DTM
Лучшие из гоночных Mercedes
Прости, брат, «шестисотого» в списке нет.
Новый AMG C63 DTM
© Mercedes-Benz
Mercedes представил свою новую боевую машину – агрессивный AMG C63 станет конкурентом BMW и Audi в серии DTM. Это не первый и не последний отличный гоночный автомобиль родом из Штутгарта. Давай вспомним 7 его самых замечательных предшественников.
SSK
Mercedes Count Trossi SSK
© Mercedes-Benz
SSK, он же Super Sport Kurz, был гоночной звездой первой половины XX века и завоевал почетную победу в гонке на выносливость Mille Miglia 1931 года. Внушительные даже сейчас 300 лошадиных сил, выдаваемые 7-литровым двигателем, уверенно везли его к победам. В наши дни машина считается одной из самых востребованных в приватных коллекциях. Кстати, конструктор этого автомобиля, некий Фердинанд Порше, вскоре создал собственную компанию, но мы так и не смогли вспомнить ее название.
300 SLR
300 SLR
© Mercedes-Benz
Без сомнений, один из самых красивых гоночных автомобилей в истории. В 1955 году Стирлинг Мосс на нем первым пересек финишную черту гонки Mille Miglia, преодолев 1609 километров за 10 часов, 7 минут и 48 секунд со средней скоростью 157 км/ч. Кроме громких побед, эта машина принесла марке и печальную известность. В том же году на «24 часах Ле-Мана» Пьер Левег не справился с управлением 300 SLR и вылетел с трассы в толпу зрителей. Погибли 83 человека, более 100 были ранены.
W196
W196 с открытыми колесами
© Mercedes-Benz
Rennabteilung – очень интересный грузовик, но нам больше нравится болид, который стоит в его кузове. В 1954 и 1955 годах W196 доминировал в Формуле-1. За его рулем ездил Стирлинг Мосс, а Хуан Фанхио завоевал на этой машине два чемпионских титула.
190 E 2.5-16 Evolution II DTM
Классический гоночный автомобиль 1980-х. Коренастый и мощный, он капот к капоту соревновался с шустрой BMW М3 в серии DTM. В 1984 году Mercedes устроил показательную гонку по Нюрбургрингу для пилотов Формулы-1, пригласив Ники Лауду, Алена Проста и Стирлинга Мосса. Но лучшим за рулем 190 E 2.5-16 Evolution II DTM стал Айртон Сенна, на тот момент откатавший в Формуле-1 только шесть гонок.
Смотри интересные моменты этой гонки на видео ниже:
Sauber-Mercedes C11
Sauber C11
© Mercedes-Benz
Спроектированный владельцем формульной команды Петером Заубером, гоночный прототип с 5-литровым турбодвигателем выиграл все гонки 1990 года, в которых принимал участие, кроме «24 часов Ле-Мана». Можно не перечислять победы – просто посмотри на эту машину!
CLK GTR
«Радикальный» – вот слово, которым описывали этот автомобиль. Он принес успех Mercedes в командных и личных зачетах серии FIA GT 1997 и 1998 года. К сожалению, у этой машины обнаружилась чрезмерная любовь к переворотам, и в 1999 году Марк Уэббер на «24 часах Ле-Мана» сделал на ней пару впечатляющих сальто. Включай видео, чтобы понять, что мы имеем в виду.
SLS GT3
Назовите нас подростками, но эта машина с 6.2-литровым V8, уймой аэродинамических прибамбасов и дверьми «крыло чайки» вызывает у нас детский восторг. Дорожная версия SLS AMG была выпущена 5 лет назад и внешне напоминала разработку NASA. А как он рычит...
