Tereprali
Minden, amit tudni kell a 2024-es Dakar Raliról
Közel 800 versenyző indul el az 1000 éves AlUla városába, hogy megküzdjön egymással, de legfőképpen a körülményekkel a világ legdurvább motorsportversenyén.
Része a hírnek
Az ég kék, a fű zöld, az újév pedig Dakarral indul. Ahogy azt már megszokhattuk 2024-ben is az év első jelentős motorsport eseménye a Dakar Rali lesz. Az ikonikus verseny 46. kiírása a szervezők ígérete szerint a leghosszabb és legkeményebb lesz, mióta a verseny Szaúd-Arábiába költözött. Az útvonal dűnéken, hegyeken és a szaúd-arábiai hatalmas sivatag legmélyén vezeti át a raliversenyzőket, akik parttól partig versenyeznek végig az Arab-félszigeten. Kapcsolj Dakar-üzemmódba a 2024-es kiírás kapcsán készített gyorstalpalónkkal!
01
Mi is az a Dakar Rali?
A Dakar Rali a világ legkeményebb és legnagyobb presztízzsel bíró hosszútávú raliversenye. A gyilkos sivatagi körülmények között megrendezett viadal két hetet ölel fel, amelyen csak a legtapasztaltabb, legsokoldalúbb pilóták érhetnek célba és szállhatnak harcba a győzelemért. A durva terepen vezetve igen gyakoriak a defektek és meghibásodások, így nem elhanyagolható előnyt jelentenek a megfelelő mechanikai ismeretek, a speciális szerszámkészlet pedig egész egyszerűen elengedhetetlen.
Dakar Rally 2024: Team Audi RS-Q
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Az úttörő Audi RS Q
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Matthias Walkner már látja, mi vár rá a Dakaron
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Matthias Walkner 2024-ben is a győzelmet célozza meg
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
A versenyzőknek a fentebb említett tulajdonságok mellett tökéletes navigációs képességgel kell rendelkezniük, hogy ránézve a pályára le tudják olvasni, éppen hol vannak és merre kell tovább haladjanak - természetesen mindezt a lehető legnagyobb sebességgel. A pilótáknak képesnek kell lenniük a különböző terepeken való versenyzésre a homokdűnéktől a sziklás völgyekig. Mindezek mellett arra is kell figyelniük, hogy el ne tévedjenek, bár ez vitathatatlanul a kaland része.
S hogy ki vállalja a Dakar Rali kőkemény és kimerítő kihívását? A tapasztalt profiktól kezdve a pénzszűkében lévő amatőrökig gyakorlatilag mindenki, reménykedve abban, hogy minden szakaszon végig tudnak érni, mert bizony ez is hatalmas dolog. A verseny népszerűségéről árulkodik, hogy tavaly például 63 országból több mint 1000-en vettek részt.
9 perc
Ők voltak a 2023-as Dakar Rali győztesei – visszatekintés
Kevin Benavides az utolsó szakaszon megszerezte a győzelmet, és ezzel csatlakozott Nasszer Al-Attijahhoz és Austin Joneshoz a dobogó legfelső fokán.
02
Mikor zajlik a Dakar Rali 2024?
A Dakar Rali 2024. január 5-én, pénteken kezdődik a prológgal, és január 19-én, pénteken ér véget.
03
Hol rendezik meg a Dakar Rali 2024-et?
A 2024-es Dakar Ralira Szaúd-Arábiában kerül sor, a mezőny Al-Ulából indulva átmegy az ország túlsó felére, majd visszafordul, és Janbuban ér célba.
04
Milyen hosszú lesz a 2024-es Dakar Rali?
A Dakar Rali teljes távja 7891 kilométer, amelyből 4727 kilométer az időmérős különverseny. A viadalon egy új koncepció is bemutatkozik: a 48 órás időmérő, amely szerint a versenyzőknek délután 4 óráig kell elérniük a nyolc éjszakai bivak egyikét. A pilóták minimális felszereléssel és ellátmánnyal rendelkeznek, és mindössze két órájuk van a javításokra, mielőtt lefeküdnének éjszakára, másnap reggel 7 órakor pedig kezdődik a szakaszverseny.
05
Hány szakaszból áll a Dakar Rali?
Ahogy eddig, 2024-ben is 12 szakaszból és a január 5-én sorra kerülő prológból fog állni a Dakar.
Kevin Benavides megnyerte a 2023-as Dakart
© DPPI/Red Bull Content Pool
06
Mi a Dakar Rali története?
A Dakar ötlete a francia kalandor, Thierry Sabine fejéből pattant ki. Az első még Párizs-Dakar néven futott 1979-ben, az útvonal pedig Franciaországon keresztül a szenegáli Dakarig vezetett. A verseny az év első nagy eseményeként, a Monte Carlo Rali előtt került be a nemzetközi motorsport-naptárba.
4 perc
History of Dakar
Take a look back at some of the most memorable moments in Dakar Rally history.
Az útvonal szinte minden évben változott, mivel a Dakar egész Afrikát bejárta, beleértve Kairót, sőt Fokvárost is. 2009-ben az esemény Dél-Amerikába költözött, ahol a versenyek Argentínán, Chilén, Perun és Bolívián át zajlottak. Egy évtizeddel később a Dakar a Közel-Keletre tette át székhelyét, most Szaúd-Arábia az új otthona.
Nasszer Al-Attijah készen áll, hogy idén is harcba szálljon a címvédésért
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
07
Mik a Dakar Rali szabályai?
A Dakar Rali a világ legnagyobb raliversenye, amelyet az FIA W2RC világbajnokság szabályai szerint rendeznek. A versenyzők több ezer kilométert tesznek meg, hogy elérjék a találkozópontot és a speciális szakasz rajtvonalát. A versenyzők az előző szakasz különversenyének besorolása szerinti sorrendben indulnak, és ha nem érnek oda időben, időbüntetést kapnak.
A szakaszok rajtjáig a versenyzők nem tudják, hogy mely pályán kell haladniuk, csak akkor amikor kiosztják az útvonaltervet. Bár a versenyzőknek van GPS-ük, az útvonalkönyv az egyetlen forrás az amelynek segítségével haladni tudnak és fel tudnak készülni a különböző veszélyekre. Ezután a terepen versenyeznek az idővel, hogy a lehető leggyorsabban teljesítsék a szakaszt - megpróbálnak az ismeretlen és néha alattomos terepen eligazodni, és úgy eljutni a különböző ellenőrzőpontokhoz, hogy ne tévedjenek el. A szakasz végén után a bivakba kell menniük - egy hatalmas és mobil szervizparkba, ahol a szerelők átnézik az autókat, a versenyzők pedig ehetnek és le is zuhanyozhatnak. A hosszú távú maratoni szakaszokon a pilóták sátorok alatt táboroznak segédjárművek és szerelők nélkül, így csak saját magukra számíthatnak, ha az autón javítani szeretnének.
Sam Sunderland végre picit megállhatott a Dakaron
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
08
Hogyan navigálnak a versenyzők a Dakar Ralin?
A versenyzők GPS-szel rendelkeznek, de követhetik a versenytársak nyomvonalát is, valamint az útikönyvet, amely meghatározza az útvonalat, az egyes pontok közti távolságot, valamint ábrázolják az út mentén található akadályokat és a lehetséges veszélyeket. A pilóták saját maguknak kell aprólékosan jegyzetet készíteniük az útikönyv alapján, és követniük kell tervüket a verseny minden egyes kanyarjában.
09
Milyen kategóriájú járművek indulnak a Dakaron?
Összesen 778 versenyző mintegy nyolc kategóriában küzd majd meg a 2024-es Dakar Rali címéért. A kategóriák: kerékpár, quad, autó, Challenger, SSV, Teherautó, M1000 és Classic. Az első Dakar-ralin 1977-ben - eredeti nevén Párizs-Dakar - csak autók, motorkerékpárok és teherautók vettek részt, később quadok és más kategóriák is bekerültek. A Challenger (T3) és SSV (T4) kategóriájú járművek terepversenyzésre tervezett UTV-k vagy buggyk, amelyek 2017-ben kerültek be. Az M1000 kategória az innovatív technológiát alkalmazó prototípus járművek, mint például a hidrogénnel hajtott KH-7 Epsilon. A Classics kategóriát 2021-ben vezették be, mely a korábbi Dakarokról származó, vintage járműveket tartalmazza, amelyek között akár 50 éves versenygépek is fellelhetők.
A Dakar alapítója, Thierry Sabine
© DPPI
10
Kik a Dakar sztárjai?
A '80-as és '90-es években olyan kiválóságok uralták a versenyt, mint Didier Auriol (Franciaország), Ari Vätanen (Finnország) és Stéphane Peterhansel (Franciaország). Most olyan legendás bajnokok új generációja lesz jelen, mint Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz és Stéphane Peterhansel.
Peterhansel neve kétszer is szerepel. Elírás? Nem. A hatalmas "Monsieur Dakaron" egyszerűen nem fog az idő: 14-szer nyerte meg a ralit, első győzelmét 1991-ben aratta. Ötször nyert motorral és hétszer autóval, legutóbb 2021-ben.
Ami a csapatokat illeti: 232 szakaszgyőzelemmel a KTM 450 volt a Dakar első számú motorja ebben az évszázadban. A narancssárgák 19 győzelmet arattak 2001-2023 között. A előző kiírásban Sam Sunderland szerezte meg a győzelmet a GasGas számára egy piros KTM-mel. A Red Bull KTM Factory Racing a címvédő és kétszeres bajnok Kevin Benavidesszel, a szintén kétszeres győztes Toby Price-szal és a 2018-as nyertes Matthias Walknerrel büszkélkedhet.
A győztes Sam Sunderland és a 3. helyezett Matthias Walkner 2022-ben
© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
Bár olyan csapatoknak, mint a Peugeot, a Mini és a Volkswagen is voltak domináns időszakai, az autók tekintetében a Mitsubishi a legsikeresebb gyártó 12 győzelemmel, míg a második a címvédő Toyota.
Nasser Al-Attiyah négyszeres Dakar győztes
© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
11
Mi a Dakar Rali jövője?
Stéphane Peterhansel az elképesztő Audi RS Q e-tronnal
© DPPI/Red Bull Content Pool
Az európai, afrikai és dél-amerikai kalandok után Szaúd-Arábia stabil bázist biztosít a Dakar Rali számára. A Dakar üzenete, hogy nincsenek határok, melyet hosszú távon más közel-keleti országokba, sőt Afrikába is el akarnak vinni. Maga az esemény új kategóriákkal bővült, nevezetesen a Challengerrel, amelyek a kisebb csapatok számára megfizethetőbbek, így a még több versenyzőnek megnyílik a verseny.
A Dakar Rali fenntarthatóság mellé állt és egyre erőteljesebben nyomja a zöldenergiára való átállást, ami Sainz Audijában, valamint az Ekström és Peterhansel által vezetett hibrideknél is megmutatkozik. A gyártók könnyebb és hatékonyabb járműveket fejlesztenek, valamint megújuló bioüzemanyagokat és szintetikus üzemanyagokat használnak. A következő néhány évben várhatóan a versenyzők döntő többségben a nagyon alacsony károsanyag-kibocsátású autók mellett teszik le a voksukat.
A KTM-es Toby Price a harmadik Dakar trófeájára hajt
© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
A 2030-ra kitűzött szén-dioxid-semlegességi céllal a Dakar a versenytechnológia melegágyává vált, különösen az Audi RS Q e-tron, valamint a legmodernebb M1000-es járművek, mint például a Tacita Discanto elektromos motorja és a hidrogénnel működő KH-7 Epsilon.
12
Hol követhetem a Dakar Rali 2024-et?
Nem szeretnél lemaradni egyetlen pillanatról sem? Ha a Red Bull TV-n követed az eseményeket, nem is fogsz!
A visszaszámlálás tehát elindult, már csak szűk egy hónap és kezdődik a legnagyobb sivatagi motorsport-verseny.
Része a hírnek