漂移是如何運行的？
那麼，如果你在冰上或在潮濕的停車場上滑行，這就是漂移嗎？
從我們的角度來看，不是的。除了你應該把它留在停車場之外，這是不受控制的追尾偏轉。根據定義，漂移是非常可控的，因為汽車會按照你的意願行事，而不是相反。
在漂移比賽中，每個人都可以按照最適合自己個人風格的方式打造自己的汽車。這是我們這項運動的獨特之處
您認為漂移有何特色？
漂移可能是駕駛人所能做最酷的事情了。它也是唯一一項除了駕駛技術和技能之外還評估駕駛員風格的四輪賽車運動。從這個方面來看，漂移就像衝浪、滑雪或滑板，很大程度上也取決於個人風格。
漂移是一項極具視覺衝擊力且極具個人風格的運動。它從外觀張揚的車輛開始，經過在技術方面相對寬鬆的規則，最終體現在駕駛者身上。
漂移是如何運行的呢？
第一次操縱汽車轉彎的方法有千萬種。關於如何以及何時將汽車駛入彎道、以什麼角度駛入彎道以及如何從一個漂移方向過渡到另一個漂移方向，您有許多不同的選擇。
你們的風格有何不同？
在駕駛方面我們確實有很大不同。我開車很大程度上是憑直覺：我聽到、感覺到、感受到汽車。 Eli 更像是技術人員。他看到了最佳路線，並且非常有計劃地去遵循它。
總結得很好。這並不是說我不憑感覺駕駛，而是我也會看汽車本身能做什麼、會做什麼。我試圖在汽車的需求和我認為它應該做的事情之間找到和諧。為此，我有我的參考點和我的路線。
漂移時如何進行判斷？
基本上有四個標準：
1. 速度－越快越好
2. 漂移角度－越大越好，但請記住角度越大，汽車速度越慢。這裡需要找到一個好的折衷方案。
3. 線路－這是指定的，因此車手必須精確地接近某些點，有時用前面，有時用後面。
4. 風格－最重要的標準。首先，這裡的評估是漂移是如何開始的，汽車是如何移動的，方向盤是否進行了很多修正，油門的使用百分比是多少，等等。
通常會有三位裁判對每位車手分別進行評估。雙人之戰非常精彩，這是我們這項運動的最高項目。在雙人戰中，兩位車手相互競爭，一圈作為領先者，一圈作為追趕者。前面的車手依照上述四個標準駕駛，而後面的車手則盡量靠近前面的車手。越接近對手的後方，評價就越高。
漂移車有何特別之處？
漂移車和普通汽車有什麼差別？
主要是透過前軸。因為我們總是反向轉向——即右轉時向左轉，左轉時向右轉——並且希望以大角度駕駛，所以漂移車的轉向角度比普通車輛要大得多。 35 到 45 度的轉向角是正常的，而漂移車的轉向角為 70 到 80 度。
漂移車也必須是後輪驅動。也可以製造全輪驅動漂移車，但這與經典漂移關係不大。採用全輪驅動時汽車的表現會完全不同。另一個重要方面是冷卻。儘管我們讓汽車傾斜並漂移，但我們希望後軸具有最大的抓地力。為了做到這一點，我們需要非常強大的引擎。汽車的動力越大，產生的熱能就越多，因此引擎冷卻非常重要。例如，Eli 的汽車的後車箱裡就有一個冷卻器。
與其他賽車運動一樣，車軸運動學、底盤調校、平衡性、重心和汽車的整體設定等在漂移中也同樣重要。最重要的是我們希望在高速行駛時能夠最佳地控制汽車。
與傳統賽道賽事最大的差別是什麼？
當你漂移時，整個傳動系統實際上會承受持續的壓力。我們駕駛車輛的時間有 80% 到 90% 都是滿載行駛。在賽道上駕駛時，你至少在彎道中會鬆開油門並踩下煞車，因此汽車的壓力會小很多。每次運行我們只會停下幾秒鐘的油門。一旦汽車再次側向行駛，我們就會再次全油門行駛。
如何開始漂移
為了讓我們清楚一點，在公共道路上漂移是不允許的，對嗎？
為了讓我們清楚一點，在公共道路上漂移是不允許的，對嗎？
我從哪裡可以開始漂移？
現在在歐洲有很多機會參與漂移運動。有各種各樣的漂移學校，當然，您可以透過經典的駕駛安全培訓課程參與其中。
還有什麼可以讓人做好漂移的準備呢？
PC 上有幾個漂移模擬器，可以非常真實地呈現漂移中的駕駛物理，例如 Assetto Corsa。幾個還可以的就可以在家練習油門踏板，方向盤和煞車的協調性。
為了開始漂移，你必須超越汽車的極限。這是你必須要去適應的事情，而模擬可以幫助你適應這一點。
你必須超越汽車的極限。這是你必須習慣的事情，模擬可以幫助你做到這一點
開始漂移還需要什麼？
良好的協調能力有所幫助，具備一定程度的基礎體能和良好的反應能力也很重要，而這些都是可以透過訓練來提升的。此外，定期上車駕駛並有意識地感受車輛在負載變化時的反應，以及在過彎、煞車和加速時的表現，也會帶來幫助。