Caminos del Inca
© Adilson Chilcon / @kinraiperu
Rally

Caminos del Inca 2019

Del 12 al 20 de octubre se corre la edición 49 de la prueba más importante del automovilismo peruano: Caminos del Inca.
Por Hans Firbas Darcourt
3 minutos de lecturaPublished on

CDI 2019. Todo lo que necesitas saber:

Son más de 50 años de historia desde la primera edición en un lejano 1966. Henry Bradley, a bordo de un Volvo Amazon, fue el primer ganador y marcó además el inicio de un palmarés que luego de más de medio siglo, nadie ha podido superar. Don Henry Bradley mantiene la marca de mayor número de victorias: siete en total.
Y si hablamos de récords, otro es el de los copilotos. Tres de ellos lideran el ranking, cada uno con cinco triunfos en la General: César Vidaurre, Juan Pedro Cilloniz e Ive Bromberg.
Y justamente, este 2019 en la edición XLIX, los Caminos del Inca lleva el nombre de Ive Bromberg, como homenaje a quien en vida fuera uno de los más importantes navegantes, compañero y un gran caballero sobre las pistas.
Ive sumó treinta participaciones en la prueba y diez victorias, entre las del clasificador General y de Categorías.

EDICIÓN 2019:

Este año, Los Caminos del Inca se correrán en sentido horario, cruzando la costa y sierra central y sur del Perú. El recorrido total entre los especiales y enlaces será de 2857.99 kilómetros, en las cinco etapas cronometradas.

Fotos Partida Simbólica:

Diversos trazados, suelos y dificultades. Diversos climas y altitudes a través de la Cordillera de los Andes. Se parte al nivel del mar y se superan los 4800 metros de altura. Todo un desafío para los pilotos y sus máquinas.

Mapas de las 5 etapas:

La competencia cruza un tercio del país, partiendo en Lima, para pasar luego por Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac, Cusco, Arequipa e Ica, y finalmente retorna a la capital tras nueve días de velocidad.

Pilotos inscritos:

Resultados en vivo aquí.

HISTORIA CAMINOS DEL INCA:

En 1963 Henry Bradley regresó de correr la última edición del “Gran Premio Argentino” y tras comentárselo a Román “Nicky” Alzamora, Director del Automóvil Club Peruano, se pusieron a trabajar en una ruta dentro del Perú que mantenga en el continente esa mística automovilística que se perdería.
Tras dos años de arduo trabajo y verificación de logística y alternativas por diversos departamentos, finalmente la tradicional ruta fue aprobada en 1965 por la Directiva presidida por Eduardo “Chachi” Dibos Chappuis.
De esta forma, en 1966 se dio la largada a la primera edición y en sus más de 50 años de vida, se han realizado 48 ediciones. Sólo en cuatro oportunidades no se pudo llevar a cabo la competencia por motivos de fuerza mayor: dos años por restricciones de combustible y dos por seguridad interna durante la época del terrorismo.

MÁXIMOS GANADORES:

  1. Henry Bradley (1966, 1968, 1970, 1976, 1979, 1980, 1988)
  2. Raul Orlandini Dibos (1992, 1993, 1994, 2003, 2005)
  3. Eduardo Dibos Silva (2000, 2001, 2002)
  4. Raúl Orlandini Griswold (2010, 2011, 2017)
  5. Luis Alayza (1990, 1995, 2004)
  6. Ernesto Jochamowitz (1998, 1999, 2007)

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