Circuitos de la NASCAR: Lugares emblemáticos y sus características únicas
Descubre el mundo de los circuitos de carreras de la NASCAR. Desde circuitos emblemáticos como Daytona hasta emocionantes circuitos de carreras, explora lo que hace que cada circuito sea único.
Los circuitos de la NASCAR son el corazón y el alma del automovilismo estadounidense, y cada uno de ellos ofrece una experiencia única tanto a pilotos como Connor Zilisch como a los aficionados. Desde superspeedways que superan los límites de la aceleración hasta circuitos cortos en los que cada centímetro importa, estos lugares emblemáticos están impregnados de historia, cultura y adrenalina.
Esta lista de circuitos de la NASCAR te llevará por el mundo de los circuitos de la NASCAR, mostrando su variedad, algunos hitos notables y por qué siguen cautivando a los entusiastas del automovilismo.
Connor Zilisch en una pista
© Robert Snow / Red Bull Content Pool
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Tipos de circuitos NASCAR
Superspeedways
Los Superspeedways son los circuitos más grandes y rápidos de la NASCAR, con más de tres kilómetros de longitud. Conocidos por su alta velocidad y su estilo de carreras en manada, algunos de los finales más emocionantes de este deporte se producen en estos circuitos. Daytona International Speedway y Talladega Superspeedway son los mejores ejemplos de superspeedways de la NASCAR.
Las largas rectas y las amplias curvas permiten intensas batallas de drafting, en las que los pilotos se posicionan estratégicamente para ganar ventaja. Algunos superspeedways tienen placas limitadoras para ayudar a controlar la velocidad debido a los pronunciados peraltes.
Circuitos intermedios
Los circuitos intermedios suelen tener 1,5 millas de longitud (2,4 km), pero pueden oscilar entre una (1,6 km) y dos millas (3,2 km). Este tipo de circuitos aportan una mezcla de velocidad y estrategia a la carrera.
Con un equilibrio entre velocidad en línea recta y curvas técnicas, estas pistas requieren precisión, ya que fueron diseñadas específicamente para los stock cars. La variedad de ángulos de inclinación y de superficies de pista desafía a los pilotos a adaptar sus técnicas. Charlotte Motor Speedway y Kansas Speedway, dos de los circuitos más famosos de la NASCAR Cup Series, son algunos de ellos.
Connor Zilisch en la Carrera Xfinity en el Kansas Speedway en 2024
© Daylon Barr / Red Bull Content Pool
Los circuitos intermedios fueron en su día una rareza. En 1990, sólo existían cinco circuitos intermedios, dos de los cuales acabaron siendo demolidos. Desde 1994, la mayoría de los circuitos que entran en la categoría de intermedios han recibido el apodo de circuitos “cookie cutter”, porque su objetivo es crear similitudes estándar.
Pistas cortas
Los circuitos cortos miden menos de 1 milla de longitud (1,6 km) y dan prioridad a las carreras en espacios reducidos, a la acción cuerpo a cuerpo y a la rapidez de reflejos. Debido a la naturaleza compacta de los circuitos cortos, los pilotos luchan constantemente por su posición y la probabilidad de incidentes en pista es mucho mayor.
Los circuitos cortos, cariñosamente apodados “bullrings”, son donde la mayoría de los pilotos comienzan su carrera en la NASCAR debido a la acción que se desarrolla en la corta distancia. Los pilotos completarán entre 400 y 500 vueltas en circuitos cortos. Como estas carreras suelen celebrarse hasta bien entrada la noche, la mayoría de estos circuitos tienen luces por todas partes.
Entre los circuitos cortos más emblemáticos se encuentran Bristol Motor Speedway y Martinsville Speedway. Pistas cortas como Iowa Speedway, Nashville Fairgrounds Speedway y Memphis Motorsports Park también tienden a ser un trampolín para los pilotos deseosos de entrar en futuras carreras de la Cup Series.
Circuitos de carreras
Los circuitos de carretera rompen con la tradicional forma ovalada, incorporando curvas a izquierda y derecha junto con cambios de elevación y curvas cerradas. Estos circuitos, normalmente de tres a seis kilómetros de longitud, exigen un manejo preciso del coche, habilidades técnicas de conducción y una frenada estratégica, lo que los convierte en una verdadera prueba de habilidad en carrera. Desafían a los pilotos a ser adaptables, tener precisión y forzar su velocidad. El Circuito de las Américas y Watkins Glen International son buenos ejemplos.
Connor Zilisch en el Watkins Glen International de Watkins Glen, Nueva York
© Daylon Barr / Red Bull Content Pool
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Destacados circuitos de la NASCAR
Daytona International Speedway
Conocida como “The Great American Race”, las 500 Millas de Daytona, el evento más prestigioso de la NASCAR, se celebra siempre en el Daytona International Speedway. Situado en Daytona Beach, Florida, este circuito se construyó por primera vez en 1959 específicamente para la carrera de las 500 Millas de Daytona, y ha sido un pilar desde entonces. El Daytona International Speedway también acoge las 24 Horas de Daytona, en las que Connor Zilisch ganó el primer puesto de la clase LMP2 en 2024.
El diseño tri-oval de la pista y el peralte de 31 grados proporcionan la acción de alta velocidad que define el inicio de cada temporada de NASCAR. La pista de 2,5 millas (4 km) del superspeedway alberga la mayor cantidad de eventos de carreras en los EE.UU. sobre cualquier otra pista de carreras.
Talladega Superspeedway
Talladega, el circuito más largo de la NASCAR, es un monstruo de la velocidad y el espectáculo. Esta pista pavimentada de tres óvalos tiene una longitud de 2,66 millas (4,28 km) y ha albergado carreras de Cup, Xfinity y Truck. Es famoso por batir récords de velocidad, por sus enormes accidentes y por sus finales de infarto.
Talladega ostenta el récord de velocidad en una carrera de 500 millas de la Winston Cup, que Mark Martin estableció en 2 horas, 39 minutos y 18 segundos durante la temporada de 1997. También es el lugar de la calificación más rápida de la NASCAR, con 212,809 mph (342,482 km), establecida por Bill Elliot en abril de 1987. Los aficionados acuden en masa a Lincoln, Alabama, por la energía salvaje y las carreras impredecibles de Talladega. Hay sitio de sobra para todos: hay asientos para 175.000 espectadores.
Bristol Motor Speedway
24 minutos
El debut de NASCAR en Bristol
Travis y el equipo conducen hasta Carolina del Norte, Estados Unidos, para su prueba de NASCAR en los cuarteles generales de Waltrip Racing.
Pocos circuitos igualan la intensidad del Bristol Motor Speedway, donde pilotos como Travis Pastrana han debutado en la NASCAR. Con un peralte de 36 grados y una pista corta ovalada de 0,533 millas (0,857 km), es un hervidero de acción incesante. El ángulo de los taludes hace que Bristol Motor sea uno de los más empinados de las carreras de stock cars. Esta pista pavimentada también tiene una pista de tierra vecina de la misma longitud, con el mismo nombre.
El ambiente de estadio que se respira en Bristol Motor bajo las luces aumenta su atractivo, convirtiendo a Bristol en uno de los favoritos de los aficionados por su sensación de coliseo. Es uno de los circuitos más cortos de la NASCAR y su objetivo es ofrecer a los pilotos una experiencia de carrera más íntima.
Circuit of the Americas
El Circuit of the Americas, situado en Austin (Texas), es un circuito moderno que se aleja de los circuitos tradicionales de la NASCAR. Enfrentarse a este desafío de la NASCAR significa enfrentarse a un difícil trazado de cambios de elevación, curvas cerradas y una mezcla de rectas rápidas y curvas cerradas. La longitud del circuito, de 3,426 millas (5,513 km), se realizó de acuerdo con las especificaciones de grado 1 de la FIA, estrictas normas de seguridad establecidas por la Federación Internacional del Automovilismo (FIA).
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Pistas históricas de la NASCAR
Connor Zilisch y Shane van Gisbergen en la pista
© Robert Snow / Red Bull Content Pool
North Wilkesboro Speedway
North Wilkesboro Speedway, uno de los circuitos originales de este deporte, albergó carreras de la NASCAR desde 1949 hasta 1996. Debido a su antigüedad, el circuito tuvo dificultades para seguir el ritmo de la creciente popularidad de este deporte en la década de 1990. A pesar de su encanto histórico, North Wilkesboro carecía de las comodidades modernas, como teléfonos que no fueran de disco de marcar para la prensa, y tampoco podía contener la oleada de aficionados. La pista se declaró inactiva en 1996.
Hubo un puñado de intentos de revivir la pista en las décadas transcurridas desde su cierre. Hubo que esperar hasta 2022 para que se consolidara. En abril de 2022 se disputó la primera carrera en el circuito desde 1995. Varias rondas de renovaciones importantes, incluyendo repavimentación, nuevas barreras e infraestructura de Internet, se han hecho en los años siguientes.
Rockingham Speedway
El Rockingham Speedway fue un fijo en el calendario de la NASCAR desde 1965 hasta 2004. Conocido por su superficie abrasiva, ponía a prueba la durabilidad de los neumáticos y la paciencia de los pilotos. Rockingham fue una vez sede de carreras como la Xfinity Series, un evento regular desde 1982 hasta 2004.
Aunque el Rockingham Speedway no ha albergado ningún evento de la NASCAR desde hace más de una década, los aficionados pronto podrán volver a sentir la adrenalina en Rockingham. La NASCAR Xfinity Series regresará a Rockingham, junto con la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series, los días 18 y 19 de abril de 2025.
El papel de la diversidad de pistas en la NASCAR
Shane van Gisbergen en una pista
© Robert Snow / Red Bull Content Pool
La diversidad de trazados garantiza que el campeonato de la NASCAR sea una verdadera prueba de habilidad para los pilotos. Los Superspeedways ponen a prueba la estrategia de trazado, los circuitos cortos hacen hincapié en la agresividad y los reflejos, los circuitos intermedios requieren un enfoque equilibrado y los circuitos de carreras exigen pericia técnica. Esta variedad en los circuitos de la NASCAR obliga a los pilotos a adaptarse, recompensando a los competidores más versátiles. El resultado es un campeonato que realmente se gana, no se regala.
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Visitar los circuitos de la NASCAR
La experiencia del aficionado
La mayoría de los circuitos de la NASCAR ofrecen servicios como asientos en las tribunas, suites premium y acceso al interior del infield para ver de cerca la acción. Muchos circuitos también cuentan con zonas de entretenimiento con música en directo, food trucks y exposiciones interactivas. El ambiente electrizante del día de la carrera, con los motores rugiendo y el público animando, es algo que todo aficionado debería experimentar al menos una vez.
Tours por los circuitos
Muchos circuitos de NASCAR ofrecen visitas guiadas que llevan a los visitantes entre bastidores. Los aficionados pueden recorrer el pit road, los garajes, el círculo de ganadores e incluso situarse en la línea de salida/llegada. Estas visitas ofrecen una visión íntima de las instalaciones y de la historia que encierra cada curva.
Daytona International Speedway, Charlotte Motor Speedway y Talladega Superspeedway son sólo algunos de los circuitos que ofrecen visitas guiadas. Asegúrate de ponerte en contacto con tu circuito NASCAR preferido para conocer el tipo exacto de visitas guiadas que ofrecen.
Calendario de eventos
El calendario de la NASCAR incluye eventos tan importantes como las Daytona 500, Coca-Cola 600 y Southern 500. El calendario de cada circuito varía, con carreras internacionales, carreras en EE.UU. y eventos especiales como carreras nocturnas o rondas de playoffs que atraen a multitudes.
El calendario muestra a los aficionados toda la información sobre las carreras que puedan necesitar, incluidas las fechas, los horarios, las ubicaciones, el tipo de circuito, el número de vueltas de la carrera y la longitud de la pista. Los aficionados también pueden consultar la disponibilidad de entradas y paquetes de viaje o ver dónde ver la carrera si no pueden asistir en persona.
Celebración del legado de los circuitos emblemáticos de la NASCAR
Los circuitos de carreras de la NASCAR son los lugares donde se escribe la historia del automovilismo, donde surgen los perdedores y donde se forjan las leyendas. Desde la emoción de la alta velocidad de los circuitos de superspeedways hasta las batallas al estilo gladiador de los circuitos cortos, cada circuito tiene una historia que contar. Tanto si eres un aficionado de toda la vida como si eres nuevo en este deporte, visitar estos circuitos de carreras te permitirá apreciar mejor el rico legado de la NASCAR. Las características únicas de cada circuito crean una experiencia inolvidable, garantizando que el legado de NASCAR siga creciendo con cada vuelta que pasa.