Yeni Becerinin Kilidi Açıldı: Tom Pagès Motosikletle Yamaç Paraşütü Yaptı

Thomas Pagès: Son birkaç yıldır bu projeye odaklandım. Pek çok kez dağa çıktım ve bisiklet için ekipman geliştirdim. Bu gerçekten bir tasarım ve öğrenme meselesiydi. Bitireli bir ay oldu, bu yüzden her şey hala çok yeni... Aynı zamanda hala biraz motosiklet kullanıyorum. Çok fazla serbest stil ya da çok fazla atlama değil, daha çok hız ve keyif sürüşü yapıyorum. Ayrıca kışın Enduropale du Touquet gibi kum yarışlarına katılmaya devam ediyorum.

Thomas Pagès: Çok sayıda atlayış yapmalısınız. O kadar atlayış yapmalısınız ki bazı şeylerin otomatikleşmesi gerekiyor. Özellikle de atlayışın en önemli anı olan paraşütü açtığınızda... Başlangıç gibi başka önemli anlar da var çünkü düzgün bir şekilde kalkış yapmazsanız paraşüt açılmadan önce dengelenmek için yeterli zamanınız olmayabilir. Çok düzenli pratik yapmanız gereken bir spor.

Thomas Pagès: Her durumda stres var ve bununla başa çıkmak zorundasınız. Kendime söylediğim şey hazır olmam gerektiği. Eğer hazır olduğunuzu bilirseniz, istatistiksel olarak başınıza hiçbir şey gelmez. Ben böyle çalışıyorum. Ne kadar iyi hazırlanırsanız, şansınız o kadar artar. Zamanı geldiğinde, her zaman çok fazla stres altında olursunuz, ancak orada bulunmanızın bir nedeni olduğunu bilirsiniz.

Thomas Pagès: Bilmiyorum. Belki de babamdan geliyordur (gülüyor.) Kardeşimin benden daha fazla kendini adadığını hissediyorum. Yaptığım şeyin o kadar da aşırı olmadığını düşünme eğilimindeyim, bu yüzden bu beni rahatlatıyor. Karmaşık olan, bir şeyi yapan tek kişi olduğunuzda sınırın nerede olduğunu gerçekten bilmemeniz. Ride & Fly'da olduğu gibi tamamen bilinmeyenin içinde olduğunuzda, nerede durduğunuzu asla gerçekten bilemezsiniz, bu yüzden herhangi bir risk almazsınız.

Thomas Pagès: Toplamda 80 uçuş yapmış olmalıyım. Kolay ve çok yavaş görünebilir; motosiklet bir noktayı geçene kadar istediğinizi yapabileceğinizi düşünürsünüz, o noktadan sonra düzeltmek karmaşık hale gelir.

Thomas Pagès: İnsanlar bana her zaman yeni bir projem olup olmadığını soruyor ve onlara olmadığını söylediğimde bana inanmıyorlar. O iki yıl boyunca bile insanlar yeni bir proje bekliyordu. Kendi kendime "Bu umarım iyi bir şeydir" diyorum. Evet bu beni biraz strese sokan bir şey.

Thomas Pagès: Pek çok şey var, şimdi tek sorun onları hayata geçirmek. Şimdiye kadar gerçekten Ride & Fly'a konsantre oldum ve başka hiçbir şey yapmadım. Yapmak istediğim son şey, bitiremeden bileğimi falan kırmaktı. Genelde hep böyle çalışırım, FMX yaparken bile... Kendime zarar vermemek konusunda çok titizim. Şimdi zihnim biraz daha özgür olduğuna göre, sırada ne olduğunu düşünmem gerekecek. Uçuş Modu'ndan sonra geldiğim noktadayım. Üzerimdeki baskıyı atıyorum, ancak her zaman biraz saçma ve hatta daha çılgınca fikirlerim olduğu da doğru.

Thomas Pagès: Her zaman aynı. Her uçtuğumda çok şey öğreniyorum ve bu bana kapılar açıyor; uçmak ve motosiklet sürmek açısından olasılıklar görüyorum... Daha da fazla risk olacak, bu yüzden buna değip değmeyeceğini görmemiz gerekecek.