Forma 1
A téli holtszezonban a megszokottnál nagyobb volt a jövés-menés az istállók között, úgyhogy most egy csokorba gyűjtöttük a 2025-ös csapatokat és pilótafelállásokat.
01
Jövés-menés
Még el sem kezdődött a szezon, de a paddockban már most óriási a nyüzsgés. A legnépszerűbb átigazolás egyértelműen Lewis Hamilton és a Ferrari összeházasodása, így bizonyára sokaknak szokni kell még annak a látványát, hogy a hétszeres világbajnok 27 év után nem a Mercedeshez szerelésében versenyez. Hamilton a Williamshez távozó Carlos Sainz Jr. helyét veszi át, míg a spanyol Franco Colapinto ülését foglalja el. Hamilton utódja a Mercedesnél a fiatal tehetség, Andrea Kimi Antonelli lesz.
Ami a többi csapatot illeti a rajtrácson: a Haas a korábban futamot nyerő Esteban Ocont ülteti vissza a Sauberhez távozó Nico Hülkenberg helyére. A német pilóta tehát a svájci csapathoz kötelezi el magát, mielőtt a 2026-ban elfoglalná a jövőre beszálló Audi ülését. A tavalyi mezőnyből távozott Csou Kuan-jü és Valtteri Bottas is, bár utóbbi nem ment messzire, és a Mercedes tartalékpilótája lesz.
02
6 "új" név
Az elmúlt években a rajtrács szinte változatlan maradt, 2025-ben azonban nem kevesebb, mint hat új arcot láthatunk majd. A Mercedes új csillaga, Andrea Kimi Antonelli bemutatkozik az elitben, míg Ollie Bearman végleg megveti a lábát a Haasnál, miután tavaly már tartalékversenyzőként villantott. Az újdonsült F2-es bajnok, Gabriel Bortoleto a Sauberrel lép szintet, míg az Alpine saját neveltje, Jack Doohan az enstone-i gárdánál kap bizonyítási lehetőséget.
Mellettük a 2023-as konstruktőri világbajnok Red Bull Racing is változtat: ahogy arról korábban már írtunk, Liam Lawson veszi át Sergio Pérez helyét Max Verstappen csapattársaként, miközben a Forma–2-es bajnokság ezüstérmese, Isack Hadjar Cunoda Juki társaként érkezik a Red Bull fiókcsapatához.
03
Red Bull Racing
A címvédő Max Verstappennek a jubileumi tizedik szezonja lesz a 2025-ös a Red Bull Racingnél, miután a csapat négy futamot követően a 2016-os idényben úgy döntött, hogy a hollandot Daniel Ricciardo mellé beülteti, ami, mint utólag kiderült, telitalálat volt. Max ezt követően 63 győzelmet és négy világbajnoki címet szerzett, és idén Liam Lawson személyében új társat kap maga mellé. Az új-zélandi a V-CARB-ban nyújtott kiemelkedő teljesítménye után lehetőséget kap arra, hogy a motorsport élvonalában is kipróbálja magát, és együtt megpróbálják visszahozni a konstruktőri címet Milton Keynes-be.
04
Racing Bulls
Cunoda Juki 2025-ben már az ötödik szezonját fogja megkezdeni a faenzai csapatnál. A japán pilóta 2021-ben debütált a Forma-1-ben az akkor még Scuderia AlphaTauri Honda, ma már Visa Cash App Racing Bulls nevet viselő csapatnál. Sergio Perez és Daniel Ricciardo távozása, valamint Liam Lawson előléptetése miatt felszabadult egy ülés a csapatnál, amelyet 2025-ben Isack Hadjar foglal el. A 20 éves francia a Red Bull Junior Team tagjaként már bizonyított, és miután már többszörös futamgyőztes a Formula 2-ben, szintet léphet a száguldó cirkuszban.
A Forma–1 2026-ban akár egy tizenegyedik csapattal is bővülhet, méghozzá nem kisebb név, mint a Cadillac márkával, a General Motors támogatásában. Az amerikai óriás belépése új korszakot nyithat a sportban, de egyelőre a 2025-ös szezonban még a jól ismert tíz istálló küzd meg a világbajnoki címért. Íme a 2025-ös idény csapatai és pilótafelállása: