Max Verstappen of Oracle Red Bull Racing at the Chinese Grand Prix on April 21, 2024.
© Getty Images/Red Bull Content Pool
F1

2024 F1 中國大獎賽戰報- Max Verstappen 重返中國賽道稱霸

Max Verstappen - 和 F1 - 自2019年以來就沒有在上海賽道上比賽,但是 Oracle Red Bull 車隊的世界冠軍繼續保持他的勝利方式。以下是來自本賽季第5站10點賽事的重點回顧。
由 Matthew Clayton 編寫
8 min readPublished on

1. 恰好75個詞描述中國 *

桿位車手 Max Verstappen 首次贏得中國大獎賽冠軍寶座,Oracle Red Bull 車隊的現任一級方程式世界冠軍在一場充滿變化的賽事中取得本季五場大獎賽中的第四次勝利,比賽因兩次安全車暫停。從排位2 起跑的Sergio Pérez 在今年的第4次頒獎台上以第3名完賽,而McLaren 車手Lando Norris在安全車情況下,換胎後排在兩位隊友之間。
* 2024年是F1世界錦標賽的第75個賽季

2. 六張中國大獎賽精采照片集

3. Verstappen飆速幾乎贏得最高分

Max Verstappen of Oracle Red Bull Racing at the Chinese Grand Prix on April 21, 2024.

Verstappen had to nail the start and two restarts, but cleared away quickly

© Getty Images/Red Bull Content Pool

自 F1 上次來到中國是在 2019 年,這個週末之前有多大的變化? 當時,Verstappen距離他的第一個世界冠軍還有兩年的時間,並且已經贏得了五場大獎賽。 週日的勝利是他此後 106 場比賽中的第 53 場勝利,這位荷蘭人的勝率高達 50%,他在兩次安全車期間倖免於事故,最終以13秒的優勢衝線奪冠。
對Verstappen來說,重返中國幾乎是一場無懈可擊的表現。在星期六上午贏得本賽季首場衝刺賽後,巧合的是同樣以13秒的優勢,他拿下了連續第五場賽季的桿位,這是自1999年McLaren車隊的Mika Hakkinen實現同樣壯舉以來無人能及的展現。
Verstappen在比賽的第一次進站階段只將領先權讓給了Norris,但從未顯示出對其他車手放棄主導的跡象。只有Aston Martin車隊的Fernando Alonso在比賽結束前的最後一圈取得了最快圈速,使Verstappen失去了額外的積分,成為此次完美週末的小缺憾。
Verstappen的桿位是Oracle Red Bull 車隊的第100個,與2009年Sebastian Vettel取得第一個桿位同樣地點,也在週末該車隊贏得了它的第一場比賽勝利。
與此同時,Pérez可能感到有些不幸,本賽季前五場比賽中,車隊未能實現第四次1-2名的成績。在週六的衝刺賽中排名第3的墨西哥車手於星期天排名第2,第21圈時,當Valtteri Bottas的Sauber賽車因機械故障停在路邊,車手們分別進站,比賽被安全車受限速度,此時Norris間接受益。
McLaren 車隊選擇對Norris採取1次進站策略,而Verstappen和Pérez 則進站兩次,這使得Pérez 在全程安全車之後,在第32圈比賽重啟時落於Norris 和 Charles Leclerc (Ferrari)之後。
Pérez在剩下17圈時超越了 Leclerc,重新回到頒獎台位置,但在追趕Norris時已經沒有足夠的圈數和輪胎抓地力,最終以19.160秒的差距落後於Verstappen。不過,第三名對他來說在上海是相當成功的,之前他在2019年為Racing Point車隊取得的最佳成績是第8名。

4. 擦撞事件摧毀了Visa Cash App RB車隊的希望

Daniel Ricciardo of Visa Cash App RB at the Chinese Grand Prix on April 21, 2024.

Not even Ricciardo's pit crew could fix the damage after his unlucky shunt

© Getty Images/Red Bull Content Pool

中國大獎賽中僅有三輛車退賽;不幸的是,Visa Cash App RB 車隊的隊友Daniel Ricciardo 和 Yuki Tsunoda 是其中兩位,因Bottas停車而引發的事故,造成安全車出動,於賽事重啟之後,他們幾乎在同一刻分別遭到擦撞意外。
當車手們準備重新開始比賽時,Alonso 在14號髮夾彎處剎車過猛,導致他減速,由此引發車輛串擠效應,導致Ricciardo的RB 車被 Aston Martin的Lance Stroll撞飛,後者撞上了Ricciardo的車尾,因此錯誤受到10秒判罰。
本賽季Ricciardo首次在排位賽中超越了Tsunoda,並且看起來有機會爭取積分,但在這起事件中遭受到嚴重的底盤損壞,幾圈後被迫退賽收場。
與此同時,Tsunoda在重新啟動時,在第6彎被Haas車隊的Kevin Magnussen撞上,造成右後輪爆胎和車尾損壞,導致他退出比賽,而Magnussen也因此受到10秒判罰。這是這位日本車手本季首次無法完賽,並且是他本賽季最差的排位成績,僅排在第19位。

5. 我們需要了解的數字

1: Verstappen在上海的勝利意味著在本賽季的24站行程表上,現在只剩新加坡一站他還未贏過。

6. 圍場的話語

這輛車基本上是穩如泰山,我可以隨心所欲地操控它,這種週末的感覺真是令人驚嘆。能夠在這個週末取得我們想要的成就真是太棒了。

7. 重要的統計數據

車手積分榜前5名

Position

Driver

Team

Points

Gap

1

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

110

-

2

Sergio Pérez

Oracle Red Bull Racing

85

-25

3

Charles Leclerc

Ferrari

76

-34

4

Carlos Sainz

Ferrari

69

-41

5

Lando Norris

McLaren

58

-52

車隊積分榜前5名

Position

Team

Points

Gap

1

Oracle Red Bull Racing

195

-

2

Ferrari

151

-44

3

McLaren

96

-99

4

Mercedes

52

-143

5

Aston Martin

40

-155

8. 賽道之外

(趣味賽車系列) 在去年的第一季大受歡迎,坦白說,誰不想看到F1車手們在噴射滑水艇上、怪物卡車上以及氣墊船上展開競爭呢?這就是為什麼第二季於上個月在澳大利亞開始,Oracle Red Bull 車隊的 Verstappen 和 Pérez 與 Visa Cash App RB 車隊的 Ricciardo 和 Tsunoda 在澳洲海灘上展開了一場衝浪救生挑戰。
車手們走出他們的舒適圈和賽車座艙 - 但掌握了像 Can-Am Commander 這樣非F1機械 - 這意味著笑聲、刺激和意外的發生,混亂是必然的。為了給今年第一個挑戰增添獨特的澳大利亞風味,滑雪傳奇人物Scotty James 和當今世界排名第一的衝浪選手Molly Picklum 負責在澳洲擔任評審。
當地英雄 Ricciardo是否具有優勢?Max 與 Checo 能否在「敵對」領域扭轉局勢?請點擊觀看下方的視頻便知分曉。

7分鐘

Formula One drivers race as Australian surf lifesavers

Max Verstappen, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo and Yuki Tsunoda race Can-Am Commanders in Melbourne.

英语 +1

9. 下一站的地點,我們需要知道什麼?

第 6 輪(邁阿密),5 月 3至 5 日
賽道名稱/地點:佛羅裡達州邁阿密國際賽車場
長度/圈數:5.412公里,57圈(衝刺賽:19圈)
舉辦/首次亮相大獎賽:2次 / 2022年
最成功的車手:Max Verstappen(兩次獲勝)
最成功的車隊:Oracle Red Bull車隊(兩次獲勝)
2023 年賽事回顧:第一名:Max Verstappen (Oracle Red Bull 車隊)、第二名:Sergio Pérez (Oracle Red Bull 車隊)、第三名:Fernando Alonso (Aston Martin車隊) May 3-5

10. Red Bull賽車運動的廣闊世界

Jorge Martín of Prima Pramac Racing at the Portuguese Grand Prix on March 24, 2024

Martín took his sixth MotoGP™ victory in Portugal in March

© Gold & Goose/Red Bull Content Pool

西班牙 MotoGP™ 明星Jorge Martín 騎著車表示 - 迅速、迅捷地切入重點,並熱衷於轉向下一件事。這個公式在賽道上奏效,這位來自馬德里的 26 歲車手,在去年MotoGP突破性第三個賽季後,將他的表現在 2024 年提升到了另一個層次。
一年前,他在Ducati 廠隊車手 Pecco Bagnaia 的身後名列第二,而本季的三輪比賽中,Prima Pramac 車隊的Ducati 車手在卡達、葡萄牙和最近德州奧斯汀的六場衝刺賽和大獎賽中,至少以第四名的成績結束比賽,目前在世界錦標賽排行榜名列前茅。
就在2024 年賽季開始之前,我們採訪了速度很快的Martín ,談論了為這項運動有史以來最長賽季所做的準備、為什麼MotoGP™ 比以往任何時候都更具競爭力,以及誰應該被認為是世界冠軍桂冠的熱門人選。 你不會驚訝誰把錢都花在了「The Martinator」…(指 Jorge Martín 他本人)
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