Karting
Mais quels sont les meilleurs circuits de kart français ?
Mythiques ou méconnus, mais toujours cools, voilà les quelques circuits de kart outdoor que vous devez absolument tester en France.
Si vous aimez le kart, sachez que personne ne vous oblige à aligner les tours de pistes dans le même hangar toute l'année. Entre circuits de légende et complexes incontournables, on vous a sélectionné sept endroits où cramer vos roues à ciel ouvert.
Nevers Magny-Cours
Ancien point de chute du Grand Prix de France, Magny-Cours a vu rouler des F1 de 1991 à 2008. Mais l’endroit n’a pas fermé après le divorce avec la catégorie reine. Mieux encore : il propose trois circuits, dont une piste de kart outdoor longue de 1110 mètres. Homologuée par la FFSA, elle vous propose d’enchaîner lignes rapides et virages ultra-techniques dans l’un des temples français de la vitesse. Tout simplement.
Le Mans
Si les 24 Heures ont fait du circuit de la Sarthe un mythe du sport auto, le complexe du Mans pèse aussi très lourd dans le game du karting. Né en 2013 et adjacent aux célèbres virages Porsche, le Circuit International de Karting affiche 1395 mètres de longueur et 17 virages. Et bien qu’il soit plat, vous pouvez compter sur un certain nombre de lacets aussi assassins que cools à rouler. Mais attention : le circuit n’est ouvert qu’occasionnellement à la location. Renseignez-vous donc avant de tenter votre chance, ou repliez-vous sur les trois autres circuits du complexe. Parce que le plus important, c’est peut-être tout simplement de rouler au Mans.
Le Grand Circuit du Roussillon
Evidemment moins connu que les deux tauliers précédents, ce circuit créé en 2001 au nord de Perpignan a pourtant été le plus grand du monde pendant de nombreuses années. Et s’il propose quand même 1513m de bitume et 9m de largeur (l’idéal pour multiplier les dépassements), sa plus grande force reste son côté modulable. Avec 7 tracés différents, plus ou moins rapides et techniques, il ouvre grand ses virages aux pilotes de tous âges et de tous niveaux.
Le Circuit Paul Ricard
Autre lieu totalement mythique du motorsport international, le circuit du Castellet accueille de nouveau le Grand Prix de France de F1 depuis 2018. Mais ce n’est pas tout, puisque le complexe peut aussi faire atterrir des jets sur une piste dédiée et rouler des karts, donc, sur un circuit de 964 mètres proposant 5 tracés différents. Gros avantage : sa KTT (Karting Test Track) s’appuie sur les mêmes principes de sécurité innovants que la piste auto. À savoir des zones de dégagements (run-offs) asphaltés ou des barrières qui absorbent les chocs.
Pau-Arnos
Long, technique et sinueux, le circuit pyrénéen fait partie des références hexagonales. Et accueille d’ailleurs des épreuves du Championnat de France de Kart Long Circuit. Mais s’il est effectivement très long (3030m) et que sa piste est large (10 à 12 m), pas question de s’endormir au volant. En partie à cause de ses quelques virages à l’aveugle. D’ailleurs, allez-y les yeux fermés, puisque le circuit a été récemment regoudronné et ouvert au grand public.
Mer
Non, on ne parle pas de se la jouer kart sur sable. D’abord parce que Mer est une ville du Loir-et-Cher, mais aussi parce que son circuit offre du plaisir sur bitume depuis 2005. Éclairée la nuit et modulable, sa piste de 1500m est tout simplement l’une des plus grandes d’Europe. Ouverte toute l’année, elle vous propose diverses options (allant des mini-karts aux tests de modèles pros), mais surtout 18 virages pensés pour plaire à tout le monde. Prends ça, Marc-Olivier Fogiel.
L'Aérokart d'Argenteuil pour les kids
Simulateur de chute libre, escape game, réalité virtuelle : on peut faire un peu de tout du côté de ce complexe du 95. Mais le mieux, c'est encore son circuit de 480 mètres de long et 7 à 9 mètres de large (l'une des plus grandes pistes indoor d'IDF) qui est accessible aux enfants dès 8 ans. Parce qu'il faut bien faire ses armes un jour.
Bonus track : Genk
Ok, celui-là n’est peut-être pas en France, mais il n’est qu’à 170km de la frontière. Et surtout, on parle d’un circuit tout simplement incontournable dans le monde de la mini-monoplace. Avec ses virages rapides ou en épingle et ses possibilités de dépassement à tous les coins de piste, il offre simplement tout ce dont les fans de kart ont besoin. De plus, c’est là que Max Verstappen a fait ses classes. Et ce qui est bon pour Max l’est aussi pour vous.