Cycling
De lichtste racefiets ooit gebouwd: 2,7kg!
2.7 kilogram racefiets! Geloof je het niet? Lees hier alles over het ontstaan van dit lichtgewichtje.
Wij zouden het al eng vinden om naar zo’n lichte fiets te kijken, laat staan om erop te rijden. Maar toch zijn er nog genoeg mensen te vinden die er een hobby van maken om hun stalen, of in dit geval carbon, ros zo licht mogelijk te maken. Waarom? Gewoon, voor de kick. En omdat het wel heel stoer is natuurlijk!
Dit is hem dan!
© AX Lightness
De gasten van Fairwheel Bikes uit Tuscson, Arizona (U.S.A.) gebruikte de 3 kilogram lichte bike van ene Gunter Mai. En knibbelden daar nog wat grammetjes vanaf.
Frame en vork
Uiteraard is het frame van carbon en werd met de hand gemaakt in Duitsland door fabrikant SPIN. Het gewicht: 643.9 gram. Serieus!
THM, ook uit Duitsland, had de eer om de vork te maken. Ook dit is volledig met de hand vervaardigd. De weegschaal tikt slechts 185,9 gram aan.
De bike in vol ornaat!
© AX Lightness
Cockpit
Het stuur met de remgrepen wegen in totaal 264.6 gram. Inclusief de bar tape uiteraard! Het stuur werd gemaakt door Schmolke en daarvoor werd ook carbon gebruikt. NoRa verzorgde de stuurpen.
De remmen waren van Campagnolo Ergo. Totdat Fairwheel Bikes deze begon te pimpen.
Naast het stuur leverde Schmolke ook de zadelpen waarop het Tune Speedneedle zadel rust. De stijlvolle remmen zijn van, je raadt het al, carbon! BTP kreeg de eer om deze te fabriceren.
Het eenvoudige ‘old skool’ schakelmechanisme
© AX Lightness
Zo’n beetje alles is carbon
© AX Lightness
Wielen
De originele wielen zoals Gunter Mai ze gebruikte wogen 709.6 gram. Veel te veel natuurlijk! Fairwheel Bikes ging ermee aan de slag en daar gebruik te maken van Pillar spaken, AX Ligtness velgen en Tufo banden kelderde het gewicht naar 583 gram.
Mooie detailopname van de zadelpen
© AX Lightness
Aandrijving
Een fiets moet fietsen! En zonder aandrijving wordt dat pittig. De tandwielen zijn een prototype van Myth uit Nederland en wegen slechts 281.4 gram. De ketting is gemaakt in Taiwan en bestaat uit titanium. Lekker sterk dus.
De pedalen zijn custom made door Aerolyte.
Verder bestaat de aandrijving uit een SRAM Red derailleur en een Campagnolo Record voorderailleur.
Durf jij hier kracht op te zetten?
© AX Lightness
De minimalistische bottom bracket
© AX Lightness
Op deze racer rijden
Voor de grammenjagers is dit natuurlijk de ultieme droombike!
Het idee achter deze bike is nooit geweest om erop te kunnen rijden, maar gewoon de kick om zoiets te kunnen maken was genoeg motivatie voor Fairwheel Bikes om ermee door te gaan.
Zelfs de pedalen zijn uitgeboord om grammen te besparen!
© AX Lightness
Ter vergelijking: AX Lightness VIAL Evo Ultra
De allerlichtste racefiets die ooit in productie is gegaan is de AX Lightness VIAL Evo Ultra met een geclaimde 4,4 kilogram voor de hele fiets. De onderdelen van AX worden ook gebruikt voor de lichtste custom build bikes, zoals bovenstaande.
AX Lightness heeft zijn eigen frame (gewogen op 630 gram), carbon remklauwen, zadel, zadelpen en U24T wielen op de VIAL Evo Ultra. De aandrijving is voorzien van Praxis kettingbladen en THM-Carbones cranks. Deze productiefiets komt jouw kant op voor 15.800 dollar.
De AX Lightness VIAL Evo Ultra
© AX Lightness
