2 min
Kjeld Nuis schaatst 93 km/u.
Dit voelt echt fantastisch! Het voelt heel gek, het was héel spannend, maar het was ook vooral mega vet.
Kjeld Nuis vertelt ons meteen na zijn wereldrecord: "Wow! Ik vloog echt over dat ijs”. “Ik ben gewoon ruim 50% harder gegaan dan tijdens mijn snelste race ooit. Te bizar! Toen ik met 93 km/u naast het windscherm kwam om af te remmen, kreeg ik echt zo’n klap. Ga maar eens met 93km/u met je hoofd uit het raam hangen. Dat gevoel, maar dan op ijzers van 1,1 millimeter.”
Speed skating is de enige sport waarbij niet eens onderzocht is wat de maximaal haalbare speed is. Door zo’n nieuwe snelheid krijgt schaatsen ineens een hele nieuwe dimensie. Check hieronder de LIVE recordpoging.
Voor de recordpoging werd een speciaal aeroshield ontworpen, heeft Erben Wennemars zijn expertise ingezet, ontwierp Ronald van den Ing custom ijzers (speciaal voor natuurijs en dergelijke snelheden) en zat de Zweedse Red Bull atlete Mikaela Åhlin-Kottulinsky achter het stuur.
Ook de vader van Kjeld Nuis, Roland Nuis was erbij om de recordpoging te supporten. Volgens hem een hele andere spanning dan tijdens de Spelen, maar super vet dat dit gelukt is.
De coach van Kjeld, Jac Orie, vertelde een aantal weken geleden dat hij bang was voor gevolgen als het zou mislukken: ‘Er zitten zeker risico's aan en dat is niet leuk, soms zelfs een beetje eng.'
Kjeld vertelt ons:
Het was écht wel heel spannend. Het blijft natuurlijk natuurijs, dus het is een beetje hobbelig maar daar vloog je overheen. Je ijzers gaan wel trillen en dát was echt spannender dan ik had verwacht: 93 km/u is echt wel bizar hard.
Kjelds materiaalman, Ronald van den Ing, omschreef het zonder luchtweerstand schaatsen als een veertje in een vacuüm die ook gaat dwarrelen. Hoe voelde het uiteindelijk voor jou?
"Alle luchtweerstand wordt weggehaald, maar dat is tegelijkertijd ook het moeilijke eraan. Op de ijsbaan moet je tegen die lucht vechten, zo diep mogelijk zitten en nu komen ineens hele andere aspecten naar voren. Die schaats die gaat een beetje trillen en die moet je verder naar voren sturen dan op de ijsbaan," aldus Kjeld.
We vroegen aan Ronald van den Ing hoe hard hij verwachtte dat Kjeld kon gaan?
"Op een gegeven moment komt het meer aan op hoeveel lef hij heeft."
Moet je je voorstellen dat je op de snelweg even uitstapt op je schaatsje van 1,1 millimeter. Kan je het je voorstellen?
Uiteindelijk wist Kjeld op zijn afstand, 1500m, en op ijzers van 1,1 millimeter dus de snelheid van maar liefst 93 km/u te halen.
Zweedse Red Bull atlete Mikaela Åhlin-Kottulinsky vertelt ons over het racen voor deze recordpoging:
"In het begin van de week was de uitdaging met name om met de auto en de aeroshield 130 km/u te gaan, maar vervolgens was het met name de aeroshield en de auto die te licht was. Deze hebben we vervolgens verzwaard met beton van ongeveer 200 kilo en dit eveneens bij de auto gedaan.
We hebben de SEAT Ateca getest met spikes en getest met winterbanden. Uiteindelijk bleken de spikes niet nodig en waren 'gewone' winterbanden genoeg, maar hebben we wel de baan verlengd om meer tijd te hebben écht hard te gaan."
Erben Wennemars heeft zijn ervaring ingezet om het project tot een succesvol einde te helpen en heeft 2 dagen geleden al getest. Erben, hoe was het schaatsen achter een aeroshield voor jou?
"Geweldig, fantastisch, spannend. Die snelheid is met name spannend. Het is een enorme kick om zo snel te gaan, je voelt alles en je ziet natuurlijk alles.
We zijn niet bezig geweest om een of ander gek record neer te zetten, maar zijn echt op zoek gegaan om de meest optimale omstandigheden te verzorgen om zo hard mogelijk te gaan. Wij willen grenzen verleggen. We hebben grenzen verlegd.
Dat is fantastisch om een bijdrage aan te leveren."
Jij behaalde 72 km/u, hoe voelde die snelheid bij jou?
"Hard. Voelde echt hard. Schaatsers gaan normaal 60 tot 61 km/u, 10 km/u harder dan normaal lijkt een klein verschil, maar is echt een onwijs grote stap. Alles daarboven wordt exponentieel moeilijker. De enige beperking die nog overblijft is Kjeld zelf. De mens zelf. De rest is namelijk zo optimaal mogelijk: geen luchtweerstand, de lengte van de baan, weersomstandigheden. Het is echt een schaatsevent omdat het gaat om techniek, aanpassingsvermogen, conditie en kracht.
Kjeld is hiervoor de ideale persoon omdat hij Olympisch kampioen is. Hij kan absolute topsnelheid halen. Zijn karakter, persoonlijkheid en aanpassingsvermogen zorgen hiervoor."
"Wat ik zo mooi vind; hij wordt geen Olympisch kampioen, dat is ‘ie namelijk al. Maar de manier waarop dit project is aangepakt, is echt limits pushen. Zo breng ik misschien de ervaring in, de TU natuurlijk, de ijsmaker, Luleå als stad, Red Bull als organisatie, Kjeld zelf! Hij heeft net de Olympische Spelen gehad en hij pusht zichzelf alweer. Dat is uniek en gewoon heel interessant. We zijn nieuwsgierig geweest naar wat die limits zijn."
Luleå stond afgelopen dagen in het teken van snelheid, focus en schaatsen.