Drifting
Van straatraces tot legale circuits: alles wat je moet weten over driften
Driften draait allemaal om de juiste beheersing terwijl je met hoge snelheden door de bochten scheurt. Het vergt een combinatie van techniek en moed. Ben jij klaar om de uitdaging aan te gaan?
Onderdeel van dit verhaal
Autodrifting is een van de snelst groeiende subdisciplines binnen de autosport, want rokende banden en verbluffende rijmanoeuvres blijven mensen van alle leeftijden fascineren. Veel jongeren zullen driften kennen uit de films The Fast and the Furious, maar als motorsport gaat het veel verder terug dan de filmreeks. In deze gids behandelen we alles wat je moet weten over driften.
01
Wat betekent driften?
The steering angle is hugely important in drifting
© Christian Stadler/Red Bull Content Pool
Driften is een sport die zich richt op een bepaalde rijtechniek met dezelfde naam, die al vele jaren wordt gebruikt in andere bekende motorsporten, zoals rally en speedway racing. Bij autodrift gaat het om het gebruik van overstuur om het voertuig zijwaarts door de bocht te laten rijden. Dit moet gebeuren bij een hoge snelheid en terwijl de bestuurder de volledige controle over de auto behoudt.
Leer meer over de basis van driften door onderstaande video te bekijken:
26 min
ABC of... Drifting
Drift driver Dave Egan gives the lowdown on the motorsport that's all about speed, style, smoke and skill.
02
Is er een drift kampioenschap?
Conor Shanahan in action at Drift Masters
© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
Er worden wereldwijd tal van kampioenschappen gehouden, maar het meest prestigieuze is misschien wel het Drift Masters European Championship (DMEC).
De DMEC telt toprijders - zoals de jonge Ier Conor Shanahan en rallykampioen Kalle Rovanperä, die dit jaar aan drie rondes deelneemt - die het tegen elkaar opnemen in zes evenementen op uitdagende en verbluffende locaties. Hieronder volgt een lijst van de zes wedstrijden die dit jaar plaatsvinden, inclusief waar en wanneer ze worden gereden.
- Mondello Park, Ierland – Mei 6-7, 2023
- Drivecentre Arena, Zweden – Juni 9-10, 2023
- Power Park Huvivaltio, Finland – Juli 7-8, 2023
- Riga, Latvia – Juli 29-30, 2023
- Ferropolis, Duitsland – Augustus 17-19, 2023
- PGE Narodoy, Polen – September 15-16
Kijk hoe twee sterren van de DMEC, Johannes and Elias Hountondji, het in 2018 tegen elkaar opnemen in een krappe race.
12 min
A battle between brothers
Watch as the two Driftbrothers go head-to-head in Poland for a tight race.
03
Welke auto's zijn het meest geschikt voor driften?
In theorie kan elke auto driften. Auto's met achterwielaandrijving zijn echter bijzonder goed in deze techniek. Ook een vierwielaandrijver kan een goede driftauto zijn.
Idealiter moet de auto handgeschakeld zijn, zodat de bestuurder het volledige potentieel kan benutten. De enige manier om dit te doen is door volledige controle te hebben over beide versnellingen en de koppeling.
Johannes Hountondji from the Red Bull Driftbrothers at the Red Bull Ring
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Bij driften kan iedereen zijn auto bouwen op een manier die het beste past bij zijn persoonlijke stijl. Dit is uniek voor onze sport.
Professionele driftwagens vertrouwen gewoonlijk op een speciaal differentieel dat het vermogen tussen de voor- en achteras verdeelt en balanceert. Bovendien hebben de bestuurders geen rijhulpmiddelen zoals ABS (antiblokkeerremsysteem) of TCS (tractiecontrole) om hun auto steeds volledig onder controle te houden.
Welke banden zijn het beste voor driften?
The wear of the rear tyres is enormous when drifting
© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
Driften vereist meer dan een paar sets banden, want door de techniek slijt het rubber snel. Om te beginnen met driften kun je relatief goedkope, ingelopen achterbanden kopen en wat meer investeren in de voorbanden, want die zijn cruciaal voor grip, tractie en controle in de bochten.
Voor de voorbanden gebruiken professionals meestal banden met een goede grip of zelfs slicks - banden zonder profiel. Bovendien is de bandenspanning van grote invloed en sterk afhankelijk van het specifieke voertuig en persoonlijke voorkeuren.
04
Driftgeschiedenis: wanneer is het begonnen?
Driften gaat terug tot de jaren 1980. Het is echter al sinds de jaren vijftig bekend als een rijtechniek die in andere motorsporten wordt gebruikt. Driften als unieke racediscipline begon in Japan met Kunimitsu Takahashi, die algemeen wordt beschouwd als de 'vader van het driften'. Takahashi, een voormalig motorracer die in 1977 zelfs deelnam aan de Formule 1, maakte naam in de Japanse toerwagenracerij, waar hij bekend werd om zijn kenmerkende rijstijl.
'Mad' Mike Whiddett has been involved in drifting since 2009
© Graeme Murray/Red Bull Content Pool
Driften is als extreem ballet op vier wielen. Het voelt gek in de cockpit.
In een tijd waarin de meeste autocoureurs bang waren voor ernstig overstuur in hun auto's, maakte Takahashi gebruik van het gedrag van zijn auto om met hoge snelheid door de bochten te driften, wat hem een aantal titels opleverde.
Driften wordt echter vooral geassocieerd met de naam Keiichi Tsuchiya, ook bekend als de "Drift King", die de stijl overnam van zijn rolmodel in het Japanse toerwagenkampioenschap. In de eerste plaats om het publiek te inspireren. Hij werd bekend door de 'Plupsy' videos die hij in 1987 publiceerde, waarin hij met zijn Toyota Corolla Levin over de openbare weg driftte en daarmee in Japan een serieuze hype veroorzaakte.
Drifting in front of the Capitol Building
© Garth Milan/Red Bull Content Pool
Het duurde even voordat het enthousiasme voor driften zich van het oosten naar het westen verplaatste. Pas in het midden van de jaren negentig, 1996 om precies te zijn, vond het eerste drift-evenement buiten Japan plaats op Willow Springs Raceway in Californië, VS.
Het eerste wereldkampioenschap driften was het Red Bull Drifting World Championship, gehouden in 2008. Het vond plaats in Long Beach, Californië, en vond zijn eerste kampioen in de Nieuw-Zeelandse Rhys Millen.
05
Hoe ziet een driftracebaan eruit?
Drift races take place on short stretches of track
© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
In tegenstelling tot klassieke circuitraces, waar de banen meerdere kilometers lang zijn, zijn de afstanden voor driftbanen veel korter. Het driftcircuit is meestal maar een paar honderd meter lang en bestaat uit zoveel mogelijk bochten naast elkaar.
Op de rechte stukken ertussen kunnen de auto's snelheid maken om zo snel mogelijk en met een grote drifthoek door de komende bochten te glijden.
06
Hoe worden driftwedstrijden gewonnen?
In tegenstelling tot andere autosportdisciplines, spelen noch de ronde- of rondetijden, noch de plaats op het circuit een rol in de algemene score. Maar hoe beoordeel je een auto die zijwaarts door de bochten glijdt?
Hiervoor worden bij het driften de zogenaamde juryleden gebruikt. Bij een evenement zijn er meestal drie aanwezig. Zij beoordelen zowel de kwalificatie- als de finaleruns van een drift-evenement op basis van vier kerncriteria:
- De snelheid en vloeiendheid: hoe sneller en vloeiender een drift verloopt, hoe meer punten je krijgt.
- De drijfhoek: hoe groter de hoek, hoe meer punten er zijn. Een goed instinct is hier vereist, want er zijn nauwelijks punten als de hoek te laag is. Als de hoek te groot is, kan de auto vertragen.
- De lijn: Voor elk evenement informeren de juryleden de bestuurders over de ideale lijn. Bepaalde punten moeten op de baan benaderd worden, soms met de voorkant, soms met de achterkant. Hoe nauwkeuriger je je aan deze lijn houdt, hoe hoger de score.
- De stijl: Het belangrijkste criterium bij het driften. Hoe precies wordt de drift ingezet? Moet je vaak corrigeren? Rijd je veel vol gas? Dit alles gaat mee in de vierde score.
Twin battles are often intense
© Christian Stadler/Red Bull Content Pool
Bij de zogenaamde twin battles, de hoogste discipline van de driftsport, bevinden zich twee coureurs tegelijkertijd op hetzelfde circuit. Er worden twee ronden gereden, waarbij telkens één voertuig op kop rijdt (leider) en de andere erachter (achtervolger).
Bij twin battles is de beoordeling gebaseerd op de vier bovengenoemde criteria, waarbij de leider zoveel mogelijk punten moet scoren. Een extra nabijheidsscore wordt toegevoegd voor de achtervolger. Hier letten de juryleden erop dat je zo dicht mogelijk bij de voorligger blijft zonder deze te raken.
Bekijk hieronder een speciaal soort tweestrijd toen de bekende drifter Abdo Feghali het opnam tegen freerunner Mohammad Al Attar.
3 min
Abdo Feghali vs freerunner
What's faster: a drift racer or a freerunner?
07
Mag je driften op de openbare weg?
Nee. Driften op de openbare weg is illegaal en kan leiden tot hoge boetes of zelfs gevangenisstraf. Als een sport, hoort driften op het circuit.
08
Kun je leren driften?
Ja. In veel landen zijn er speciale circuits voor driften. Hier kun je je vertrouwd maken met de basis of je verder bekwamen als je de basis al onder de knie hebt.
Over wat een goede driftracer maakt, zegt veteraan Johannes Hountondji: "Een goede coördinatie helpt, net als een zekere basisconditie en een gezond reactievermogen. Dat kun je allemaal trainen."
09
Drift games: virtual training thuis
Naast de echte racebanen zijn er ook virtuele driftgames die een realistische simulatie geven van hoe het voelt om een driftauto te besturen. "Om een drift te starten, moet je net over de grenzen van de auto gaan. Daar moet je aan wennen - simulaties helpen daarbij," onthult Johannes Hountondji.
Uitstekende opties zijn spellen als DRIFT21, Assetto Corsa, GRID Legends of CarX Drift Racing Online.
Onderdeel van dit verhaal