Red Bull Jour d'Envol
Jour d'Envol : l'escadron 2019
Dimanche 30 juin, 34 pilotes vont se jeter dans les eaux du bassin Lyonnais lors de la 10ème édition du Red Bull Jour d’Envol. Découvrez notre sélection des dix bolides les plus WTF.
Red Bull Jour d'Envol est l’événement incontournable pour les amateurs d’eau, de chute et de mécanique. Un défi adressé aux plus loufoques d’entre nous, qui consiste à concevoir, construire et piloter un engin volant non motorisé. Mais attention, il y a des règles. Les 35 compétiteurs doivent respecter des chiffres précis : 180kg pour le pilote et l’engin, ce dernier ne devant pas dépasser les 5 mètres de largeur et 6 de longueur.
Le jour J, chaque pilote est lancé d’une plateforme située à 6 mètres au-dessus de l’eau, avec un joli plongeon à la clef. Les aléas de la gravité pris avec légèreté.
La créativité et le sens du spectacle déterminent la notation : il s’agit d’en prendre plein la vue. Sans oublier la distance du vol. Jusqu’ici le record est détenu par Chicken Whisperers,(les Poulets Siffleurs) une équipe d’ingénieurs de Palo Alto qui avait tenu 78,64 mètres en 2013. Qui saura les détrôner ? On vous donne un aperçu avec ces dix équipes WTF.
Équipe UP, UP, UP
L'aventure c'est extra.
© Red Bull Jour d'Envol
« Ça vole pas mais c’est mignon », ce slogan qui aurait pu séduire Air France en temps de grève est celui de notre première équipe composée d’Élise et Laura. Ces deux étudiantes lyonnaises se sont liées d’amitié alors qu’elles travaillaient dans un escape game « tu dois toujours y bricoler plein de trucs. Alors bricoler un décor ou construire une maison volante, c’est pareil ! ». Cette facilité à bricoler sera testée par Eliott, le pilote.
« La machine sera composée de fines poutres en bois pour une structure solide est recouverte de lino ou toile cirée pour faire les murs de la maison. Des rideaux fins ou voilages serviront d’ailes à la maison pour qu’elle puisse s’envoler. »
Up est le titre original du film « Là-Haut » de Pixar, qui raconte l’histoire poétique de Carl Fredricksen, un veuf bougon partant à l’aventure grâce à sa maison volante élevée par des ballons. D’où les dizaines de ballons gonflés à l’hélium que l’on retrouvera sur le toit de l’engin qui « sortiront du toit de la maison pour l’aider dans son envol et créér la surprise du public. »
Combien de temps cet esprit poétique résistera-t-il aux dures lois de la gravité ? On ne sait pas. Parce qu'il reste un petit souci : « Le transport jusqu’au site de lancement. On n’y avait pas pensé. » En effet c’est gênant. Mais la fine équipe à pu compter sur des potes dévoués malgré un budget serré, ce qui constitue la base de toute bonne entreprise. « Pourquoi faire ça ? Parce qu’il faut bien faire des trucs dingues de temps en temps dans la vie ! ». C’est pas faux.
Équipe 2.0
It's not a phone.
© Red Bull Jour d'Envol
« On craint degun ! » : une expression marseillaise qui nous rappelle les meilleurs titre d’IAM. C’est aussi celle de l’équipe 2.0, représentée par quatre menuisiers marseillais qui bossent dans la même société et qui – d’après Pascal, leur capitaine – « aimeraient bien, une fois dans leur carrière, construire quelque chose qui ne se pose pas forcément par terre. Dans notre équipe, il y a moi, taillé comme un parcmètre, deux bouliformes et un quatrième qui ne correspond à aucun critère aérodynamique. »
Léonard De Vinci n'aurait pas renié la création de Pascal et son équipe, constituée d’ailes rétractables à l’ancienne. Old-school comme nos quatre lurons, qui étaient déjà sur place il y a dix ans pour le lancement de la 1ère édition au cœur de la Cité Phocéene. L’envie de voler ne les a pas quittés depuis. Aujourd’hui leur objectif est clair : « Montrer qu’un portable ça peut être waterproof. ». Et pour ce faire, trois des compères seront déguisés en doigts. Oui, déguisés en doigts.
Mais à quoi ressemble cet engin, concrètement ? « De prime abord c’est un smartphone mais à bien y regarder c’est un smartplane » répondent les 2.0. « Faire voler un portable qu’on a construit pendant des semaines en se jetant d’un tremplin, c’est un truc qu’on ne fait pas tous les week-end ! » Et que beaucoup de gens ne font pas tout court, d'ailleurs.
Équipe LES POMPIERS DE CONFLUENCE
Allumez le feu.
© Red Bull Jour d'Envol
Lors du Red Bull Jour d’Envol, les spectateurs verront un camion de pompier plonger dans la Saône. Parce que les pompiers aussi ont le droit de s’amuser (pas trop non plus). C’est pourquoi quatre sapeurs de la caserne de Lyon ont décidé de mettre le feu à cette folle journée, histoire de « se détendre un peu avant notre bal du 14 juillet » précisent-ils. Julien, le capitaine et ses 3 amis collègues sont les locaux de l’étape. Derrière eux, c’est une caserne et toute une ville qui participent à l’exploit.
Les hommes du feu vont s’élancer à bord d’un VSAV (Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes). Soit une ambulance, mais rouge, et avec des pompiers dedans. Qui sont des habitués de la Darse de Confluence, puisque le quatuor a l’habitude de venir faire trempette dans ce grand bassin (en tant que plongeurs). « Le sens du spectacle et créativité sont des notions bien faiblardes au vue de nos réelles capacités à mettre l'ambiance. Sachez que nous travaillerons nuit et jour pour fabriquer un monstre volant des plus impressionnants ».
Toute la caserne s’est attelée à la construction du bolide. Un esprit de coopération qu’il est possible de saluer en lâchant un petit j’aime sur leur page facebook @PompiersLyon Confluence « La cohésion, la solidarité et le travail d’équipe sont dans les gènes du pompier… et la fête aussi ! Bref, nous sommes programmés pour le Red Bull Jour d’Envol » En attendant leur distance de vol est pronostiquée entre 50 cm et 4 mètres, ce qui est mignon et très réaliste.
Équipe LA FORT'NAZE
Le bus magique.
© Red Bull Jour d'Envol
« S’éclater sans se faire mal. » Un dicton prudent teinté de fun pour une équipe « un peu geek mais pas trop » composée d’un pubard, d'un chef de service aux sports, d'un chaudronnier soudeur et de David, prof de techno dans un collège de l’Oise. Ce dernier a soumis l’idée aux élèves, qui ont pour la plupart cité le fameux bus de Fortnite.
Il n’en fallait pas plus pour que toute l’école s’investisse dans le projet. Une armée de petits geeks s’est alors engagée dans la décoration de cette machine volante. « Les anciens de la commune voisine nous ont donné des tuyaux. Une société de serres agricoles, dans le village de mes parents, nous ouvre les portes de son atelier. Le patron a adoré le projet et nous fournit le matériel pour la fabrication (…) » nous confie l’ingénieux professeur.
Le résultat final ? Un ballon de deux mètres de diamètre fixé sur le toit. De quoi s’assurer un vol de longue durée. Ou pas. Quoi qu’il en soit le 30 juin tous les élèves se tiendront par centaines au bord pour supporter l’équipe. Car tout le monde a participé à la construction, entre deux cours de SVT. Et tous partagent le même optimisme « Un peu naïfs sur les bords » précisent-ils. « Nous voulons vérifier si les engins volants du jeu vidéo peuvent réellement voler ! Danseurs talentueux dans nos têtes et héros dans nos rêves, nous sommes prêts à enflammer la scène ! »
Équipe FLYING BULL
Toutes cornes devant.
© Red Bull Jour d'Envol
Taureau ailé, une référence de qualité parfaitement adaptée à l'événement. À l’image de Nolan et Thomas, deux frères passionnés par la mécanique et l’ingénierie. Ils ont uni leurs forces et leurs savoirs pour construire cet engin volant. S’ils se présentent sur la plateforme de la Darse, c’est aussi par attachement à la marque Red Bull. Nolan pratique le saut en parachute, revient d’Angleterre, où il a participé au Red Bull Quicksand, et voudrait bien participer au Red Bull Caisse à Savon. Avec leurs amis Mattéo et Laura, ils ont décidé de faire voler un taureau.
Leur engin ? Deux bestiaux en guise de lanceurs arrimés à une aile delta. Ils planteront leurs cornes au fond de la Saône tandis que Nolan – pilote désigné parce que le plus léger – planera au-dessus de l’arène : « Sportif dans l’âme, les vidéos Red Bull m’ont toujours fait rêver ! Travaillant dans une usine de construction d’ailes d’avion, cet événement est fait pour moi ! »
Le plus dur, confie l’équipe, fut de trouver un point d’équilibre entre les deux bovidés pour « planer avec style. » Il leur aura fallu du temps pour se mettre d’accord sur un concept et « ne pas faire partie de ces machines qui observent une trajectoire verticale immédiate. » Jusqu’ici ça semble bien parti. Avant de prendre son envol, Nolan laissera la place à Laura qui offrira une danse de lancement.
Équipe L'INCROYABLE TITANIC
Sans iceberg cette fois-ci.
© Red Bull Jour d'Envol
« Mais où sont nos limites ? » telle est la question. Réponse : dans la construction d’un Titanic miniature volant. Une conception signée Emmanuel et Alban, frères et tenanciers de NFDS (Nos Fins De Semaines) chaîne Youtube fort sympathique mêlant sports extrêmes et constructions en tout genre. Pas du genre à chiller, ces deux scouts sont plutôt déterminés. Accros aux défis et aux sensations, ils bricolent à peu près tout et n’importe quoi, du moment qu’il y a quelque chose de dingue à faire avec : « le Red Bull Jour d’Envol c’est la suite logique de tout ce qu’on fait sur notre chaîne. »
L’objet d’un naufrage historique peut-il fendre l’air ? C’est ce que vont tenter de prouver ces scouts aguerris. Routiers-scouts pour être précis, dont l’objectif est clair : « Réécrire l’histoire, devenir les maîtres du monde… et faire marrer le public ». Pour 250€ et quelques allers-retours aux encombrants, la fine équipe a su se montrer très efficace avec cepandant un hic : « On n’a pas encore réfléchi à la façon de convoyer le Titanic jusqu’à Lyon » Rassurez-vous il en faut d’avantage pour mettre à mal l’habileté de ces jeunes gens : « Alban a construit un drakkar de ses propres mains. » nous apprend son frère. De quoi vaincre Bob le Bricoleur dans l'octogone.
« On a toujours rêvé de participer à un événement comme celui-ci. C’est aussi barré que nous et à la portée de tout le monde ! » Précisons qu'ils ont quand même une sacrée longueur d’avance.
Équipe FRENCH PAON PAON
Drôle d'oiseau
© Red Bull Jour d'Envol
Derrière cette subtile référence festive et volatile, on trouve une équipe de quatre dames aussi joyeuses qu'intrépides. Elle se sont réunies pour faire voler un paon, chose que peu de gens sont amenés à faire dans leurs vies.
A l'aide d’équations savantes – et Dieu sait qu’il en faut - ce paon haut en couleurs traversera les airs grâce à un système ingénieux permettant le passage de la queue d'une position verticale à horizontale.
Un trésor de bricolage imaginé par la capitaine Claire, valeureuse technicienne et ses deux sœurs, Aude et Clémence, respectivement artiste et styliste. Sans oublier leur amie Elsa, danseuse accomplie. Les quatre jeunes femmes ont délibérément décidé de monter une équipe 100 % féminine. Et elles n’en sont pas à leur coup d’essai puisqu’elles ont déjà participé au Red Bull Caisse à Savon. Une certaine expérience qui saurait leur donner l’avantage ? Pronostic : « 50 m…on a de l’ambition »
Mais pas que : « On a voulu amener de la couleur et de la féminité à cet événement. » confesse Claire, membre d'une team qui tentera de voler sur une musique du French Cancan, habillée de superbes robes à plumes du Moulin Rouge. Grandiose, on vous dit.
Équipe JEAN-CLAUDE DUSSE S'ENVOLE
Duss avec un D comme Duss.
© Red Bull Jour d'envol
Dusse. Une référence culte pour une team de potes super soudée qui avait tenté leur chance il y a 7 ans avec un camembert volant sobrement intitulé le « Flying Calendus ». Un projet délicieux, qui pourtant n’avait pas séduit les membres du jury. Alors ils reviennent, prêts à s’envoler comme jamais, et en mettant cette fois toutes les chances de leur côté : « Pour être sûrs d’être qualifiés cette fois, on a aussi organisé notre propre Red Bull Jour d’Envol en Normandie. Je me suis jeté dans la Seine accroché à une aile et on a gagné. D’accord, on était les seuls concurrents, mais ça n’enlève rien à notre mérite. Si ? »
La machine, un JC Dusse géant, est à la hauteur de leur ambition : « On n’a pas forcément imaginé à quel point ça pouvait être compliqué de faire voler Jean-Claude. » Un lot de contraintes techniques au cœur d’un investissement conséquent : « Quelques minutes pour trouver l’idée et 2 mois pour se rendre compte qu’on aurait pu trouver plus simple ». Dans tous les cas l’héritage de Michel Blanc semble assuré : « On vise la troisième place. Normal il nous faut une médaille de bronzé (...) On sait jamais sur un malentendu ça peut voler."
Équipe LES BÉRETS GOURMETS
Il reste du jambon ?
© Red Bull Jour d'Envol
Esprit gourmet et cocasse, Pierre est un ingénieur qui aime la bonne bouffe et l’aéromodélisme. Deux domaines de prédilection qui ont amené cet homme à se retrouver à bord d’un jambon beurre, direction la Saône. Pour suivre les aventures croustillantes de ce pilote toqué, rendez-vous sur sa page facebook @BeretsGourmets.
À la garniture on trouve aussi Julien, Guillaume et Fabien, trois complices qui partagent l’amour du « made in France ». C’est donc en marinière et béret, baguette à la main, que les quatre gastronomes vont se présenter au public. « Cette année le Red Bull Jour d’Envol se passe en France. On a voulu fêter ça de manière un peu chauvine et offrir au public un incontournable du patrimoine gastronomique français. » explique Pierre. Car ces quatre fines bouches livrent une bataille sans mercis à la malbouffe moderne.
Et pour faire honneur au patrimoine, nos joyeux franchouillards ont vu les choses en grand. Un jambon-beurre ailé, avec un module volant inspiré des lanceurs les plus sophistiqués. La machine va se séparer en trois étapes. D’abord le chariot, ensuite la garniture, et pour finir une tranche de pain supérieure qui devrait planer. Un résultat rendu possible grâce à la récolte de 1500 euros récoltés. Soit le prix d'un sandwich aussi onéreux que ceux des wagons-bars.
Équipe LES ULYSSES MERGUEZ
À nous l'ivresse, l'ivresse de la vitesse !
© Red Bull Jour d'Envol
Pour finir, hissez haut. À la tête du Flying Ship : Kevin, Arnaud, Pierre-Jean et Olivier, quatre beaux représentants de la marine nationale. Qui ne passent par leur temps en mer mais dans les airs, à bord de gros avions qui observent les océans. Bref, une vie de bureau pas comme les autres.
Quoi de plus normal, donc, que quatre de ces moussaillons perchés aient un jour eu l’idée de voler de leurs propres ailes : « On a à cœur de représenter notre corps d’armée et de montrer que dans la marine on sait s’amuser ! » précise Kevin, le capitaine de l’équipe.
Preuve aussi que les marins n’ont pas une femme dans chaque port, le pilote du Flying Ship enterrera sa vie de garçon aux commandes de sa machine volante faite de «bois, de polystyrène et des matériaux hyper légers et sophistiqués totalement secrets…du type fil de fer et plastique. »
" Pour cela, nous serons déguisés en matelots. Avec la bande-son des Village People en fond. Nous effectuerons un show du même niveau que Danse Avec Les Stars. " Du lourd donc. "A l’horizontale on ne va pas se mentir…on vise la performance !"
