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Rallye-raid
Le parcours du Rallye Dakar 2025, c'est 7 700 km d'aventure à l'état pur
Les organisateurs du Rallye Dakar ont mis au point un parcours éprouvant de deux semaines, qui poussera les concurrents et leurs machines à la limite absolue lors de leur visite en Arabie saoudite.
Le Rallye Dakar est le plus grand défi du sport automobile et le parcours de la 47e édition de la célèbre course dans le désert a tout pour plaire. D'immenses dunes de sable, une chrono-étape de 48 heures mesurant plus de 1 000 km, et une quinzaine de jours de rebondissements en Arabie Saoudite.
Tout commence par le prologue de 29 km à grande vitesse à Bisha le 3 janvier. Ensuite, on entrera dans le vif du sujet avec l'étape Chrono de 48 heures et l'étape Marathon qui se dérouleront au cours de la première semaine du rallye. Les concurrents qui auront franchi ces obstacles bénéficieront d'une journée de repos bien méritée à Hail, le 10 janvier.
Tous les chemins mènent au désert du Quart Vide lors de la deuxième semaine du Rallye Dakar 2025. C'est dans les dunes de sable les plus redoutables d'Arabie saoudite que cette nouvelle édition du rallye se gagnera et se perdra. Le drapeau à damier flottera à Shubaytah le 17 janvier et quiconque atteindra la ligne d'arrivée de ce Dakar pourra se considérer comme un véritable champion. Nous vous proposons de découvrir le parcours complet ci-dessous :
01
Prologue – 3 janvier
- Départ : Bisha
- Arrivée : Bisha
- Distance totale : 79km
- Spéciale : 29km
Le rallye-raid démarre avec une étape prologue de 29 km autour du camp de départ du Dakar à Bisha. Les 10 premiers participants, toutes catégories confondues, choisiront leur position de départ pour la première étape complète du lendemain.
02
Etape 1 – 4 janvier
- Départ : Bisha
- Arrivée : Bisha
- Distance totale : 500km
- Spéciale : 412km
Ce n'est pas encore au tour des dunes, mais cette spéciale chronométrée de 412 km comportera presque tous les autres types de terrain imaginables. Cela signifie des décisions difficiles à prendre lorsqu'il s'agit de choisir la bonne vitesse et les bonnes lignes tout au long de la journée.
03
Etape 2 (48h chrono) – 5-6 janvier
- Départ : Bisha
- Arrivée : BIsha
- Distance totale : 1,057km
- Spéciale : 965km
C'est l'étape Chrono de 48 heures ! Ce format inédit de course de plus de 1 000 km sur deux jours fait sa deuxième apparition sur le Dakar. Le convoi entrera dans l'étape le 5 janvier au matin et, à 17 heures, les concurrents devront s'arrêter sur la prochaine aire de repos où ils arriveront (il y a six aires de repos au total, réparties le long du parcours). Ensuite, le 6 janvier au matin, le reste de l'étape chronométrée de 965 km devra être parcourue. Une attention particulière doit être portée à la mécanique pour ne pas se laisser distancer sur cette étape gigantesque.
04
Etape 3 – 7 janvier
- Départ : Bisha
- Arrivée : Al Henakiyah
- Distance totale : 845km
- Spéciale : 496km
Le rallye part de Bisha pour la dernière fois et se dirige vers le nord jusqu'à Al Henakiyah. Le premier tronçon sera technique et constituera un test pour les motards en particulier. Ensuite, la vitesse augmentera tandis que le convoi se dirigera vers son nouveau domicile pour la nuit.
05
Etape 4 (Marathon partie 1) – 8 janvier
- Départ : Al Henakiyah
- Arrivée : Al-'Ula
- Distance totale : 588km
- Spéciale : 415km
Il n'y a tout simplement aucune chance de relâcher la pression sur le Dakar, comme le prouve l'étape 4, la première moitié de l'étape marathon de cette édition. Alors que les concurrents sont plongés dans les spectaculaires canyons d'Al-'Ula, ils doivent trouver le juste équilibre entre le risque et la récompense - et ne pas oublier d'apporter leur propre trousse à outils.
06
Etape 5 (Marathon partie 2) – 9 janvier
- Start : Al-'Ula
- Arrivée : Hail
- Distance totale : 491km
- Spéciale : 428km
Selon les règles de l'étape marathon, les concurrents auront passé la nuit précédente séparés de leurs mécaniciens, ce qui signifie que toutes les réparations nécessaires auront été effectuées en solo. La route vers Hail sera un mélange classique de pistes sablonneuses et rocailleuses, alors que le rallye se dirige vers sa mi-parcours.
07
Jour de repos – 10 janvier
- Localisation : Hail
Après une première semaine éprouvante au Rallye Dakar, le convoi prend un repos bien mérité à Hail. Nichée entre le Mont Shammer au nord et le Mont Salma au sud, la ville de Hail était autrefois la capitale du désert d'Arabie. Un endroit idéal pour faire le point sur la première semaine du rallye et se préparer à ce qui reste à venir.
08
Etape 6 – 11 janvier
- Départ: Hail
- Arrivée : Al Duwadimi
- Distance totale : 829km
- Spéciale : 606km
La bonne nouvelle pour les concurrents qui restent dans le rallye, c'est qu'il ne reste plus qu'une semaine. La mauvaise nouvelle, c'est que les étapes du début de la deuxième semaine du rallye sont encore plus longues que les précédentes. L'étape 6 présente des dunes de sable capables de mettre en difficulté les pilotes les plus expérimentés.
09
Etape 7 – 12 janvier
- Départ : Al Duwadimi
- Arrivée : Al Duwadimi
- Distance totale : 745km
- Spéciale : 481km
L'étape 7 est l'une des cinq étapes de ce Dakar qui voit les concurrents deux roues et quatre roues emprunter des chemins divergents. Cela complique certainement les choses dans la catégorie des voitures, où les premiers équipages de la classe Ultime de l'étape n'auront pas de lignes de moto à suivre dans le sable. D'un autre côté, cela signifie un départ plus tôt pour les voitures, qui ont donc plus de chances de terminer l'étape avant la tombée de la nuit.
Il faut s'attendre à une guerre d'usure physique, mentale et mécanique
10
Etape 8 – 13 janvier
- Départ : Al Duwadimi
- Arrivée : Riyadh
- Distance totale : 733km
- Spéciale : 487km
Les organisateurs du Dakar ont qualifié de « mouvementée et variée » l'étape 8 entre Al Duwadimi et Riyad, la capitale de l'Arabie saoudite. à ce moment-là, les classements auront pris forme et nous saurons qui se battra pour la gloire dans le désert. On nous a dit qu'il fallait s'attendre à « une guerre d'usure physique, mentale et mécanique ».
11
Etape 9 – 14 janvier
- Départ : Riyad
- Arrivée : Haradh
- Distance totale : 589km
- Spéciale : 357km
Un saut relativement court de Riyad à Harad se profile pour la 9e étape, avec une section chronométrée de 357 km. Le Dakar atteint maintenant le point où la stratégie commence à jouer un rôle de plus en plus important dans la course. Les positions de départ de chaque étape deviennent cruciales à mesure que les immenses dunes de sable du désert du « Quart Vide » se profilent à l'horizon.
12
Etape 10 – 15 janvier
- Départ : Harad
- Arrivée : Shubaytah
- Distance totale 638km
- Spéciale : 119km
Si la distance de 119 km de la spéciale chronométrée vous fait penser que les organisateurs du rallye sont trop gentils avec les concurrents, détrompez-vous ! Nous nous enfonçons dans le désert du « Quart Vide » et les trois derniers jours de ce Dakar se dérouleront exclusivement dans cette région, qui abrite des dunes de sable pouvant atteindre 250 mètres de haut.
13
Etape 11 – 16 janvier
- Départ : Shubaytah
- Arrivée : Shubaytah
- Distance totale : 506km
- Spéciale : 280km
Tout reste à faire sur l'avant-dernière étape du Dakar. L'imprévisibilité de la course dans le désert du Quart Vide signifie qu'un avantage de plus d'une heure peut facilement être anéanti par un faux mouvement. Lors de la 11e étape, les camions se voient attribuer leur propre route, à l'écart du reste du convoi, ce qui permet aux grosses cylindrées du rallye de repousser leurs limites.
14
Etape 12 – 17 janvier
- Départ : Shubaytah
- Arrivée : Shubaytah
- Distance totale : 205km
- Spéciale : 134km
L'étape finale du Rallye Dakar 2025 est là ! Le convoi s'élancera en masse pour créer un spectacle spécial dans le désert, avant de foncer vers la dernière ligne d'arrivée. Les vainqueurs recevront leurs trophées, mais tous les concurrents qui arriveront au bout de ce Dakar auront le droit d'être immensément fiers.
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