Raid
Carlos Sainz gana su cuarto Dakar tras las ediciones de 2010, 2018 y 2020
Con esta nueva victoria, el piloto madrileño da a Audi su primer título justo cuando la firma decide retirarse de los rallies. Guillaume de Mevius y Sébastien Loeb le acompañan en el podio final.
Esta historia es parte de
Por tercer año consecutivo, Carlos Sainz y su copiloto Lucas Cruz han regresado al Rally Dakar con el futurista RS e-Tron de Audi. Un coche que ha sido noticia en las dos anteriores ediciones por ser primero en hacer frente a la carrera más dura del mundo con un vehículo electrificado. Ahora, cuando la marca de los anillos ha decidido abandonar las dunas de Arabia Saudí, el piloto madrileño le ha hecho un merecido regalo de despedida con su cuarto Rally Dakar.
33 minutos
Una leyenda viva
Mientras la leyenda de los rallies Carlos Sainz se prepara para su 14º Dakar, escucha a los que mejor lo conocen.
“Estoy muy contento, como podéis imaginar”, destacó emocionado Carlos. “Ganar, pero sobre todo con este coche tan especial, tan complicado de poner a punto para ganar, para una cuarta marca diferente, con tanta gente que no creía en él y para el último intento de la marca. Todo esto quiere decir que cuando trabajas duro, crees en ti mismo y estás rodeado de un buen equipo, consigues los frutos de tu trabajo . Si estoy aquí a mi edad, todavía a este nivel, es porque trabajo duro antes y no dejo de creer en mí mismo. No ha sucedido así porque sí. Voy a saborear esta victoria y a pensar en los próximos pasos de mi carrera durante las próximas semanas ”, concluyó el campeón.
Con este cuarto Dakar, el primero para Audi, Carlos Sainz se une a Ari Vatanen en la clasificación de los pilotos más laureados de la historia de la carrera. Al Attiyah y sus 5 victorias y Peterhansel y sus 8 trofeos en coches son los únicos que están por delante del madrileño en victorias.
Carlos Sainz con su familia
© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 12 – Ultimate
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), 01H 39' 41''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 00H 05' 09''
- VAIDOTAS ZALA (X-RAID ARIJUS TEAM), + 00H 05' 21''
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), + 00H 05' 29'
- KRZYSZTOF HOLOWCZYC (X-RAID MINI JCW TEAM), + 00H 05' 55''
General Rally Dakar 2024
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 48H 15' 18''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 01H 20' 25''
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), + 01H 25' 12''
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), + 01H 35' 59''
- MARTIN PROKOP (ORLEN JIPOCAR TEAM), + 02H 16' 43''
Más noticias de otros pilotos españoles en el Dakar
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Etapa 11: Sainz está a un paso de conquistar su cuarto Dakar, el primero con Audi
La etapa de hoy de AlUla a Yanbu, destino final del Dakar de este año, ha exigido una enorme concentración por parte de los exhaustos pilotos para completar los 420 km de la etapa, ya que las rápidas pistas de grava, las mesetas pedregosas y las dunas rotas eran una mezcla que podía hacer descarrilar a cualquiera en el último momento. Buen ejemplo de ello ha sido el contratiempo que ha sufrido Sébastien Loeb cuando se disponía a dar caza al líder de la general, Carlos Sainz. Esta undécima etapa era su última oportunidad de dar caza al madrileño, pero su desafío se detuvo debido a los daños en la suspensión de su Prodrive Hunter. Loeb cayó hasta la tercera posición de la general y dice adiós a la victoria final después de terminar las dos últimas ediciones del Dakar como subcampeón de la categoría Ultimate.
El revés de Loeb propició que Carlos se relajara un poco y levantara un poco el pie del acelerador. “Hoy ha ido bien, sólo hemos tenido un pinchazo lento. Una vez que vimos a Seb (Loeb) parado fuimos con cuidado y, evidentemente, nos lo tomamos con mucha más calma. Es muy difícil evitar los pinchazos en una etapa como esta, tienes que estar siempre pendiente de lo que tienes delante. A veces merece la pena ir despacio, pero incluso reduciendo el ritmo no es garantía de evitar pinchazos. Aún nos quedan 170 kilómetros y sé muy bien que, sobre todo en este rally, hay que concentrarse hasta el final”, destacó el madrileño ante los medios de comunicación.
Los organizadores de la carrera han prometido que no habrá sorpresas desagradables en la 12ª etapa y última del Dakar. La especial cronometrada de 175 kilómetros tendrá lugar en las afueras de Yanbu antes de que los ganadores, además de todos los demás competidores que hayan logrado cruzar la línea de meta, sean homenajeados en una ceremonia en el podio a orillas del mar de Rea.
¡Aquí no se salva nadie!
© Eric Vargiolu / DPPI / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 11 – Ultimate
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), 04H 43' 00''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 00H 05' 32''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), + 00H 05' 35''
- MATTIAS EKSTRÖM (TEAM AUDI SPORT), + 00H 09' 46''
- SAOOD VARIAWA (TOYOTA GAZOO RACING), + 00H 12' 37''
General Rally Dakar 2024
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 46H 23' 47''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 01H 27' 06''
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), + 01H 37' 02''
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), + 01H 42' 20''
- MARTIN PROKOP (ORLEN JIPOCAR TEAM), + 02H 17' 47''
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Etapa 10: La batalla entre Carlos Sainz y Sébastien Loeb continúa
Con sólo dos días de rally por delante, no iba a haber tregua en la décima etapa. La jornada tenía un recorrido total de 609 km, con una especial de 371 km que incluía rápidas mesetas arenosas, algunos tramos fuera de pista que pondrían a prueba las habilidades de navegación de los participantes y, para mayor confusión, todavía quedaban huellas en la ruta de la primera etapa y del prólogo que podrían desorientarles. Pero también ha habido una feroz batalla para evitar los pinchazos a lo largo del accidentado recorrido. En este sentido, Carlos Sainz ha sufrido de lo lindo, pues se le han agotado las ruedas de repuesto tras pinchar en dos ocasiones.
"Ha sido un día muy complicado. Antes del km 248 ya habíamos sufrido tres pinchazos y estábamos sin neumáticos de repuesto”, declaró el ‘Matador’ aliviado de llegar a meta. “Estuvimos al límite, pero gracias a la ayuda de Mattias y el equipo, salvamos la etapa. Perdimos tiempo, pero no todas nuestras posibilidades”. Sébastien Loeb tampoco se ha librado, ya que ha perdido un cuarto de hora cambiando dos ruedas y ha tenido una avería en el gato hidráulico. A falta de dos días para la meta, les separan apenas 13 minutos.
La penúltima jornada se vislumbra en el horizonte, mientras prosigue la lucha por las posiciones de podio en dirección este hacia Yanbu, a través de un terreno accidentado desde Al-Ula, donde el Mar Rojo dará la bienvenida a los pilotos al final de una agotadora especial de 480 km. Mañana podría decidirse la clasificación final del Rally Dakar 2024…
Carlos está a punto de hacer historia
© Florent Gooden / DPPI / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 10 - Ultimate
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), 03H 19' 27''
- BRIAN BARAGWANATH (CENTURY RACING FACTORY TEAM), + 00H 05' 43''
- BENEDIKTAS VANAGAS (TOYOTA GAZOO RACING BALTICS), + 00H 06' 04''
- EUGENIO AMOS (OVERDRIVE RACING), + 00H 06' 09''
- ROMAIN DUMAS (REBELLION RACING), + 00H 07' 12''
General Rally Dakar 2024
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 41H 35' 12''
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), + 00H 13' 22''
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), + 01H 02' 44''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 01H 27' 09''
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), + 01H 47' 55''
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Etapa 9: Carlos Sainz y Sébastien Loeb juegan al gato y al ratón
La novena etapa del Dakar llevó a los participantes de Ha'il a Al-Ula. Con un total de 639 kilómetros, la larga jornada en el desierto desafió a los competidores con una serie de pistas rápidas y rocosas. La navegación resultó clave para un buen resultado, y los pilotos se vieron obligados a prestar especial atención a sus notas en el roadbook, sobre todo al atravesar las mesetas rocosas de la especial.
Debido a la dificultad del terreno, los tres Audi RS Q e-tron de Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Mattias Ekström se mantuvieron juntos. La táctica para los días restantes está clara, Peterhansel y Ekström se pegarán a Sainz como el pegamento para poder prestarle asistencia en caso necesario. “Estoy contento con la etapa, teniendo en cuenta que he abierto bastante. Al final ha sido muy estresante dentro del coche cuando la navegación era muy difícil. Hoy hemos rodado los tres coches juntos y eso ha estado bien. Sabía que tenía apoyo detrás”, señaló Carlos.
Sébastien Loeb ha vuelto a la carga con su Prodrive Hunter y ha recortado distancias con el líder de la categoría, Carlos Sainz. El francés sacó un total de 4m14s a Sainz durante la etapa de 417 kilómetros entre Ha'il y AlUla a pesar de sufrir su buena ración de infortunios. "Tuvimos dos pinchazos a mitad de la etapa, así que al final debí tener cuidado para no tener un tercero. La diferencia sigue siendo grande respecto a Sainz, pero nos quedan tres etapas, así que seguiremos apretando en los próximos días”, concluyó Loeb.
Sainz sigue luchando desde cabeza de carrera
© Florent Gooden / DPPI / Red Bull Content Pool
La lucha continúa de cara a la décima etapa, que se disputará mañana en un bucle rocoso alrededor de Al-Ula. La especial de 371 km requerirá que los pilotos mantengan la concentración, ya que los famosos paisajes rocosos buscarán sorprenderles con un recorrido técnico que podría despistarlos.
Clasificación Etapa 9 - Ultimate
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), 04H 17' 33''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), + 00H 04' 14''
- MATHIEU SERRADORI (CENTURY RACING FACTORY TEAM), + 00H 04' 43''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 00H 09' 52''
- GUY DAVID BOTTERILL (TOYOTA GAZOO RACING), + 00H 10' 01''
General Rally Dakar 2024
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 37H 50' 57''
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), + 00H 20' 33''
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), + 01H 12' 02''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 01H 39' 56''
- GINIEL DE VILLIERS (TOYOTA GAZOO RACING), + 02H 00' 12''
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Etapa 8: Una etapa sin incidencias para un Carlos Sainz más líder
En la etapa de hoy, los participantes viajaron hacia el norte desde Al Duwadimi hasta Ha'il, con un tramo por carretera de 125 km antes de las pistas arenosas y las grandes dunas difíciles que formarían parte de la especial de 458 km. Sin embargo, y pese a la complejidad de la especial, hoy ha sido memorable para el equipo Audi Sport, que ha conseguido colocar tres coches entre los cuatro primeros en la octava etapa. Tras sus compañeros de equipo Mattias Ekström y Stéphane Peterhansel se situó el Audi RS Q e-tron de Carlos Sainz. El madrileño pudo aumentar su ventaja al frente de la clase Ultimate.
"Creo que aún me queda mucho camino por recorrer y que quedan etapas muy largas. Se puede ver lo fácil que es perder cinco o diez minutos en esta carrera. Debido a la navegación, a los pinchazos, a todo... es muy estresante. Pero hoy todo ha ido bien", declaró Sainz sin perder de vista a su máximo rival por el trofeo de este año, Sébastien Loeb. El francés de Prodrive Hunter ha vuelto a intentar acorralar a su rival, pero ha sido él quien ha acabado cediendo 5m47s y manteniéndose segundo en la general. "He ido a tope durante toda la etapa, pero hemos cometido un error con la navegación y hemos perdido unos diez minutos", sentenció la estrella gala.
Tras pasar la noche junto al aeropuerto de Ha'il, los pilotos emprenderán la novena etapa en dirección a Al Ula, que regresa al recorrido del Dakar de este año. La fascinante ciudad antigua dará la bienvenida a los pilotos tras una distancia total de 639 km, 417 de los cuales les pondrán a prueba hasta el límite con una navegación complicada y extensiones rocosas que les mantendrán alerta.
Audi tiene todas las esperanzas depositadas en Sainz
© Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 8 - Ultimate
- MATTIAS EKSTRÖM (TEAM AUDI SPORT), 03H 17' 15''
- STÉPHANE PETERHANSEL (TEAM AUDI SPORT), + 00H 02' 45''
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), + 00H 03' 10''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), + 00H 05' 13''
- SETH QUINTERO (TOYOTA GAZOO RACING), + 00H 07' 52''
General Rally Dakar 2024
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 33H 29' 10''
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), + 00H 24' 47''
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), + 01H 05' 13''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 01H 34' 18''
- GINIEL DE VILLIERS (TOYOTA GAZOO RACING), + 01H 45' 12''
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Etapa 7: Carlos Sainz sigue liderando frente al empuje de Sébastien Loeb
Carlos Sainz arrancó la séptima etapa del Dakar con ganas de más tras el día de descanso en Riad, pero si esperaba un regreso fácil, los organizadores tenían otros planes. Los participantes se pusieron inmediatamente a prueba al afrontar la etapa más larga del rally de este año con 873 kilómetros. La especial de 483 km iba a contar con una navegación desconcertante por pequeñas pistas de grava serpenteantes alrededor de cañones, pistas rocosas, un par de tramos de dunas y a esto había que añadir un total de 390 km de enlace mientras se dirigían a Al Duwadimi.
Tras vencer la Etapa Crono de 48 horas, Sébastien Loeb retomó la carrera marcando el mejor tiempo en la especial. Loeb sacó 10 minutos al líder de la carrera, Carlos Sainz, y la diferencia que separa a los dos ex campeones del WRC es ahora de 19 minutos. Sin embargo, Sainz utilizará toda su experiencia al frente de la carrera para llegar a la meta de Yanbu el 19 de enero y conseguir su cuarto título en el Dakar. "Ha sido un día bastante difícil. La navegación ha sido dura y además hemos pinchado, así que no ha sido perfecto para nosotros. Seb (Loeb) ha realizado una etapa muy buena, y perder diez minutos es mucho", declaró el madrileño.
Sainz es ahora el único piloto del Audi RS Q e-tron con opciones de ganar este año después de que Mattias Ekström tuviera problemas en la séptima etapa. Esto se suma a la decepción del equipo Audi Sport en la Etapa 6, cuando Stéphane Peterhansel sufrió una auténtica pesadilla en las dunas. En el km 50 nos detuvimos para asistir a compañero Mattias Ekström, que tenía un problema, e intentamos ayudarle", sentenció “Monsieur Dakar”.
No hay que perder tiempo cuando te persigue Loeb
© Florent Gooden / DPPI / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 7 - Ultimate
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), 04H 56' 39''
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), + 00H 07' 06''
- NASSER AL-ATTIYAH (NASSER RACING), + 00H 09' 47''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), + 00H 10' 31''
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), + 00H 10' 37''
General Rally Dakar 2024
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 30H 06' 42''
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), + 00H 19' 00''
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), + 01H 00' 35''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 01H 30' 50''
- GINIEL DE VILLIERS (TOYOTA GAZOO RACING), + 01H 40' 07''
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Etapa 6B: Carlos Sainz llega líder en el Día de Descanso del Rally Dakar 2024
Después de más de 500 kilómetros a través del vasto desierto Empty Quarter, con una superficie de 650.000 km2 de dunas -más grande que Francia-, la Etapa Crono de 48 horas ha puesto el punto final de la primera semana del Rally Dakar 2024. La larga etapa de dos días cayó finalmente a manos de Sébastien Loeb. El francés ha demostrado su astucia táctica en la etapa reina del Dakar en torno al vivac de Shubaytah y ha ganado la 25ª etapa de su carrera en el Dakar. Con esta hazaña, Loeb iguala a Hiroshi Masuoka como sexto piloto con más victorias de etapa en el Dakar. Sin embargo, su victoria fue ensombrecida por Carlos Sainz, ya que puso toda su experiencia en carreras off-road para diseñar una estrategia que le beneficiara al llegar a la etapa de descanso.
El piloto de Audi comenzó la sexta etapa en tercera posición de la general, a 11m31s del líder de la clase Ultimate, Yazeed Al-Rajhi. Después de que el piloto de 61 años acertara con sus tácticas, terminó la sexta etapa al frente de la clasificación general con un colchón de 20m21s sobre su rival más cercano, el también piloto del equipo Audi Sport Mattias Ekström. "Aún queda mucho camino por recorrer, pero estamos contentos por el momento. Ha sido una pista muy difícil para todos y la etapa ha sido físicamente desafiante de conducir", añadió el nuevo líder del Dakar 2024.
Una baja importante en el desierto Empty Quarter fue el líder de la carrera, Yazeed Al-Rajhi, pero los titulares se centraron en las enormes pérdidas de tiempo del actual campeón, Nasser Al-Attiyah. Una rotura en el brazo de la dirección le hizo perder cerca de tres horas y, aunque la victoria en este Dakar puede estar fuera de su alcance, el qatarí está decidido a ayudar a su compañero Loeb siempre que sea posible. No obstante, ahora es el momento de disfrutar del día de descanso en Riad…
Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah
© Eric Vargiolu / DPPI / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 6 - Ultimate
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), 07H 21' 56''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), + 00H 02' 01''
- MATTIAS EKSTRÖM (TEAM AUDI SPORT), + 00H 10' 55''
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), + 00H 22' 45''
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), + 00H 34' 05''
General Rally Dakar 2024
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 24H 59' 32''
- MATTIAS EKSTRÖM (TEAM AUDI SPORT), + 00H 20' 21''
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), + 00H 29' 31''
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), + 01H 04' 00''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 01H 09' 47''
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Etapa 6A: El dominio de Sainz en las dunas del Empty Quarter es, simplemente, único
Carlos Sainz llega líder de la clase Ultimate tras el primer día de la Etapa Crono de 48 horas. La estrategia de ayer parece haberle salido bien a Carlos, ya que el tres veces campeón del Dakar levantó el pie del acelerador en la medida justa para salir en una buena posición hoy y cuajar una de las actuaciones a las que nos tiene acostumbrados en el Dakar. Al salir en 17ª posición, el español pudo demostrar su eficacia al volante y sacar una ventaja de 4'31" a su compañero de equipo Mattias Ekström y de 5'19" a Sébastien Loeb, por lo que su 43ª victoria de etapa en el Dakar está más cerca que nunca.
Las noticias no fueron muy buenas para Stéphane Peterhansel, compañero de Sainz en el equipo Audi Sport. El 14 veces ganador del Dakar sufrió graves problemas mecánicos en su Audi RS Q e-tron en el kilómetro 225 y ahora está seguramente fuera de la carrera por la victoria este año. "Con los daños en el sistema hidráulico, he perdido la dirección asistida y no sé cómo vamos a conseguir salir adelante”, dijo cabizbajo el francés.
En la sexta etapa, los competidores intentarán completar lo que queda de la especial cronometrada de 547 kilómetros. Allá donde sea que descansen esta noche en el desierto -Carlos está en el campamento D-, pueden estar seguros de que habrá muchas dunas en el menú del viernes. Terminar la sexta etapa conlleva la recompensa de un día de descanso en Riad el sábado.
Casi veinte años de experiencia en el Dakar, concretamente desde 2006
© Eric Vargiolu / DPPI / Red Bull Content Pool
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Etapa 5: Carlos Sainz tira de estrategia para someter al ‘coco’ del Rally Dakar
La corta quinta especial de hoy, una cadena de dunas de 118 kilómetros, ha llevado al convoy del Rally Dakar 2024 al esperado desierto Empty Quarter. Mientras muchos pilotos de la categoría Ultimate se mostraban prudentes, sobre todo en el monstruoso tramo de enlace de más de 500 kilómetros, Nasser Al-Attiyah, vigente campeón del Dakar, utilizó una táctica diferente. El qatarí pisó a fondo para conseguir su primera victoria de etapa con su nuevo Prodrive Hunter, el séptimo vehículo con el que Al-Attiyah ha conseguido al menos una victoria de etapa en el Dakar.
Por el contrario, Carlos Sainz redujo la velocidad en la etapa para asegurarse una posición de salida favorable para mañana. "Hemos decidido no ir rápido. A ver si la estrategia mañana es buena… Creo que tenemos que esperar dos días más hasta saber quién tiene la mejor estrategia para la próxima etapa". El madrileño finalizó el día en la 16ª posición, un puñado de segundos por delante de su compañero de equipo Stéphane Peterhansel. El piloto local Yazeed Al Rajhi quien sigue liderando la clase Ultimate, con Al-Attiyah a nueve minutos. Sainz, tercero en la general, está a 2m28s de Al-Attiyah.
Mañana se disputará la nueva y esperada Etapa Crono de 48 horas, la sección más esperada de la ruta del Rally Dakar de este año. El convoy saldrá del vivac de Shubaytah para encontrarse con las dunas de arena de 250 metros de altura del desierto Empty Quarter. A las 16.00 horas, los competidores dejarán de competir y se dirigirán al más cercano de los seis mini vivacs que se situarán a lo largo de los 584 km de la especial. Por la tarde, los participantes no contarán con el apoyo de sus equipos y se verán obligados a realizar ellos mismos las reparaciones necesarias. Y lo que es más importante, los competidores también estarán separados de sus rivales, sin forma de saber si están perdiendo o ganando tiempo con respecto al pelotón.
Ha llegado la hora de navegar
© Florent Gooden / DPPI / Red Bull Content Pool
Tras una noche de acampada en el desierto, habrá que completar los 584 km de especial que quedan para llegar al vivac del día de descanso en Riad el viernes 12 de enero.
Clasificación Etapa 5 - Ultimate
- NASSER AL-ATTIYAH (NASSER RACING), 01H 37' 25''
- GUERLAIN CHICHERIT (OVERDRIVE RACING), + 00H 01' 51''
- JUAN CRUZ YACOPINI (OVERDRIVE RACING), + 00H 01' 58''
- YAZEED AL RAJHI (OVERDRIVE RACING), + 00H 02' 00''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), + 00H 03' 08''
General Rally Dakar 2024
- YAZEED AL RAJHI (OVERDRIVE RACING), 17H 24' 04''
- NASSER AL-ATTIYAH (NASSER RACING), + 00H 09' 03''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), + 00H 11' 31''
- MATTIAS EKSTRÖM (TEAM AUDI SPORT), + 00H 22' 58''
- MATHIEU SERRADORI (CENTURY RACING FACTORY TEAM), + 00H 31' 00''
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Etapa 4: Carlos Sainz sigue segundo a poco menos de 5 minutos del líder Al Rajhi
Cuarto día del Rally Dakar 2024 y la carrera está demostrando ser una prueba más seria de lo esperado. En esta ocasión, la distancia total a recorrer era de casi 700 km, pero los pilotos solo debían poner toda la carne en el asador en la especial de 299 km. Si bien parecía un día más para llegar al desierto Empty Quarter, donde los participantes tienen que hacer frente a la inédita Crono 48 horas, resulto ser una pesadilla para los competidores por la difícil navegación.
Muy pocos dieron con la tecla, pero el as del Mundial de Rallies, Sébastien Loeb, a los mandos de su Prodrive Hunter, supo hacer frente al desierto con éxito en la cuarta etapa. La 24ª victoria de etapa de su carrera en el Dakar ha hecho que el francés ascienda hasta la sexta posición de la general. El piloto del Audi RS Q e-tron Carlos Sainz terminó cuarto en la etapa. El resultado mantiene a Sainz segundo en la general, a 4m29s del líder de la carrera, Yazeed Al Rajhi. “No ha sido una etapa muy bonita para nosotros. He alcanzado a Romain Dumas y de alguna manera él no se apartaba, así que hemos estado bastante tiempo detrás hasta que hemos pinchado”.
Con el desierto Empty Quarter en el horizonte, Yazeed Al Rajhi sigue al frente de la general de coches. No obstante, el vigente campeón del Dakar, Nasser Al-Attiyah empieza a ser una amenaza. El qatarí aprovechó la cuarta etapa para subir al podio de la general por primera vez en el rally de este año, y todo parece indicar que ya tiene su nuevo coche bajo control para alcanzar el liderato. "Ahora vamos a preparar el coche para los largos días en las dunas que se avecinan. Yendo paso a paso podremos llegar a la cima".
Correr y navegar, los secretos del Dakar
© Eric Vargiolu / DPPI / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 4 - Ultimate
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), 02H 36' 02''
- YAZEED AL RAJHI (OVERDRIVE RACING), 02H 37' 10''
- NASSER AL-ATTIYAH (NASSER RACING), 02H 37' 24''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 02H 41' 10''
- STÉPHANE PETERHANSEL (TEAM AUDI SPORT), 02H 42' 01''
General Rally Dakar 2024
- YAZEED AL RAJHI (OVERDRIVE RACING), 15H 44' 39''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 15H 49' 08''
- NASSER AL-ATTIYAH (NASSER RACING), 15H 55' 42''
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), 16H 04' 10''
- MATTIAS EKSTRÖM (TEAM AUDI SPORT), 16H 04' 21''
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Etapa 3: Carlos Sainz sobrevive en la primera mitad de la etapa maratón
Lucas Moraes se ha ganado el derecho de ser el centro de atención en Al Salamiya, ya que ha conseguido su primera victoria en el Rally Dakar tras superar una gran variedad de terrenos, incluyendo dunas blandas y pistas pedregosas, lo que requirió un alto nivel de navegación para asegurarse de llegar a la meta ileso. Sin embargo, Moraes no ha conseguido distanciarse demasiado de sus rivales. Mattias Eksttröm y Al Rajhi le han pisado los talones a lo largo de toda la especial, mientras que Carlos Sainz firmaba un excelente sexto puesto que le sitúa a tan sólo 29 segundos del piloto saudí en la general de la clase Ultimate.
“No ha sido un día perfecto para mí. Hemos tenido un problema de navegación al principio y hemos perdido cinco minutos. Luego he ido muy rápido y he alcanzado el polvo de Mattias y me he metido en un agujero... ¡casi vuelco el coche!”, destacó Sainz aliviado...
Mañana será otro largo día, ya que la exploración de la provincia oriental de Arabia Saudí continúa a buen ritmo en dirección a la ciudad de Al-Hofuf, situada en el oasis de Al-Ahsa. En la segunda mitad de esta etapa maratón habrá 299 km de etapa y 332 km de enlace antes de que los pilotos se reúnan con sus equipos.
¡Cuidado con los agujeros!
© Florent Gooden / DPPI / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 2 - Ultimate
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), 04H 14' 51''
- MATTIAS EKSTRÖM (TEAM AUDI SPORT), 04H 15' 00''
- YAZEED AL RAJHI (OVERDRIVE RACING), 04H 16' 00''
- NASSER AL-ATTIYAH (NASSER RACING), 04H 16' 24''
- ROMAIN DUMAS (REBELLION RACING), 04H 16' 52''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 04H 18' 20''
General Rally Dakar 2024
- YAZEED AL RAJHI (OVERDRIVE RACING), 13H 07' 29''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 13H 07' 58''
- MATTIAS EKSTRÖM (TEAM AUDI SPORT), 13H 15' 55''
- LUCAS MORAES (TOYOTA GAZOO RACING), 13H 16' 46''
- NASSER AL-ATTIYAH (NASSER RACING), 13H 18' 18''
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Etapa 2: Carlos Sainz se pone al frente de la clasificación general de coches
Aunque Peterhansel se llevó la victoria de etapa, fue su compañero en el equipo Audi Sport, Carlos Sainz, quien escaló a lo más alto de la clasificación general del Rally Dakar 2024. El ‘Matador’ persigue su cuarto título del Dakar, el primero para la marca de los cuatro aros, y ahora tiene un colchón de casi dos minutos sobre el piloto local Yazeed Al Rajhi, segundo. Sainz, de 61 años, está claramente decidido a no ponérselo fácil a la joven generación de pilotos que quieren saborear la gloria del Dakar.
"No ha sido fácil abrir pista hoy porque la navegación no ha sido fácil”, declaró Carlos una vez en el vivac de Al Henakiyah. “Hemos hecho parte de la especial con De Mevius, le hemos adelantado, luego hemos pinchado y nos ha vuelto a adelantar y luego le hemos vuelto a adelantar.... En general, estoy contento con el coche. Veremos qué pasa después, ya que solamente estamos en la segunda etapa".
El Rally Dakar continúa mañana con la tercera etapa, una prueba de 438 km y un enlace de 295 km, en la que los participantes se encontrarán con una mezcla de tramos arenosos, dunas y terreno muy accidentado que podría causar algunos problemas con los neumáticos mientras se adentran en Arabia Saudí hacia Al Salamiya. Otra peculiaridad de la jornada es que los mecánicos sólo dispondrán de dos horas para trabajar en los coches por la tarde, antes de llevarlos al parque cerrado.
Un octavo puesto que sabe a gloria
© Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 2 - Challenger
- STÉPHANE PETERHANSEL (TEAM AUDI SPORT), 03H 54' 40''
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), 03H 55' 09''
- SETH QUINTERO (TOYOTA GAZOO RACING), 03H 57' 51''
- NASSER AL-ATTIYAH (NASSER RACING), 04H 01' 08''
- YAZEED AL RAJHI (OVERDRIVE RACING), 04H 01' 51''
General Rally Dakar 2024
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 08H 49' 38''
- YAZEED AL RAJHI (OVERDRIVE RACING), 08H 51' 29''
- SEBASTIEN LOEB (BAHRAIN RAID XTREME), 08H 53' 55''
- SETH QUINTERO (TOYOTA GAZOO RACING), 08H 57' 14''
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), 08H 57' 22''
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Etapa 1: Carlos Sainz acaricia la victoria en la durísima primera etapa del Dakar
La primera etapa de la 46ª edición del Rally Dakar no ha sido un juego de niños. Con una mezcla de cruces de ríos secos, pistas de grava y rocas, la especial de 414 km se desarrolló en un entorno de antiguos volcanes y placas de lava, mientras los pilotos se dirigían desde Al Ula hasta el siguiente vivac en Al Henakiyah. Fue un comienzo tan físico para la carrera más dura del planeta que un motociclista comentó: "Parece que ya llevamos cinco días".
El Audi RS Q e-tron de Carlos Sainz terminó la primera etapa en segunda posición, gracias a que el tricampeón del Dakar consiguió mantener un ritmo feroz incluso cuando las rocas amenazaban con aguarle la fiesta. “Ha sido un día duro y con polvo desde el principio. Más tarde tuvimos un pinchazo, luego un segundo pinchazo y finalmente un tercer pinchazo. Cuando tienes tres pinchazos y llegas a meta es un motivo de celebración".
El recorrido de la segunda etapa empieza con un tramo de unos treinta kilómetros de dunas, pero luego pasará a un terreno bastante rápido y favorecerá a los pilotos más valientes, entre ellos tres pesos pesados de la carrera, Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah y Stéphane Peterhansel que perdieron entre 20 y 30 minutos con respecto al vencedor de la etapa inaugual, De Mévius.
Naturaleza salvaje
© Eric Vargiolu / DPPI / Red Bull Content Pool
Clasificación Etapa 1 - Ultimate
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), 04H 35' 59''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 04H 37' 43''
- GINIEL DE VILLIERS (TOYOTA GAZOO RACING), 04H 45' 17''
- VAIDOTAS ZALA (X-RAID ARIJUS TEAM), 04H 46' 41''
- ROMAIN DUMAS (REBELLION RACING), 04H 48' 17''
General Rally Dakar 2024
- GUILLAUME DE MEVIUS (OVERDRIVE RACING), 04H 35' 59''
- CARLOS SAINZ (TEAM AUDI SPORT), 04H 37' 43''
- GINIEL DE VILLIERS (TOYOTA GAZOO RACING), 04H 45' 17''
- VAIDOTAS ZALA (X-RAID ARIJUS TEAM), 04H 46' 41''
- ROMAIN DUMAS (REBELLION RACING), 04H 48' 17''
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