F1
Max Verstappen vence frente a unas complicadas condiciones en Montreal
Llueva, granice o brille el sol, a Max Verstappen no se le iba a negar una tercera victoria consecutiva en el GP de Canadá. El campeón de Oracle Red Bull Racing amplió su ventaja en la serie de F1.
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1. Canadá en pocas palabras
Max Verstappen ganó el Gran Premio de Canadá por tercer año consecutivo, el actual campeón del mundo de Fórmula Uno de Oracle Red Bull Racing sobrevivió a una caótica carrera en Montreal interrumpida por dos coches de seguridad para conseguir su sexta victoria en nueve salidas esta temporada. Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes) completaron el podio, mientras que el compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, fue uno de los cinco abandonos en una carrera celebrada en condiciones traicioneras, estrellándose en la vuelta 53.
2. El GP de Canadá en 6 imágenes
No fue fácil, pero Max volvió a estar en lo más alto en Montreal
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La visibilidad era casi nula mientras Verstappen iba detrás de Russell
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El holandés controló la carrera tras las dos coches de seguridad
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Verstappen y Russell marcaron tiempos idénticos en la clasificación
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3. Distinto recorrido, mismo resultado para Verstappen
Tercera victoria de Max Verstappen en el GP de Canadá
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Los libros de récords mostrarán a Verstappen como el ganador en Montreal por tercer año consecutivo, pero la última victoria de ese triplete fue mucho más complicada que en 2022 y 2023, donde se había clasificado en la pole y lideró durante 123 de las últimas 126 vueltas en el Circuito Gilles-Villeneuve.
La sesión de clasificación del sábado vio a Verstappen y Russell registrar cada uno un tiempo de vuelta Q3 de 1min 12.000s - la primera vez en 27 años que había habido un empate en la calificación - con Russell tomando la pole, ya que había establecido su tiempo al principio de la sesión. La pareja de la primera fila se mantuvo en formación mientras la parrilla se deslizaba por una pista empapada para la carrera 24 horas más tarde, pero un error de Verstappen en la primera curva en la vuelta 17 hizo que Norris se acercara y le pasara tres vueltas más tarde, degradando al holandés a la tercera posición.
Un coche de seguridad en la vuelta 25 por el accidente del Williams de Logan Sargeant que bloqueaba la pista resultó ser crucial, con Verstappen - que había adelantado a Russell por el segundo puesto tres vueltas antes mientras Norris lideraba - y Russell entrando en boxes, pero Norris permaneciendo fuera una vuelta más. Cuando la carrera se reanudó en la vuelta 30, Verstappen estaba de vuelta en el primer puesto, y fue capaz de mantenerlo durante el resto de la carrera, ya que las condiciones pasaron de seco a mojado, y de nuevo a seco.
Un segundo coche de seguridad fue llamado después de un accidente entre el piloto de Ferrari Carlos Sainz y el piloto de Williams Alex Albon, convirtiendo la carrera en una carrera de 11 vueltas hasta la bandera a cuadros, pero Verstappen gestionó el reinicio a la perfección para facilitar su 60ª victoria en F1 por 3,879 segundos.
Por el contrario, la visita de Pérez a Canadá tuvo su punto álgido antes de que pusiera un pie en Montreal, ya que el piloto mexicano firmó un nuevo contrato multianual para permanecer con el equipo antes de que arrancara la novena ronda de la temporada.
Canadá nunca ha sido un coto de caza especialmente feliz para Pérez -su único podio en el circuito se produjo hace 12 años- y este año no fue diferente después de que los problemas para encontrar agarre trasero le vieran atascado en la Q1 y en la 16ª posición de la parrilla después del sábado.
A partir de ahí, terminar entre los 10 primeros puntos siempre iba a ser difícil en condiciones tan complicadas, y se retiró con el alerón trasero dañado por el contacto con las barreras en la curva 6 a falta de 17 vueltas para el final.
4. Ricciardo rompe la sequía
Ricciardo luchó contra varios contratiempos para puntuar en octava posición
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Daniel Ricciardo regresó al circuito donde había logrado su primera victoria en F1 una década antes con Red Bull Racing -pero sin puntuar en ningún Gran Premio esta temporada-, y el piloto de Visa Cash App RB dejó Montreal con el ánimo optimista después de una difícil carrera hasta el octavo lugar en una tarde en la que las cosas parecían haberse desbaratado para el australiano.
Ricciardo estuvo soberbio el sábado, clasificándose en quinta posición, su mejor clasificación de la temporada, y a sólo 0,178 segundos de la pole position, pero sus aspiraciones de lograr su primer top-10 esta temporada (terminó cuarto en la carrera sprint de Miami, sus únicos puntos de 2024) se esfumaron cuando se le juzgó por saltarse la salida de la carrera de 70 vueltas del domingo, con una penalización de cinco segundos como castigo.
El piloto de 34 años se atrincheró y avanzó hasta el final, ganando tres puestos en las últimas 11 vueltas tras la interrupción del coche de seguridad para sumar cuatro puntos y colocarse 12º en la clasificación del campeonato del mundo.
Al igual que Pérez, el Gran Premio de Canadá de Yuki Tsunoda tuvo su punto álgido fuera de la pista, ya que el anuncio de que el piloto japonés había sido contratado de nuevo por el equipo para 2025 se produjo antes de la clasificación del sábado, en la que terminó octavo.
Tsunoda utilizó un largo primer stint con neumáticos intermedios para estar bien situado para un fuerte top-10 el domingo, pero hizo un trompo a cinco vueltas del final cuando rodaba noveno y cruzó la meta en 14ª posición.
5. El número que necesitas saber
4: La victoria de Verstappen en Canadá marcó su cuarta victoria consecutiva cuando ha salido segundo en la parrilla después de Hungría, Italia y Las Vegas en 2023.
6. Las declaraciones desde el paddock
Ha sido una carrera bastante loca, han pasado muchas cosas y hemos tenido que estar muy atentos. Como equipo lo hemos hecho muy bien hoy. Ha sido muy divertido.
7. Las estadísticas que importan
Top 5 del Campeonato de Pilotos
Posición
Piloto
Equipo
Puntos
Diferencia
1
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
194
-
2
Charles Leclerc
Ferrari
138
-56
3
Lando Norris
McLaren
131
-63
4
Carlos Sainz
Ferrari
108
-86
5
Sergio Pérez
Oracle Red Bull Racing
107
-87
Top 5 del Campeonato de Constructores
Posición
Equipo
puntos
Diferencia
1
Oracle Red Bull Racing
301
-
2
Ferrari
252
-49
3
McLaren
212
-89
4
Mercedes
124
-177
5
Aston Martin
58
-243
8. Lejos de la pista
Conocemos el Gran Premio de Mónaco como la carrera al lado del agua, pero ¿qué pasa con la "verdadera" carrera de Mónaco: la que se celebra en el agua? Red Bull Energy Station (y en particular su piscina) ha acogido muchas celebraciones de equipos en Mónaco, pero este año, se utilizó para algo completamente diferente...
Coge a cuatro pilotos de F1 (Max Verstappen y Sergio Pérez de Oracle Red Bull Racing, más Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo de Visa Cash App RB), haz que construyan balsas de bricolaje en miniatura, inserta muñecos que se parezcan un poco (énfasis en ' un poco') a los propios pilotos y ... probablemente puedas adivinar el resto.
¿Quién ganó la carrera? ¿Quién se mojó más? ¿Quién respetó las normas y quién las infringió? Mira el vídeo para descubrirlo.
4 minutos
Construye una balsa tú mismo. ¿Qué puede salir mal?
Max, Checo, Ricciardo y Yuki compiten en la construcción de balsas para competir con versiones en miniatura de sí mismos en la piscina de la Red Bull Energy Station de Mónaco.
9. ¿Adónde vamos ahora y qué debemos saber?
- Ronda 10: (España), 21-23 de junio
- Nombre y ubicación del circuito: Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
- Longitud/vueltas: 4,675 km, 66 vueltas
- Grandes premios disputados/debut: 33, 1991
- Piloto más laureado: Michael Schumacher, Lewis Hamilton (seis victorias cada uno)
- Equipo más laureado: Ferrari (ocho victorias)
- Resumen de las carreras de 2023: 1º: Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing), 2º: Lewis Hamilton (Mercedes), 3º: George Russell (Mercedes)
10. Dentro del amplio mundo de Red Bull Motorsports
10 victorias consecutivas de Lettenbichler en el Mundial de Hard Enduro
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¿Cómo de duro es el Red Bull Erzbergrodeo? Pues es la carrera de enduro más dura del mundo. Piensa que sólo llegaron a la línea de meta nueve de los 500 participantes que tomaron la salida este año…
Por supuesto, no es ninguna sorpresa saber que Manuel Lettenbichler llegó primero a la meta; el alemán volvió a reescribir los libros de récords con una victoria que marcó su 10º triunfo consecutivo en el Campeonato del Mundo de Hard Enduro. El piloto del Red Bull KTM se convirtió en el segundo piloto que consigue tres victorias consecutivas desde que lo hiciera el polaco Taddy Blazusiak hace 15 años.
Entérate aquí de todo lo que ha ocurrido en el Red Bull Erzbergrodeo de este año y aplaude a los nueve pilotos que han llegado hasta el final.
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