Сегодня парней и девушек на самокатах все чаще можно встретить не только на городских улицах, но и на скейт-площадках, и трюки, которые они выполняют, вызывают не меньше удивления и восхищения, чем скейт или даже BMX. Мы пообщались с опытными райдерами и узнали, почему культура этого экстремального спорта вдруг начала развиваться и что ждет ее в ближайшем будущем.
Экстремальный самокат как явление появился в России, по разным источникам, от семи до двенадцати лет назад. Постепенно выходя из дворов и районов на оборудованные скейт-площадки, он становился все боле стремительным и драйвовым. И хотя комьюнити райдеров в стране только зарождается, его представители уже отдаются своему делу по полной. Например, Александр Аралушкин посвятил самокату шесть лет, а Александр Баюнов целых десять.
Они не только катаются сами, но и профессионально обучают этому искусству новичков. Частные уроки и даже целые школы экстремального самоката рады ученикам любого возраста.
Начинать осваивать экстремальный самокат можно с четырех лет. Самому молодому моему ученику три с половиной года, а самому взрослому – сорок три. Но начинать желательно, конечно, как можно раньше. Взрослые более осторожны, а у детей нет страха, и им легче учиться
На сегодняшний день существует уже множество контестов, соревнований, шоу и даже Чемпионат мира по самокату. И почетные пьедесталы все чаще и чаще покоряются именно юным спортсменам, которым едва исполнилось четырнадцать.
Райдеры старшего возраста исполняют роль наставников, учителей и наглядных примеров, но уже через несколько лет вырастут сегодняшние чемпионы, а значит, и вся дисциплина.
Через пять-десять лет у самоката будет шанс затмить все экстремальные виды спорта. Потому что это, в каком-то смысле, легче. Велик - тяжелый, ролики – невостребованы, скейт – вообще какая-то нестабильная штука. А самокат довольно простой, и трюки научиться делать гораздо легче. А еще это финансово доступней
Экстремальный самокат – это не просто спорт. Это серьезное психологическое испытание. Он учит быстрее ориентироваться в ситуации, жестче принимать решения, избавляться от сомнений. Ведь когда ты летишь в воздухе вниз головой – думать и рассуждать некогда.
А еще это история о поддержке и взаимопомощи: об искреннем пожелании удачи, о мудром совете от старшего товарища, об общении на равных.
Поэтому вставать или хотя бы пробовать вставать на экстремальный самокат - надо. В основе этой культуры – скорость, легкость и решительность, - и, наверное, именно поэтому она развивается сейчас так стремительно. И не важно, какой стиль выберет райдер: дерт, big air или парк, - важно, что за экстремальным самокатом, однозначно, будущее.