F1
Esto es lo que significan las banderas en la Fórmula 1
La F1 es un espectáculo de colores, con sus coches y sus aficionados. Esos colores también pueden tener un significado serio, cuando se trata de las distintas banderas que ondean los comisarios.
Es hora de refrescar la memoria. Las banderas son esenciales para el desarrollo de un Gran Premio. A través de ellas, el director de carrera, con la ayuda de los comisarios a lo largo de la pista, puede transmitir un determinado mensaje a los pilotos. A la inversa, los propios comisarios pueden actuar y agitar las banderas en caso de incidente, por ejemplo. Hoy en día, hay pantallas LED a lo largo de la pista pueden mostrar los colores de las diferentes banderas, para apoyar a los comisarios. A continuación te explicamos qué significan estas banderas y para qué se utilizan.
Bandera verde
La bandera verde se puede utilizar de varias maneras, por ejemplo, al inicio de la carrera. Cuando todos los coches están en posición de salida después de la vuelta de calentamiento, un comisario corre con la bandera verde de un lado a otro de la pista para indicar que puede comenzar el procedimiento de salida. También se utiliza la bandera verde al inicio de los entrenamientos libres y la clasificación. Los pilotos de F1 también ven la bandera verde al final de una zona peligrosa en la que ondean banderas amarillas, o cuando la carrera se reanuda tras un coche de seguridad (virtual).
Bandera amarilla
La bandera amarilla señaliza el peligro en la pista. Cuando ondea la bandera amarilla, los pilotos deben reducir la velocidad y posiblemente cambiar de dirección. Además, está prohibido adelantar. Dependiendo de la gravedad de la situación, se ondea una o dos banderas amarillas. La bandera amarilla simple es la más común, por ejemplo, por escombros en la pista o a lo largo de ella. La doble bandera amarilla se ondea en caso de accidente grave, con la pista parcial o incluso totalmente bloqueada. También puede haber comisarios en la pista o a lo largo de ella. En la doble bandera amarilla, es importante que los pilotos reduzcan considerablemente la velocidad para poder detenerse por completo en caso necesario. La bandera amarilla ondea hasta el puesto en el que vuelve a ser seguro.
La bandera amarilla y el cartel del coche de seguridad
© Getty Images
Bandera roja
La bandera roja sale cuando la situación es tan peligrosa en la pista que la carrera no puede continuar. La carrera o la sesión pueden detenerse en interés de los pilotos o de los espectadores debido a un accidente, pero también a causa de las condiciones meteorológicas.
Bandera azul
A un piloto se le muestra la bandera azul cuando está a punto de ser doblado. Los comisarios agitan la bandera azul para indicar que el piloto en cuestión debe apartarse para dejar paso a un adversario. Si un piloto ignora tres banderas azules seguidas, puede ser sancionado.
Bandera de llegada
La bandera de llegada (o bandera a cuadros blanca y negra) se agita únicamente para señalar el final de la carrera o de la sesión.
Bandera a rayas rojas y amarillas
La bandera a rayas rojas y amarillas se utiliza para indicar que hay elementos molestos en la pista con los que los pilotos deben tener cuidado. Puede tratarse de aceite o agua, pero también, por ejemplo, de una gran cantidad de grava. Sea lo que sea, el firme es resbaladizo y, por tanto, peligroso para los pilotos. La bandera a rayas rojas y amarillas es también la única bandera que los comisarios no ondean. Para evitar confusiones, se sujeta con firmeza.
En situaciones muy peligrosas se ondea la bandera roja
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Bandera negra con círculo naranja
La bandera negra con un círculo naranja en el centro (también conocida como bandera "albóndiga", debido a su parecido con una albóndiga) está destinada a señalar a un piloto que hay algo mal en su coche que podría ser un peligro para otros competidores en la pista. El destinatario del mensaje debe dirigirse al pit lane para repararlo lo antes posible para que se le permita reanudar la carrera.
Bandera blanca y negra
A un piloto de Fórmula 1 se le muestra la bandera blanca y negra cuando muestra un comportamiento antideportivo al volante. Es una advertencia para el piloto, para dejar claro que Control de Carrera ha visto lo sucedido y que la acción no es aceptable. La bandera blanca y negra se muestra, entre otras cosas, cuando se empuja a otro piloto fuera de la pista o se exceden con frecuencia los límites de la pista.
Bandera negra
La bandera negra es muy clara: cuando un piloto la ve, debe abandonar la pista inmediatamente. La infracción del reglamento es tan grave que el piloto en cuestión queda descalificado de la carrera. Por esta razón, la bandera negra ya no se da casi nunca.
SC/VSC
Puede que técnicamente no sean banderas, pero las señales SC (coche de seguridad) y VSC (coche de seguridad virtual) no deberían faltar en la lista. Estas señales se utilizan cuando la carrera se neutraliza debido a un incidente en la pista. La señal SC aparece permanentemente mientras el coche de seguridad está en la pista, mientras que VSC indica que está en marcha una fase de coche de seguridad virtual. En todos los casos, las señales se muestran al mismo tiempo que las banderas amarillas a lo largo de la pista.