Con tanta oferta en The Crew 2 puede llevarte más tiempo reconocer esos pequeños detalles, mientras luchas por sobrevivir en las misiones principales. Sin embargo, tus posibilidades de ganar mejorarán enormemente si te enfocas en profundizar debajo de la superficie y en entender la esencia de pilotar cualquier medio de transporte, desde aviones pasando por barcos y coches.
Basándonos en nuestras horas de juego, hemos creado una selección de consejos esenciales para ayudarte a tomar el control de algunos de los detalles ocultos de The Crew 2 y empezar a mejorar tu velocidad inmediatamente.
Domina esto y te encontrarás ascendiendo en las tablas de clasificación en un abrir y cerrar de ojos.
Evita el freno de mano cuando estés derrapando
Según tu conocimiento de otros juegos de carreras, podrías sentirte tentado de usar el freno de mano durante los eventos de derrape de The Crew 2. Sin embargo, esta no es la mejor manera de alcanzar las puntuaciones más altas.
El modo de conducción utilizado para el derrape está diseñado para que sea lo más fácil posible colocar tu coche en una trayectoria lateral, con la habilidad de mantener esta posición durante todo el tiempo que cada curva lo permita. Como tal, tocar el freno y girar las ruedas voluntariamente es todo lo que necesitas para iniciar un derrape.
Optar por este enfoque te da mucho más control que confiar en el freno de mano. Una vez que esté de lado, levanta el acelerador suavemente, en lugar de pisar a fondo, para deslizarte en movimiento.
Usa el modo extremo cuando vueles
No es una característica muy publicitada dentro del juego, pero hay una opción “extrema” disponible cuando se pilota cualquiera de los aviones de The Crew 2. Con solo presionar un botón (cuadrado en el pad de PS4) tu avión se volverá mucho más sensible, aumentando tu capacidad de ejecutar audaces bucles, girar y volar boca abajo.
Esto te da más espacio para completar las misiones de acrobacias aéreas, especialmente cuando se vuelven más desafiantes más adelante en el juego. No obstante, el movimiento extremo hace que el avión sea más nervioso y difícil de controlar.
Como tal, recomendamos que empieces a usar esta opción inmediatamente después de comenzar a jugar para que estés bien familiarizado en cómo controlar el avión de esta manera, antes de que las cosas se pongan más difíciles más adelante.
Tira hacia atrás el stick izquierdo cuando estés en un barco
Otro truco que no se explica del todo en el juego es la capacidad de usar el stick izquierdo como un medio para ganar velocidad en las lanchas. Tirar de la palanca hacia atrás elevará un poco la parte delantera de la embarcación, reduciendo la resistencia e incrementando la velocidad máxima.
El problema es que el barco se vuelve menos sensible en la curvas y, a causa de ello, posicionarlo correctamente puede ser algo más complicado.
Nuestro consejo es que utilices el truco siempre que estés corriendo a través de tramos de agua que, a grandes rasgos, siguen una línea recta. Tan pronto como estés frente a una curva, vuelve a usar el stick izquierdo de forma ‘normal’.
Resistir el impulso de ir a toda velocidad fuera de la carretera
Cuando corres fuera de la carretera, a través de un país que no tiene rutas predefinidas entre los puntos de control, vale la pena pensar un poco antes de atravesar los árboles, las colinas o las marismas.
Está claro que no querrás disminuir demasiado la velocidad cuando trazas la mejor ruta hacia el siguiente punto de control, pero tener una idea clara puede ahorrarte una enorme cantidad de tiempo.
Lo último que querrás es tener que atravesar un espeso bosque o quedarte atrapado en un río o lago poco profundo. Una vez que hayas memorizado la geografía, puedes, por supuesto, acelerar y utilizar tus conocimientos a tu favor.
Concentra los periodos de nitro, no lo uses en pequeñas ráfagas
Todos los vehículos de The Crew 2 vienen con óxido nitroso por defecto. Por muy tentador que sea utilizarlo siempre que sea posible, es mejor dejar que su medidor se llene tanto como sea posible antes de iniciar el aumento de velocidad que ofrece. En casi todos los casos, es preferible utilizar tu nitro durante periodos prolongados a usarlo en pequeñas ráfagas.
El vehículo tarda poco tiempo en alcanzar la velocidad máxima después de pulsar el botón del óxido nitroso, por lo que si el medidor está cargado solo parcialmente, es posible que ni siquiera alcance su máximo potencial. Esta es una gran manera de frustrarse, ya que te encontrarás alcanzando a los líderes solo para retroceder cuando la nitro se apague.
Espera a que la cantidad permitida de nitro llegue al máximo y gástalo todo de una sola vez en una larga y segura recta, es la manera de lograr los mejores resultados. Ten paciencia y la velocidad llegará.
Observa las olas
Dibujar una suave línea con los menores contratiempos posibles es clave para establecer el tiempo más rápido en un barco, y una de las mejores maneras de hacer exactamente eso es mantener un ojo constante en lo que las olas están haciendo.
Como regla general, debes evitar navegar entre las olas tanto como sea posible, ya que acelerar a través de ellas puede hacer que golpees la superficie en lugar de deslizarse sobre ella.
Junto con el ritmo natural de las olas, hay que evitar la estela creada por otros barcos. Por lo tanto, no vayas directamente detrás de tus adversarios, ya que te ralentizará significativamente. Por otro lado, interponerse en la línea de ataque de cualquiera que intente adelantarte es una buena manera de reducir su velocidad y limitar cualquier amenaza que suponga.