La estrella del MTB Fabio Wibmer conquista el Streif a toda velocidad
Wibmer sobre su proyecto Streif
Hola Fabio, ¿cómo se te ocurrió la loca idea de conquistar el Streif en bicicleta?
Kitzbühel y el Streif siempre han sido algo especial. Crecí a menos de una hora de aquí y, de niño, solía animar a las estrellas del esquí en su descenso. Siempre fue la mayor carrera de esquí que existía. En algún momento cristalizó en mí la idea de que yo también quería descender el Streif esquiando, pero no de la forma tradicional, sino en bicicleta y con algunos obstáculos adicionales.
Del pasado al presente: ¿cuándo empezaste a prepararte para este proyecto único?
Mi equipo y yo llevamos casi dos años trabajando para hacer posible este sueño. Ahora es una sensación brillante después de conquistar el Streif, cada salto ha salido bien y se ha convertido en un vídeo realmente genial.
¿Es posible prepararse para un reto tan extraordinario?
Por supuesto, es difícil simular todos los detalles de antemano. Tienes que tener en cuenta que en el Streif se dan unas condiciones especiales, una dureza completamente diferente debido a la nieve preparada, que parece más hielo. Apenas hay pistas en las que puedas probar esto, porque nada se acerca al Streif. Pero entrené mucho en la nieve y pudimos probar algunos saltos.
Los retos especiales requieren un equipamiento especial. ¿Cómo preparaste tu bici Canyon para este proyecto?
Definitivamente, ¡este proyecto llevó a la bici y a mí al límite! Preparar la bici para estas condiciones inusuales de nieve, hielo y bajas temperaturas implicaba muchos matices, como la suspensión y la presión correcta de los neumáticos. Luego estaba el agarre, que conseguí gracias a unos clavos especiales. Los creé en verano junto con Franky Zorn, icono de la velocidad sobre hielo, para poder sobrevivir en esta superficie inusual. Las temperaturas de hasta -10 grados también supusieron una prueba de esfuerzo especial para el material. Por eso es aún más importante poder confiar en tu bici, y en Canyon tengo una compañera de lujo.
Haces que saltos, descensos y proyectos enteros parezcan tan fáciles, pero eso requiere mucho trabajo. ¿Cómo consigues mantenerte tan relajado?
A primera vista, no te das cuenta de todo el trabajo que hay detrás de cada detalle para hacer realidad un proyecto como éste. Fueron tantas horas de preparación que ya ni siquiera puedo contarlas. Junto con mi equipo, trabajamos en este proyecto durante casi dos años y los dos últimos meses fueron extremadamente intensos. Pero cada minuto merece la pena y es necesario, porque sólo disponíamos de un breve margen de tiempo para realizar el descenso. Una buena preparación es la base, de lo contrario no funcionaría.
¿Qué truco supuso un reto especial para ti?
Para ser sincero, cada segundo del Streif, de arriba abajo, fue un reto. Pero el salto en la Mausefall fue bastante pesado. En realidad, quería hacerlo el primer día de rodaje, pero no me sentía preparado para este salto tan alto. Luego cambiamos de sitio y pude adquirir aún más sensaciones con otros saltos. El hecho de que funcionara y de que lo consiguiéramos fue algo realmente genial para todos nosotros.
Cuando pienso en las carreras de Hahnenkamm, uno de los momentos más memorables para mí fue el llamado "wall ride" de Bode Miller en la salida de la pendiente pronunciada
¿Hay algún momento de las Carreras de Hahnenkamm que recuerdes especialmente bien?
Cuando pienso en las carreras de Hahnenkamm, uno de los momentos más memorables para mí fue el llamado "wall ride" de Bode Miller en la salida de la pendiente pronunciada. Fue una inspiración para mí. Con su actitud relajada, pero también con el talento de ser capaz de ofrecer un rendimiento máximo cuando importaba. Fueron precisamente estos momentos únicos los que me inspiraron para crear mi proyecto. Por eso quería incorporarlos al vídeo y, por supuesto, no podía faltar mi wall ride personal por el Streif en bicicleta.
Comprobación de la bicicleta Streif Canyon Torque CF de Wibmer
6 minutos
Los secretos de la bici personalizada de Fabio Wibmer
Descubre los secretos de la bicicleta de montaña hecha a medida de Fabio Wibmer, con la que bajó la pista de esquí de Streif.
La configuración de la bici para estas condiciones inusuales de nieve, hielo y bajas temperaturas implicaba muchos matices, como la suspensión y la presión correcta de los neumáticos.
- Bicicleta/cuadro: Canyon Torque CF (27,5 delante/detrás)
- Suspensión: Suspensión Öhlins
- Ruedas DT Swiss
- Frenos Magura MT7 Raceline
- Transmisión SRAM
- Neumáticos: Pirelli Scorpion
- Clavos: Hechos a medida por Franky Zorn
- Manillar: G5 (Canyon)
- Potencia: G5 (Canyon)
- Puños: G5 (Canyon)
- Pedales: Crankbrothers Stamp 7