F1
11 circuitos estadounidenses que han albergado carreras de F1
Está previsto que el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2023 tenga tres carreras en Estados Unidos, incluido el regreso a Miami y Austin.
De camino a ganar su segundo Campeonato del Mundo de Fórmula Uno consecutivo en 2022, el piloto de Oracle Red Bull Racing Max Verstappen ganó las dos carreras celebradas en Estados Unidos: el Gran Premio de Miami en mayo y el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas, en octubre.
Cuando Verstappen cruzó finalmente la línea de meta para hacerse con el primer puesto en la difícil carrera de Miami, dijo a su equipo por los auriculares: "Ha estado bien. Difícil, pero muy bueno".
El equipo Red Bull Racing en el Autódromo Internacional de Miami
© Getty Images / Red Bull Content Pool
La Fórmula 1 no siempre ha sido un pilar en los circuitos estadounidenses. Desde el año 2000, solo cuatro circuitos de Estados Unidos han albergado carreras de F1, y hubo un periodo entre 2008 y 2011 en el que no se celebró ninguna carrera en Estados Unidos.
Este artículo analizará los 11 circuitos que albergaron carreras de Fórmula 1 en Estados Unidos. Esta lista incluye cuántas carreras se disputaron en cada lugar y quién ganó esas carreras. ¡Abróchense los cinturones, aficionados a las carreras!
01
Autódromo Internacional de Miami en Miami, Florida
- Años de celebración: 2022-Presente
- Mayor número de victorias: Max Verstappen
Max Verstappen en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Stephen Ross, propietario tanto del Hard Rock Stadium como de su inquilino, los Miami Dolphins, llevaba años intentando atraer la Fórmula 1 a Miami. Después de planear inicialmente que la carrera se celebrara en el centro de Miami, la prueba se trasladó al norte, al Autódromo Internacional de Miami, una pista construida alrededor del Hard Rock Stadium. Max Verstappen ganó el Gran Premio inaugural de Miami ante unas 85.000 personas, entre ellas estrellas como Serena Williams, Michael Jordan y David Beckham. Los pilotos hablaron maravillas del apoyo de los aficionados estadounidenses y del diseño de la pista. El circuito es temporal, lo que significa que, una vez terminada la carrera, se retira toda la infraestructura, como las vallas y las barreras de neumáticos. El Gran Premio de Miami 2023 volverá a Miami del 4 al 6 de mayo de 2023.
02
Circuito de las Américas en Austin, Texas
- Años de celebración: 2012-2019, 2021-actualidad
- Mayor número de victorias: Lewis Hamilton (5; 2012, 2014-2017)
GP de F1 de EE.UU. en el Circuito de las Américas 2021 en Austin, Texas
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Cuando la Fórmula 1 abandonó Estados Unidos en 2007, el entonces presidente Bernie Ecclestone dijo que la serie nunca volvería a Indianápolis, dejando dudas sobre si la F1 regresaría alguna vez a los circuitos estadounidenses. Sin embargo, tras un paréntesis de cuatro años, la F1 regresó para la temporada 2012, llegando a Austin, Texas, en el Circuito de las Américas o COTA. La pista se construyó a propósito para las carreras de F1, y los pilotos se han adaptado muy bien a ella. El piloto de Red Bull Racing Daniel Ricciardo calificó el circuito como "el mejor de la nueva generación de circuitos". La F1 volverá al Circuito de las Américas en Austin del 19 al 21 de octubre de 2023.
03
Circuito del Gran Premio Caesars Palace en Las Vegas, Nevada
- Años de celebración: 1981-1982, 2023
- Mayor número de victorias: Alan Jones (1981) y Michele Alboreto (1982)
Gran Premio de Las Vegas. Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2022
© Garth Milan / Red Bull Content Pool
Algunas apuestas no salen bien, ¡y qué mejor lugar para aprenderlo que Las Vegas! La pista está situada en el aparcamiento del hotel Caesars Palace. El Gran Premio Caesars Palace debutó en 1981 tras la repentina retirada de Watkins Glen del calendario por quiebra. Sin embargo, la carrera carecía de todo el encanto de Las Vegas. La pista era relativamente plana y poco inspiradora, y los anfitriones sintieron esa falta de motivación. El evento de 1981 supuso una pérdida económica para el hotel Caesars Palace, con escasa afluencia de público, y la F1 abandonó Las Vegas al cabo de dos años. Después de más de 40 años, la F1 volverá a la Ciudad del Pecado del 16 al 18 de noviembre de 2023, cuando el Gran Premio de Las Vegas intentará capturar más de la magia de la ciudad, con la pista construida a medida que incluye una parte considerable de Las Vegas Strip.
04
Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis, Indiana
- Años de celebración: 1950-60, 2000-2007
- Mayor número de victorias: Michael Schumaker (5; 2000, 2003-2006)
De 1950 a 1960, la Indy 500 formó parte del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. Sin embargo, la carrera rara vez atraía a pilotos europeos, por lo que en ella participaban principalmente estadounidenses. El Indianapolis Motor Speedway no volvió a ver una carrera de F1 hasta el año 2000, cuando regresó el Gran Premio de Estados Unidos y se celebró en el circuito. Tras el Gran Premio de Estados Unidos de 2007, el Indianapolis Motor Speedway y la F1 anunciaron que no habría más Grandes Premios en el circuito en un futuro próximo, ya que las dos partes no pudieron llegar a un acuerdo sobre unas condiciones que complacieran a ambas partes.
05
Circuito urbano de Phoenix en Phoenix, Arizona
- Años de celebración: 1989-1991
- Mayor número de victorias: Ayrton Senna (2; 1990 y 1991)
Tras la caída de Watkins Glen, la Fórmula 1 intentó encontrar un nuevo hogar a largo plazo en territorio estadounidense. El último intento del siglo XX fue en Phoenix. Revivir el título de Gran Premio de Estados Unidos para la carrera en Phoenix, se vino abajo bastante rápido. La carrera no atrajo a tanto público, y la ciudad no tenía curvas sinuosas ni giros que aportaran el estilo tradicional de la F1. La salida de la F1 fue un tanto controvertida, ya que los responsables de la carrera esperaban que se celebrara en 1992. Sin embargo, la carrera se canceló en octubre de 1991 después de tres años y fue sustituida en el calendario por el Gran Premio de Sudáfrica.
06
Circuito urbano de Detroit, Michigan
- Años de celebración: 1982-1988
- Mayor número de victorias: Ayrton Senna (3; 1986-1988)
En 1982, Estados Unidos se convirtió en el primer país en albergar tres Grandes Premios del Campeonato del Mundo en una misma temporada, cuando Detroit se sumó a los circuitos de Las Vegas y Long Beach. Sin embargo, el Gran Premio de Detroit puede haber sido el peor de los tres. La pista tenía varias curvas difíciles y era muy estrecha en algunas zonas, lo que provocó que varios pilotos se retiraran por fallos mecánicos o por chocar contra los muros. La pista también sufrió debido a la humedad y el calor de la carrera. Solo seis pilotos terminaron el Gran Premio de Detroit de 1984 de los 26 que tomaron la salida. Tras desacuerdos entre el órgano rector de la F1 y la ciudad de Detroit sobre la construcción de las instalaciones, el último Gran Premio de Detroit se celebró en 1988, al considerar que el circuito daba más problemas que soluciones.
07
Dallas Fair Park en Dallas, Texas
- Años de celebración: 1984
- Mayor número de victorias: Keke Rosberg
La única carrera de Fórmula 1 celebrada en Dallas no dio a la serie la mejor primera impresión del estado de la Estrella Solitaria. Con la carrera en pleno verano, el calor se hizo rápidamente insoportable tanto para los pilotos como para la pista. Con la temperatura de la pista superando los 150 grados Fahrenheit, la pista comenzó a desintegrarse, con grava esparcida por todo el circuito y haciendo que los coches resbalaran y perdieran la posición. Solo siete pilotos de los 26 iniciales terminaron la carrera. La F1 nunca volvió.
08
Circuito urbano de Long Beach en Long Beach, California
- Años de celebración: 1976-1983
- Mayor número de victorias: Clay Regazzoni (1976), Mario Andretti (1977), Carlos Reutermann (1978), Gilles Villeneuve (1979), Nelson Piquet (1980), Alan Jones (1981), Niki Lauda (1982), John Watson (1983)
La Fórmula 1 quería un circuito americano que no fuera dramático, pero sí lucrativo. Así nació el circuito urbano de Long Beach y el Gran Premio del Oeste de Estados Unidos. La carrera tuvo bastante éxito entre 1976 y 1983 y fue muy popular tanto entre los aficionados como entre los pilotos, pero los organizadores de la carrera consideraron que la IndyCar Series era una mejor inversión e hicieron el cambio para la temporada de 1984 de la IndyCar Series.
09
Watkins Glen International en Watkins Glen, Nueva York
- Años de celebración: 1961-1980
- Mayor número de victorias: Jim Clark (3; 1962, 1966, 1967) y Graham Hill (3; 1963-1965)
El mayor éxito del Gran Premio de Estados Unidos tuvo lugar en Watkins Glen, al norte del estado de Nueva York, hasta el USGP de 2022 en COTA, que batió récords de asistencia. La carrera fue un éxito inmediato, con más de 60.000 aficionados que acudieron al primer Gran Premio de Estados Unidos celebrado allí en 1961. Como la carrera se celebraba tan tarde en la temporada y los campeonatos ya estaban en juego, los promotores ofrecieron grandes sumas de dinero a los pilotos para que participaran, lo que la hizo tan popular para los pilotos como para los aficionados. Un rediseño de la pista en 1971 la convirtió en una carrera mucho más desafiante, haciendo así el circuito aún más atractivo para todos. No obstante, la buena suerte de Watkins Glen empezó a torcerse poco después. Tras los accidentes mortales en las carreras de 1974 y 1975, el circuito empezó a perder su encanto, con los pilotos y los medios de comunicación preocupados por el deterioro del estado de la pista y los alborotadores aficionados que a menudo cometían actos delictivos durante los fines de semana de carreras. Cuando Watkins Glen hizo un esfuerzo por mejorar el circuito, ya era demasiado tarde. El Gran Premio de Estados Unidos de 1981 se canceló, y la F1 nunca volvió a Watkins Glen.
10
Riverside International Raceway en Moreno Valley, California
- Años de celebración: 1960
- Mayor número de victorias: Stirling Moss
En un intento de generar publicidad para el nuevo "Gran Premio de Estados Unidos", el organizador Alec Ulmann celebró la segunda edición de la carrera en Riverside, en el soleado sur de California. Sin embargo, el evento fue incapaz de generar la publicidad necesaria para hacerlo rentable. Los organizadores de la carrera incluso tuvieron que pagar a los pilotos de su propio bolsillo para asegurarse de que el evento no se convirtiera en una vergüenza total.
11
Circuito Internacional de Sebring en Sebring, Florida
- Años de celebración: 1959
- Mayor número de victorias: Bruce McLaren
El Circuito Internacional de Sebring es el escenario de varios eventos populares y prestigiosos en el mundo de las carreras. Pero su única etapa como sede del Gran Premio de Estados Unidos fue poco glamurosa, debido principalmente a su ubicación. Sebring, que según el censo de 1960 tenía menos de 7.000 habitantes, está a más de una hora de distancia de cualquier ciudad importante de Florida. El debut del Gran Premio de Estados Unidos de 1959 atrajo a menos de 8.000 espectadores, pero la carrera en sí no estuvo mal, ya que Bruce McLaren ganó por menos de un segundo y se convirtió en el piloto más joven (en aquella época) en ganar una carrera de F1 con 22 años y 104 días. Este récord se mantendría durante más de 40 años.
Conclusión
Estados Unidos y la Fórmula Uno han mantenido una relación durante los últimos 54 años. El Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de 2023 está programado para tener tres carreras en los Estados Unidos, incluyendo los regresos a Miami y Austin, donde Sergio Pérez terminó cuarto en ambas carreras el año pasado. Esto convertirá a Estados Unidos en el primer país de la historia en albergar tres carreras de Fórmula Uno en más de una temporada del Campeonato del Mundo.
