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F1
Tout ce que tu dois savoir sur les week-ends de Sprint F1 en 2024
Le Sprint F1 est de retour en 2024 et revient pour plus de sensations fortes que jamais. Voici un guide rapide sur les courses sprints de cette année.
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Qu'est-ce qu'une course de sprint en F1 ?
Le Sprint est une course courte et passionnante qui apporte encore plus de divertissement aux fans présents sur place et aux téléspectateurs du monde entier. Il s'agit d'une course de 100 km, environ un tiers de la distance d'un Grand Prix, qui dure environ 30 minutes.
Il n'y a pas d'arrêts aux stands obligatoires, tout simplement car il n'y a pas assez de temps pour qu'ils soient efficaces, ce qui met l'habileté du pilote en avant. Pour encourager les dépassements et l'action sur la piste, huit points sont attribués au vainqueur, les huit premiers pilotes marquant eux aussi des points pour le championnat du monde.
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L'origine de ce type de course
Le sprint F1 a fait sa première apparition au cours de la saison 2021, avec le premier organisé à Silverstone, suivi de deux autres à Monza et Interlagos. L'objectif était d'ajouter plus de compétition et de spectacle au week-end du Grand Prix, en remplaçant une séance d'essais libres par une course. Les qualifications ont été repoussées au vendredi et l'ordre d'arrivée du sprint a déterminé la grille de départ pour le dimanche.
Le format a été modifié pour remplacer une séance d'entraînement par un format de qualification rapide pour le Sprint, appelé le Shootout, et une séance de qualification complète pour la course du dimanche. En 2024, le Shootout a été déplacé le vendredi après-midi, le Sprint au samedi midi et les qualifications complètes rétablies au samedi après-midi.
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Que se passe-t-il pendant le Sprint Shootout ?
Le Shootout conserve les trois mini-sessions d'une qualification standard, mais avec des sessions plus courtes de 12 minutes (SQ1), 10 minutes (SQ2) et huit minutes (SQ3). Le fait d'avoir des sessions plus courtes a pour but de limiter les voitures à un seul passage par session. Mais il est toujours possible de faire deux runs en SQ1 et éventuellement en SQ2, même si les horaires sont très serrés et dépendent du circuit. Sur certains, cela pose problème parce que les voitures ne sont autorisées à utiliser qu'un seul jeu de pneus à chaque session Shootout. Les pneus mediums pour les SQ1 et SQ2, les pneus softs pour les SQ3.
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Comment se déroule le week-end ?
Les changements apportés au format font que le week-end de F1 Sprint diffère d'un week-end de Grand Prix normal. Voici un guide jour par jour de ce que vous pouvez vous attendre à voir sur la piste.
- Vendredi matin : Essais libres
- Vendredi après-midi : Shootout
- Samedi matin : Sprint
- Samedi après-midi : Qualifications
- Dimanche après-midi : Grand Prix de F1
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Combien de point de classements sont en jeu ?
Les premiers sprints offraient une poignée de points aux trois premiers pilotes, mais en 2023, il est devenu possible de faire de gros gains au championnat du monde lors du sprint.
- P1 : 8 points
- P2 : 7 points
- P3 : 6 points
- P4 : 5 points
- P5 : 4 points
- P6 : 3 points
- P7 : 2 points
- P8 : 1 point
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Où peut on voir une course Sprint ?
Il y a six week-ends de course de F1 Sprint en 2024. Le Red Bull Ring, en Autriche, accueille son troisième Sprint, avec le retour d'Austin et du Qatar. Les nouveautés de cette année sont les sprints en Chine et à Miami. Le format évolue, alors attendez-vous à voir d'autres sprints voir le jour dans les saisons à venir.
Grand Prix
Circuit
Date
Chine
Shanghai International Circuit
Avril 19-21
Miami
Miami International Autodrome
Mai 3-5
Autriche
Red Bull Ring
Juin 28-30
États-Unis
Circuit of the Americas
Octobre 18-20
Brésil
Interlagos
Novembre 1-3
Qatar
Lusail International Circuit
Novembre 29 - Decembre 1
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Le sprint a-t-il un impact sur le Grand Prix du dimanche ?
L'ordre d'arrivée du sprint ne détermine pas la grille de départ de l'épreuve principale du dimanche, mais il peut tout de même avoir une incidence, principalement si un pilote écope d'une pénalité de grille en fin de course ou si l'équipe doit effectuer des réparations importantes après un accident. Dans ce cas, le pilote doit prendre le départ de la course du dimanche depuis la voie des stands, comme cela est arrivé à Sergio Pérez au Qatar.
L'effet principal se fait sentir sur la stratégie et les ajustements, car les pilotes et les équipes n'ont que la séance d'entraînement du vendredi pour comprendre le circuit et déterminer la stratégie à utiliser durant le week-end.
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Qui a le meilleur bilan dans les courses de sprint ?
Max Verstappen a dominé les courses de sprint de la même manière qu'il a dominé le championnat du monde de F1 ces dernières saisons, en remportant sept des 12 courses à ce jour. Valtteri Bottas compte deux victoires, et George Russell, Sergio Perez et Oscar Piastri en ont une chacun.
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