MTB
Выбираем зимние покрышки для MTB
Устал от пробуксовок и скольжений? Покоряй трассы на зимней резине!
В этой статье
Зимой у начинающего маунтинбайкера много впечатлений, но чаще всего они связаны со снегом, реагентами и слякотью. Первое, что соприкасается со сложными условиями - это покрышки, поэтому важно выбрать их правильно, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с трассой и не падать постоянно.
Maximum drift in the snow for Richie Rude
© Matthew DeLorme
Конечно, для этого придется потратить определенную сумму денег, но это стоит того, чтобы раскрыть весь потенциал своего велосипеда в снежную погоду и слякоть.
Читайте дальше, чтобы узнать, как выбрать зимние покрышки для горного велосипеда:
Рисунок протектора
Deeper tread can prevent mud sticking to the tyre
© Nathan Hughes
Пожалуй, самая важная характеристика зимних покрышек - это рисунок протектора, подходящий для зимней езды. Он должен иметь более глубокий протектор и выступы, расположенные на определенном расстоянии друг от друга и обеспечивающие хорошее схватывание и сцепление с трассой в слякоть, предохраняя колеса от налипания снега и грязи.
Раньше для скоростного спуска в слякоть использовались покрышки с диагональными выступами, новые покрышки, такие как превосходные Shorty от Maxxis, имеют дизайн с "полуколосьями" для меньшего сопротивления качению и максимального сцепления с трассой.
The Maxxis Shorty tyre is ideal for loose terrain
© Bartek Woliński
Если ты гоняешь по снегу со льдом, то можешь поставить шины с мелкими металлическими шипами, которые впиваются в скользкую поверхность и обеспечивают максимальное сцепление. Но у таких покрышек есть свои минусы.
Шиповки стоят совсем не дешево, много весят и сильно стираются при езде по асфальту. К тому же шипованные покрышки обладают не самым лучшим накатом и издают неприятный шум при езде.
Больше контента
Компаунд
Менее очевидное, но не менее важное значение имеет материал покрышки. Все шины выглядят одинаково (они черные и эластичные), но компании-производители прилагают массу усилий, создавая материал для покрышек, соответствующий разным погодным условиям. Для зимнего катания необходим мягкий липкий материал. При этом сопротивление качению будет немного выше по сравнению с более жестким компаундом, но в зимний день именно сцеплению и контролю над сопротивлением качению следует отдать предпочтение.
Конор на байке срывает пухляк
© Miles Holden
Тем, кто хочет объединить два в одном, некоторые производители предлагают шины с более жестким материалом посредине для уменьшенного сопротивления качению и мягкими боковинами для обеспечения сцепления в поворотах. Также учтите, что более мягкий материал лучше подходит для экстремально холодных условий.
Больше контента
Ширина/размер
There’s no one-size-fits-all
© Brian Nevins/Red Bull Content Pool
Размер зимних покрышек следует выбирать в зависимости от того, где ты катаешь и типа покрытия, с которым ты сталкиваешься. Более узкие шины с глубоким протектором обеспечивают лучшую проходимость и сцепление при езде по снегу со льдом и грязи, дают больше пространства вокруг вилки и перьев рамы. При этом увеличивается риск проколов, к тому же более узкие покрышки могут скользить на влажных корнях и мелких камнях.
Другой вариант - широкие покрышки. Такие шины имеют большее пятно контакта с поверхностью. Они не будут погружаться в грязь, а будут оставаться на поверхности. Но из-за широких покрышек может забиваться пространство между вилкой и покрышкой. К тому же, широкие покрышки хуже едут по снежной каше.
Не существует одного размера, подходящего всем, все зависит от поверхности, по которой ты ездишь. Так что экспериментируй и решай, что лучше подходит именно тебе.
Больше контента
Стандартные возможности
Running lower pressure can give you more grip
© Nathan Hughes
Не забудь о дополнительных особенностях, которые есть у большинства покрышек. Бескамерные шины позволят снизить давление, обеспечивая лучшее сцепление,- так что это несомненный плюс. Шины с дополнительной защитой боковых стенок помогут избежать проколов, но увеличат вес, тут придется выбирать, что предпочтительнее: легкий вес или надежность более тяжелой модели. С учетом веса грязи, налипшей на велосипед, дополнительная защита боковых стенок кажется разумным решением.
Зимние покрышки могут быть дорогими, особенно если они рассчитаны не на один сезон. Но от них зависит, как твой байк будет вести себя и, в конце концов, сколько удовольствия ты получишь. Мы считаем, что такая цель оправдывает затраченные средства.
Больше контента
В этой статье