subaru 1995

© Volkswagen Motorsport

  • Nationalität: Großbritannien
  • Geburtsdatum: August 5, 1968
  • Gestorben: 15. September 2007
  • Jahre in der WRC: 1988-2006
  • Weltmeister: 1995
  • Rallye-Starts: 142
  • Rallye-Siege: 25
  • Etappensiege: 460
  • Podiumsplätze: 42
  • Andere Serien: Le Mans 24H, Dakar Rallye
Colin McRae war einer der großen Superstars der Rallye-Weltmeisterschaft. Entweder er gewann oder er crashte beim Versuch - das beweist auch das Verhältnis von Etappensiegen zu Rallye-Siegen. Mit Prodrive holte McRae am Steuer eines Legacy den ersten Sieg für Subaru, bevor dieser dem kultigen Impreza 555 Platz machte, mit dem er 1995 die erste Weltmeisterschaft für den Autohersteller gewann. Er war der jüngste Weltmeister, bis Kalle Rovanperä 2022 den Rekord brach und Subaru zu drei aufeinanderfolgenden Herstellertiteln führte. Der Sieg in der Fahrerwertung blieb ihm danach verwehrt. Seine Auftritte bei den X Games in den USA und das Videospiel Colin McRae Dirt und Dirt Rally machten McRae noch lange nach seinem frühen Tod im Jahr 2007 zu einer berühmten Figur weltweit.
Was machte Colin McRae so gut? Im folgenden Video erlebst du eine Masterclass vom Meister höchstselbst.
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Tommi Mäkinen

Sébastien Ogiers Rallye-Held Tommi Mäkinen fährt bei der Rallye Australien 2000 in seinem Mistsubishi Lancer Evo.

Tommi Mäkinen war Ogiers erste Wahl

© DPPI/Francois Flammand

  • Nationalität: Finnland
  • Geburtsdatum: Juni 26, 1964
  • Jahre in der WRC: 1988-2003
  • Weltmeister: 1996 '97, '98 & '99
  • Rallye-Starts: 135
  • Rallye-Siege: 24
  • Etappensiege: 361
  • Podiumsplätze: 45
Bevor die WRC von Franzosen namens Sébastien beherrscht wurde, gab es die Finnen: eine scheinbar endlose Anzahl furchtloser und schneller Piloten wie Markku Alén, Ari Vatanen, Hannu Mikkola und Marcus Grönholm. Am Steuer des Mitsubishi Lancer Evo III war Mäkinen ein harter Konkurrent von McRae und konstanter, was den großen Unterschied machte, denn diese zusätzlichen Meisterschaftspunkte waren entscheidend für vier Titel. Als Teamchef brachte er Toyota Gazoo an die Spitze und verpflichtete die Titelanwärter Ott Tänak, Sébastien Ogier und den jungen Kalle Rovanperä.
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Sébastien Loeb

Sébastian Loeb (FRA) posiert für ein Porträt während der FIA World Rally Championship in Deeside, Großbritannien am 27. Oktober 2017

Sébastien Loeb

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

  • Nationalität: Frankreich
  • Geburtsdatum: Februar 26, 1974
  • Jahre in der WRC: 1999-2022
  • Weltmeister: 2004-12
  • Rallye-Starts: 184
  • Rallye-Siege: 80
  • Etappensiege: 949
  • Podiumsplätze: 120
  • Andere Serien: Le Mans 24H, WTCC, Dakar Rallye, Extreme E
Sébastien Loeb, der ehemalige Turner, ist der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der WRC. Er gewann neun Weltmeisterschaften in Folge mit Citroen. Loeb hält auch den Rekord für die meisten Rallyesiege, Etappensiege und Podiumsplätze. Der vielseitige Franzose stellte auch den Rekord für den Pikes Peak Hill Climb auf, gewann die X Games und Extreme E, fuhr in World Touring Cars, World Rallycross, Le Mans und ist dreifacher Zweiter bei der Rallye Dakar.
Erlebe die Sébastien Loeb-Ausgabe der WRC's Greatest Drivers-Serie im Video darunter!
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Sébastien Ogier

Rallye Australien 2015

Titel für Ogier, Ingrassia und Volkswagen

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

  • Nationalität: Frankreich
  • Geburtsdatum: Dezember 17, 1983
  • Jahre in der WRC: 2008 bis heute
  • Weltmeister: 2013-18, 2020, '21
  • Rallye-Starts: 177
  • Rallye-Siege: 57
  • Etappensiege: 666
  • Podiumsplätze: 96
  • Andere Serien: Le Mans 24H, WEC, DTM
Nachdem Sébastien Ogier den Aufstieg in einem Citroen-Team schaffte, das ganz klar auf Loeb fokussiert war, nahm er das Angebot von Jost Capito an, Hauptfahrer im neuen Volkswagen-Team zu werden. Er fuhr 2012 einen Skoda Fabia S2000 und entwickelte den Polo R WRC, mit dem er vier Titel in Folge gewann. Als VW 2016 aus der WRC ausstieg, wechselte Ogier zu M-Sport und gewann seinen fünften und sechsten WM-Titel. Er kehrte zurück, aber Citroen verlor 2019 gegen Ott Tänak aus Estland. Nach seinem Wechsel zu Toyota gewann Ogier zwei weitere Weltmeisterschaften, bevor er sich zurückzog.

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Kalle Rovanperä

Kalle Rovanperä und Jonne Halttunen vom Team Toyota Gazoo Racing WRT in Aktion während der Arctic Rally Finland in Rovaniemi, Finnland am 28. Februar.

Kalle Rovanperä

© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

  • Nationalität: Finnland
  • Geburtsdatum: 1. Oktober 2000
  • Jahre in der WRC: 2020-heute
  • Weltmeister: 2022 und 2023
  • Rallye-Starts: 67
  • Rallye-Siege: 12
  • Etappensiege: 1983
  • Podiumsplätze: 22
  • Andere Serien: Drift Masters Europameisterschaft
Kalle Rovanperä, die Gegenwart und Zukunft der WRC, ist bereits zweimaliger Weltmeister und hat damit den Rekord von Colin McRae gebrochen, der 27 Jahre alt war, als er 1995 Weltmeister wurde. Rovanperä fuhr schon als Kind überall Rennen, wo es ging, und ist seit seinem achten Lebensjahr vertraut mit Rallye. Mit seinem Vater Harri, der ebenfalls ein erfolgreicher Rallyefahrer ist, startete Rovanperä mit 15 Jahren in der lettischen Meisterschaft und stieg mit 17 Jahren in die WRC2 auf. Als amtierender WRC2-Meister fuhr er 2020 in der Hauptkategorie auf das Podium, holte 2021 seine ersten Siege und 2022 seinen ersten Weltmeistertitel. In dieser Saison legt er eine Pause von der Meisterschaft ein und fährt nur noch Teilzeit. Aber eines ist klar: Er hat jetzt schon einen nachhaltigen Eindruck in der WRC hinterlassen.

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