F1
Guarda i piloti di F1 alle prese con una sfida NASCAR
Yuki Tsunoda e Liam Lawson sono esperti dell'asfalto, ma come se la caveranno a correre con le stock car su un ovale sterrato?
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I piloti di Formula 1 di Visa Cash App RB Yuki Tsunoda e Liam Lawson sono due dei piloti più veloci al mondo, ma le loro abilità sull'asfalto si possono tradurre in un ovale sterrato? All'inizio dell'anno, Tsunoda e Lawson si sono incontrati con i piloti NASCAR Shane van Gisbergen e Connor Zilisch in Texas per cimentarsi nella guida di auto da corsa in vista del Gran Premio degli Stati Uniti del 2024.
Visa Cash App Il pilota di RB F1 Yuki Tsunoda sale su una stock car
© Garth Milan/Red Bull Content Pool
Sebbene il duo VCARB non sia affatto nuovo al dover raggiungere velocità elevatissime nelle gare di F1, questo nuovo test li ha sfidati a disimparare praticamente tutto ciò che sapevano sulla gestione delle monoposto, così efficaci dal punto di vista aerodinamico, per cimentarsi nelle gare di stock car.
Per fortuna, hanno avuto l'aiuto di due mentori esperti come van Gisbergen (SVG) e Zilisch. SVG è un tre volte campione australiano di Supercar - ora tra le file della NASCAR Cup Series - che ha recentemente stabilito il giro più veloce su un'auto moderna della NASCAR Cup Series a 320,964 km/h a Talladega (2024). Zilisch è originario del North Carolina e vanta un curriculum impressionante, con campionati nei kart a livello juniores, una vittoria alla 24 Ore di Daytona e molto altro. All'inizio di quest'anno ha fatto il suo debutto nella NASCAR Xfinity Series, vincendo nel weekend di debutto a Watkins Glen International e diventando il secondo più giovane vincitore nella storia della serie a 18 anni.
SVG e Zilisch danno alcuni consigli da professionisti a Tsunoda e Lawson
© Garth Milan/Red Bull Content Pool
Guarda i piloti di F1 alle prese con altre folli sfide
Gli aggiustamenti necessari per gestire un'auto di serie piuttosto che un'auto di F1 vanno al di là delle notevoli differenze di peso e di superficie del tracciato: ci sono complessità uniche nella gestione di questi veicoli per antonomasia americani. Infatti, questi veicoli hanno freni solo su tre delle quattro ruote per aiutare a girare nelle curve dell'ovale. "Quando freni, aiuti l'auto a entrare in curva", ha detto SVG mentre allenava il duo di F1. "Affidati al freno e all'acceleratore più che allo sterzo per guidare l'auto".
Connor Zilisch mostra a Yuki Tsunoda i dettagli unici della sua stock car
© Garth Milan/Red Bull Content Pool
Liam Lawson si siede all'interno della sua stock car
© Garth Milan/Red Bull Content Pool
Yuki Tsunoda e Liam Lawson gareggiano testa a testa sulle stock car
© Chris Tedesco/Red Bull Content Pool
Yuki Tsunoda e Liam Lawson guidano per la prima volta una stock car
© Garth Milan/Red Bull Content Pool
I due campioni della NASCAR hanno allenato Tsunoda e Lawson grazie a una serie di sfide incentrate sul posizionamento dell'auto, sulla corretta velocità di inserimento in curva e infine su un giro cronometrato per aiutare i piloti di F1 a prendere confidenza con le loro macchine mosse da un V8 aspirato da 500 cavalli. Dopo tre turni di prove di qualificazione, sono scesi in pista insieme per una gara testa a testa.
Come si sono comportate queste stelle della F1 fuori dal loro elemento sull'ovale sterrato? Guarda il video completo qui sopra per scoprirlo.
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