F1
Drag race: chi vince tra F1, MotoGP™, RallyX, WRC e Supervan elettrico?
Piloti automobilistici e motociclistici si sfidano in una gara d'accelerazione: scopri chi è il più veloce tra MotoGP™, RallyX, WRC e Supervan elettrici!
Se in una gara di accelerazione si sfidassero un'auto da F1, una moto da MotoGP™, un'auto da RallyCross, un'auto da WRC e un veicolo elettrico, - il Ford SuperVan 4.2 - chi vincerebbe? È per dare una risposta a questa domanda che è nata The Ultimate Race, una gara d'accelerazione andata in scena su un rettilineo lungo un quarto di miglio per decretare quale tra i mezzi appena elencati fosse il più veloce.
Non è una gara dall'esito scontato. Le auto di F1 sono spaventosamente veloci in curva le più veloci su quattro ruote, ma sul rettilineo riusciranno a essere più rapide di una MotoGP™? Sullo spunto iniziale anche le attuali auto del WRC sono mostruose, e ancora di più lo sono le auto del World Rallycross che sono costruite appositamente per affrontare sprint molto brevi. E non escludere il Ford SuperVan 4.2: essendo elettrico, ha dalla sua il vantaggio di avere a disposizione sin dall'inizio il massimo della propria potenza.
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Chi partecipa a The Ultimate Race?
A pilotare i mezzi schierati sulla linea di partenza ci sono alcuni tra i volti più noti del Motorsport internazionale. Il nuovo pilota di F1 e collaudatore di Red Bull Racing Liam Lawson è al volante della RB8 vincitrice del campionato mondiale, mentre Dani Pedrosa, più volte vincitore in MotoGP™ e test rider di Red Bull KTM Factory Racing, guida la RC16.
Il campione WRX Timmy Hansen guida la sua 208 da rallycross del Team Peugeot-Hansen e la star del WRC Adrien Fourmaux è al volante di una Ford Puma Hybrid Rally1. Infine, come wildcard, il leggendario vincitore di Le Mans Romain Dumas è a bordo di una Ford SuperVan 4.2, una bestia completamente elettrica che lui stesso ha condotto in cima alla Pikes Peak Hill Climb del 2023.
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I veicoli e le statistiche da sapere
Veicolo
Motore
Potenza
Peso
Red Bull Racing RB8
Renault RS27 2.4 V8
850hp
640kg
Red Bull KTM Factory Racing RC16
1,000cc
270hp
160kg
Peugeot 208 RX1e
1,000cc Turbo
500kW (680bhp)
1300kg
M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1
1.6lt Ecoboost Hybrid Turbo + 100 kW motore elettrico
550hp
1260kg
Ford SuperVan 4.2
Una batteria da 50kWh che muove tre motori a 6 fasi STARD UHP
2,000 hp (1,500 kW)
1680kg
03
Chi ha vinto l'Ultimate Race?
Race
P1
P2
1
MotoGP™
F1
2
MotoGP™
F1
3
MotoGP™
Ford Supervan
Sulla distanza di 400 metri, nessuno è riuscito a battere Dani Pedrosa e la sua Red Bull KTM Factory Racing RC16. Nelle prime due manche è stato seguito da vicino da Lawson con la RB8, ma la vera sorpresa è stata la potenza elettrica della Ford Supervan 4.2 che ha battuto la F1 per appena un decimo di secondo nella manche finale.
Pedrosa a fine gara ha dichiarato di essersi tenuto ancora un po' di margine nel... polso destro, essendo stato costretto a gestire l'accelerazione della sua KTM per assicurarsi che la gomma posteriore aderisse perfettamente al manto stradale. In caso contrario, le quattro ruote a disposizione tanto della F1 quanto del Ford Supervan avrebbero potuto fare la differenza. "All'inizio è stato difficile utilizzare la giusta dose di potenza per ottenere la migliore trazione", ha infatti detto il vincitore di 31 gare della MotoGP™.
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