F1
Le guide ultime du circuit de Spa-Francorchamps
Spa-Francorchamps accueillera une nouvelle fois le Grand Prix de F1 de Belgique en 2024. On vous présente l’un des circuits les plus emblématiques du championnat, et peut-être même le plus fou.
- Construction : 1921
- Première course en F1 : 1950
- Localisation : Francorchamps (Belgique)
- Longueur : 7,004 km
- Distance de course : 308,052 km
- Ligne droite la plus longue : 2,015m
- Zones de DRS : 2
- Vitesse moyenne : 245,61 km/h
- Nombre de tours : 44
- Nombre de virages : 20
- Vainqueurs lors des dix dernières éditions : Max Verstappen (2023-2022-2021), Lewis Hamilton (2020-2017-2015) Charles Leclerc (2019),Sebastian Vettel (2018), Nico Rosberg (2016), Daniel Ricciardo (2014).
- Plus grand nombre de victoires : Michael Schumacher (6)
- Record du tour : Lewis Hamilton (1 min 41 s 252 en 2020)
Max Verstappen remporte le Grand Prix de Belgique de F1 2022
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Les autres circuits du calendrier :
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Un circuit mythique
Créé en 1921 et niché dans les Ardennes belges, Spa-Francorchamps fait partie des circuits historiques de la F1, puisque les pilotes slaloment entre ses virages depuis 1950, année de naissance du championnat. Et ce même si le circuit initial, trop dangereux selon les pilotes de l'époque, s'est absenté du calendrier pendant plus de dix ans entre 1969 et 1983 avant de faire son retour sous une nouvelle forme. S'il a été maintenu en 2024, sa présence future est plus qu'incertaine...
Pourtant, son tracé atypique, fait de courbes lentes et rapides, d'épingles abordées à 70 km/h, de gros dénivelés épousant le relief local et de longues lignes droites où l'on peut dépasser les 320 km/h en font une étape aussi difficile qu'incontournable. Et si les fans de F1 l'attendent de pied ferme chaque année, il s'agit aussi du circuit préféré de votre pilote préféré. Pourquoi ? Parce que tout le monde l'aime, ou presque.
Le circuit de Spa-Francorchamps
© Wikimedia Commons
À propos de Spa-Francorchamps :
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Quelques chiffres à retenir
Avec ses 7,0004 km, le circuit est le plus long du calendrier de F1 actuel. Les 102,2 mètres qui séparent les points les plus hauts et les plus bas du tracé, eux, lui offrent le dénivelé le plus important de la saison. En revanche, les Ardennes étant la région la plus pluvieuse de Belgique, les monoplaces y ont déjà roulé sous l'eau pendant 20 éditions consécutives !
Sergio et Max à Spa en 2022
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Toute la dynamique de cette piste rend le pilotage vraiment agréable.
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Le Raidillon, ou le virage le plus fou de la F1
Le Raidillon, virage du circuit F1 de Spa-Francorchamps en Belgique
© Red BUll
Le Raidillon. Ok, le nom n’est pas impressionnant. Mais l'enchaînement en question, lui, est une folie pure. Et on parle certainement du plus légendaire de toute l’histoire de la discipline. Véritable mur de 240 mètres avec une pente flirtant avec les 17% et 24 mètres de dénivelé, il se passe en montée à plus de 300 km/h après une descente dans une courbe assassine : le virage de l’Eau Rouge. Le petit plus ? La côte s'attaque quasiment à l’aveugle, dénivelé oblige. Mais pour en savoir plus sur ce mythe de bitume, on vous conseille la lecture de cet article.
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Ce que les pilotes en disent
« C’est ma piste préférée, c’est un tracé incroyable avec des virages rapides. Toute la dynamique de cette piste rend le pilotage vraiment agréable." explique Max Verstappen, né en Belgique, à propos du circuit sur lequel il s'est imposé pour la première fois en 2021, avant de remettre ça en 2022 puis en 2023.
Max Verstappen en F1 sur le circuit de Spa-Francorchamps
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Trois victoires qui permettent à Red Bull Racing d'y compter tout de même six au total, qui ont été remportés par 2 pilotes : Sebastian Vettel et max Verstappen. Et bien entendu, lui aussi adore l'endroit : "C'est l'un de mes préférés. Mais bien sûr, le circuit a beaucoup changé au fil du temps, tout comme les voitures que nous conduisons. Certains virages sont plus faciles maintenant, parce que nous avons plus d'appuis aérodynamiques. On peut désormais prendre l'Eau Rouge à fond, mais le virage reste unique, tout comme ceux de Pouhon et Blanchimont, qui sont spectaculaires." Et ça tombe bien, le spectacle, on aime ça. D'ailleurs, on espère que Max et Sergio Pérez, deuxième l'année passée, nous régaleront encore cette année. Rendez-vous le 28 juillet pour le savoir, donc.
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