F1
2024 Formula 1 sezonunda bizi neler bekliyor?
10 takım, 20 sürücü ve 24 yarışla 2024 Formula 1 sezonu hakkında bilmen gereken her şeyi burada bulabilirsin.
Bu haberin içinde
2024 Formula 1 sezonu için artık her şey hazır. 2023 sezonunda Max Verstappen art arda üçüncü şampiyonluğunu kazanmış, 18 galibiyet, 21 podyum ve 12 pol pozisyonu ile daha önce kimsenin başaramadığı bir rekorla motor sporlarının önde gelen serisini domine etmişti.
Oracle Red Bull Racing ise 21 Grand Prix'nin 20'sini kazanarak altıncı Markalar Dünya Şampiyonasını kazanmış ve McLaren'in 1988'deki rekorunu kırmıştı. 2024'te ise sayaç sıfırlanıyor ve Oracle Red Bull Racing, rakiplerinin aradaki farkı kapatmak için ellerinden geleni yapacağını bilerek her şeye yeniden başlıyor. İşte 2024 sezonu hakkında bilmen gerekenler.
Verstappen & Perez ortaklığı devam ediyor
Pérez ve Verstappen geçen sezon 23 yarışın 22'sini kazandı
© Getty Images/Red Bull Content Pool
2028'e kadar Oracle Red Bull Racing ile anlaşan Verstappen, 1 numarayı yeni sezona taşıyor ve büyük ihtimalle 2025'te de aynı yerde kalacak. Üç kez Dünya Şampiyonu, unvanını elinde tutmak ve şampiyonluk sayısını 4'e çıkarmak istyor. Red Bull'da ise amaç galibiyet ivmesini geliştirmek ve geçen seneki rekorun gerisinde kalmamak.
Max Verstappen ve Sergio Pérez ortaklığı da 2024'te devam edecek. 34 yaşındaki Meksikalı sürücü, takıma sakinlik ve otorite getiriyor. Aynı zamanda akıcı sürüş tarzı, Verstappen'in temposuyla günün sonunda önemli bir birliktelik oluşturuyor.
İtalya'nın Faenza kentinde yeni bir isim alan Visa Cash App RB ekibi, Liam Lawson'ın desteğiyle Yuki Tsunoda ve Daniel Ricciardo'nun uyumlu eşleşmesini devam ettiriyor. 2024'teki odak noktaları, bu göz alıcı mavi-beyaz arabaları, daha yüksek bir seviyeye taşımak. Ricciardo, "Takım kendisini her zaman ciddiye aldı, ancak bunun artık bir adım daha ileri gittiğini hissediyorum," diyor ve ekliyor: "Bu artık Red Bull Racing için değil bizim için de biraz daha önde mücadele etme zamanı."
Takımlar ve sürücülerde pek değişiklik yok
Padoktaki sürücü dizilişlerinde herhangi bir değişiklik yok. Lando Norris ve Oscar Piastri uzun vadeli olarak McLaren'a bağlılar ancak yedi kez Dünya Şampiyonu olan bir isim, 2025'te Ferrari'ye geçeceğini söyleyerek dengeleri iyice sarstı. Lewis Hamilton, Singapur Grand Prix galibi Carlos Sainz'ın yerini alacak Ancak diğer yandan İspanyol sürücü de çoğu takımı cezbedecek deneyime, beceriye ve desteğe sahip.
Daniel Ricciardo ve Visa Cash App RB'den Laurent Mekies
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Araçlar dramatik bir şekilde değişti mi?
Cevap, kısaca evet. En azından ezeli rakipler Oracle Red Bull Racing ve Mercedes açısından... 2024 kurallarına göre, araçlar 2022'nin devamı olacak ve takımların son iki sezonda öğrendiklerini yeni versiyonlara uygulayacak. Ancak Oracle Red Bull Racing'in RB20'si yalnızca iki Dünya Şampiyonasını değil aynı zamanda F1 tarihindeki en başarılı otomobili de temel alıyor. Takımın sorusu, rakiplerinin aradaki farkı ne kadar kapattığı ve aynı yolda mı devam edeceği yoksa zar atıp yeni bir şey mi deneyecekleri konusu.
Muhteşem RB19 arşivlerdeki yerini aldı
© Getty Images/Red Bull Content Pool
RB20 yeni ve radikal. Halodan aşağı doğru uzanan iki uzun, daha keskin bir burnu ve arabanın etrafındaki havayı yönlendirmek için yeni yan bölmeler var. Lansman sırasında Verstappen, RB20'nin görünümüyle ilgili şunları söyledi: "Biraz farklı görünüyor. Takımın kesinlikle geçen seneye göre oldukça ilerleme kaydettiğini düşünüyorum ve bunun çok olumlu olduğunu düşünüyorum."
The 2023 RB19 Oracle Red Bull Racing
© Red Bull Content Pool
Kurallarda yapılan temel değişiklikler neler?
Grid, 2022'de etkili araçların geri dönüşünü sağlayan büyük kural değişikliğinin ardından hâlâ tasarımları maksimuma çıkarmakla meşgul. Bu yeni nesil F1 otomobilleri, üstün aerodinamik bastırma kuvveti sayesinde pisti ve virajı daha hızlı kavrıyor. Sezon içi testlerde ve takımların yeni bileşenleri tanıtma yöntemlerinde bazı sıkılaştırmalar var; bunlar esasen takımların harcamalarını azaltarak oyun alanını eşitlemeyi amaçlıyor.
Yarış hafta sonu takvimi
İki tür yarış hafta sonu var: Normal yarış hafta sonu ve Sprint Yarışı hafta sonu. 2024'teki 18 Grand Prix, sürücülerin sıralama turlarından önce 60 dakikalık üç antrenman seansı yapacağı normal yarış hafta sonu formatını kullanacak. Sıralamalar da bir saat sürüyor ve 20 aracın tamamının 18 dakikalık bir oturum için piste çıkmasıyla açılıyor. Bu 18 dakikanın sonunda, en yavaş beş araç sıralama turlarından eleniyor ve yarış için 16-20'lik sıralamada yer alıyor.
Bu sezon geçen sezona göre daha fazla sprint yarışı koşulacak
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Bunu, 15 dakikalık bir oturum daha takip ediyor; sonunda, en yavaş beş otomobil ertesi günkü yarış için gridde 11-15 arasına yerleşiyor. Ve ardından, pole pozisyonu hedef alınarak sıralamada 1-10'uncu sıralar için son 12 dakikalık kısım belirleyici olur.
Yarışlar, 305 kilometre/190 mil mesafeye ulaşmak için gereken tur sayısı kadar yapılıyor ve Dünya Şampiyonası puanları, birinciden 10'uncu sıraya kadar değişen bir ölçekte dağıtılıyor ve kazanan 25 puan alıyor. Yarışın en hızlı turunu atan sürücüye, ilk 10'da yer alması koşuluyla ekstra puan veriliyor. Sprint Yarışı formatı 2024 için değiştirildi; artık serbest antrenman ve sprint sıralamaları Cuma günü, Sprint Yarışı ise Cumartesi sabahı yapılacak. Daha sonra Pazar günü ana yarışa geçilecek.
2024'teki altı Sprint Yarışı var bunlar Çin, Miami, Avusturya, ABD, São Paulo ve Katar Grand Prix'leri.
Sergio Pérez Caesars Sarayı önünde
© Garth Milan / Red Bull Content Pool
2024'te hangi yarışlar yapılacak?
2024, Mart ayından Aralık ayına kadar dört kıtada 24 yarışla şimdiye kadarki en büyük F1 sezonu olacak. Takvimde Monaco'nun ihtişamı ve Las Vegas'ın göz kamaştırıcı ışıltısının yanında Zandvoort, Cidde ve Hungaroring'de yüksek hız heyecanları, Monza ve Red Bull Ring gibi klasikler var.
Çin Grand Prix'si F1 takvimine geri dönüyor. Kendi evinde Grand Prix'te yarışan ilk Çinli sürücü olan Zhou Guanyu'ya tezahürat eden taraftarlar tribünlerin temellerinden sarsacak. Ayrıntılı 2024 F1 takvimine buradan ulaşabilirsin.
Bu haberin içinde
