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Los Soul Flyers realizaron un salto BASE a un avión en movimiento en el proyecto: A Door In The Sky.
© Max Haim
Wingsuit
Estos 2 hombres con trajes aéreos realizan un salto BASE hasta un avión
Fred Fugen y Vince Reffet han realizado algo increíble al saltar hasta la cabina de un avión mientras volaba sobre los Alpes Suizos. Mira el vídeo para que luego te contemos cómo se hizo.
Por Ruben Curiel
3 minutos de lecturaPublished on
2 minutosA Door In The SkyEl nuevo proyecto de los Soul Flyers se llama A Door in the Sky.
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El deporte de los vuelos con traje aéreo ha tomado una nueva dimensión gracias a Fred Fugen y Vince Reffet, dos expertos franceses en salto BASE conocidos como los Soul Flyers. Su nuevo proyecto se llama A Door in the Sky y consistió en saltar desde uno de los picos más altos de Europa hasta un avión en pleno vuelo.
Mira el vídeo de arriba para que observes cómo el dúo se lanza desde la cima del pico Jungfrau en los Alpes para luego llegar hasta el pequeño avión. A continuación, puedes leer la entrevista que le hicimos a Reffet en la que nos cuenta cómo consiguieron realizar algo tan increíble.
¿Cómo nació este proyecto?
Queríamos celebrar el 20 aniversario de la gesta que Patrick de Gayardon consiguió en 1997, cuando saltó desde un avión con un traje aéreo y luego regresó al aeroplano. Fue un auténtico pionero y queríamos hacer algo parecido. Luego un día le dije a Fred: ¡Tenemos que hacerlo como un salto BASE desde la cima de una montaña!
Fred Fugen vuela sobre los Alpes Suizos.
Fred Fugen en pleno vuelo© Max Haim
¿Para este proyecto el entrenamiento fue diferente?
La verdad es que al principio pensamos que iba a ser más fácil. Luego nos dimos cuenta de que era un reto técnico y mental. Teníamos que mantener la concentración. Durante el primer entrenamiento en España Fred fue capaz de llegar al avión, pero yo fallé y me lesioné las costillas. Un mes más tarde volvimos a intentarlo y lo logramos. Fuimos capaces de hacerlo cinco veces.
Los Soul Flyers realizaron una maniobra increíble en Suiza.
Los Soul Flyers son unos famosos especialistas franceses© Max Haim
¿Luego vino la decisión de hacerlo desde un acantilado?
Lo más importante era tenerlo todo ya hecho antes de llegar a Suiza, así lo único que debíamos hacer era repetir lo que ya habíamos entrenado antes.
¿Cómo os comunicabais durante el vuelo?
Usamos unos intercomunicadores. Hemos hecho unos 100 vuelos con el piloto del avión, Philippe Bouvier. Fue un trabajo en equipo.
¡Los Soul Flyers están a punto de entrar en el avión!
Volando con los trajes aéreos por encima del avión© Max Haim
¿Qué se siente al entrar en el avión a toda velocidad?
¡Es una sensación agradable y extraña al mismo tiempo! Estamos acostumbrados a saltar desde el avión, pero no a entrar en él. La sensación es bastante extraña. Cuando estás en el avión ves cómo tu amigo vuela más y más cerca, es increíble. Al final nos emocionamos pues hemos trabajado muchísimo para conseguir que este proyecto funcione.
Fred Fugen y Vince Reffet realizan un salto BASE en Suiza.
Fred Fugen y Vince Reffet en Suiza© Max Haim
¿Cómo fue el no usar un paracaídas durante el salto?
Fue una locura. Estás a 4.000 metros ¡y tienes que saltar! Empiezas desde el lugar A y acabas en el lugar B que es un avión. Nos ha costado muchísimo trabajo conseguir realizar este proyecto. Durante los dos meses de entrenamiento no dejamos de pensar en los movimientos y en el aeroplano. Incluso cuando no estás saltando, tu mente sigue pensando en ello. Toda tu energía se consume en el proyecto.
Fred Fugen y Vince Reffet siempre vuelan juntos.
Los Soul Flyers siempre vuelan juntos© Max Haim
Tenéis que estar muy orgullosos de lo que habéis conseguido…
¡Sí! Ha sido el proyecto más intenso de nuestra carrera. Hay que tener habilidad, concentración y trabajar muy duro. Tuvimos que acondicionar el avión para no hacernos daño al tocarlo. También trabajamos con los paracaídas para que no se abriesen demasiado deprisa en caso de que tocásemos el aeroplano. Pero el mayor riesgo fue el salto BASE desde la cima de la montaña. Por eso quisimos entrenar muchísimo antes de ir a la montaña. En total volamos hasta dentro del avión en 20 ocasiones.
Fred Fugen y Vince Reffet se preparan para abordar el aeroplano.
A punto de entrar en el avión© Max Haim
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