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Vê os melhores momentos do Red Bull Knock Out 2016
Os melhores momentos do Red Bull Knock Out
O tri-campeão mundial de MX2 Jeffrey Herlings conseguiu uma incrível vitória, nas praias da Holanda, derrotando 1000 riders e tornando-se no vencedor do Red Bull Knock Out 2016.
Após vencer pela manhã e em grande estilo a corrida de qualificação, Herlings revelou-se imparável na final. Mais parecia uma explosão pelo campo até à vitória, naqueles desafiantes 5 km de praia em The Hague, na Holanda.
Já considerado o melhor rider em pista de areia a nível mundial, Herlings acabou da melhor maneira o seu campeonato deste ano, com uma verdadeira masterclass daquilo que deve ser uma corrida na areia. Esta vitória em casa foi bastante aplaudida pelos fãs, ou não fosse Herlings o primeiro holandês a ganhar o Knock Out desde Marc De Reuver em 2006.
Mas enquanto Herlings seguia na liderança, atrás de si uma corrida cheia de drama desenrolava-se na areia.
A batalha de Coldenhoff e Watson
A volta de abertura viu Herlings a roubar a liderança a Axel van de Sande e ao seu colega de equipa da KTM a Glenn Coldenhoff, com Steve Ramon também ali por perto. Após menos de 10 minutos de corrida, Herlings já tinha conseguido uma liderança com 19 segundos de avanço.
O seu compatriota holandês Coldenhoff ultrapassou van de Sande na volta seguinte, com o veterano belga Ramon (vencedor em 2008) a passar para 3.º lugar e a desafiar os seus 36 anos para manter-se a par dos dois holandeses.
Enquanto Herlings cingia o seu percurso a manter-se numa confortável liderança, a luta pelo 2.º e 3.º lugar aquecia. Após a paragem de Coldenhoff a meio do percurso, Ramon assumiu o 2.º lugar e procurou abrir um espaço para a vitória. Mais tarde Coldenhoff voltou ao segundo lugar.
O X-Loop foi uma das novidades desta edição da prova. Trata-se de uma sessão super dura e técnica que acontece nos últimos 45 minutos da prova. Capaz de deitar abaixo o espírito – e as motas – dos riders exaustos.
O Red Bull Knock Out é também uma corrida contra os elementos. Uma vez que os riders competem contra ventos gelados, subidas e uma pista de 5 km de areia que se torna mais difícil à passagem de cada mota.