Aerobatic Flying
感受基茨比爾前所未有的刺激！義大利特技飛行員 Dario Costa 將高山滑雪推向全新高度，挑戰前所未有的世界首創飛行，在這條傳奇的滑降賽道上翱翔，為大家帶來令人屏息的震撼體驗！
Dario Costa 再次創造前所未有的壯舉！在 FIS 高山滑雪世界盃基茨比爾週末賽前夕，這位技術超凡的飛行員展現驚人膽識，駕駛 Zivko Edge 540 飛機緊貼滑降滑雪界最具挑戰性的賽道——Streif，精準駕馭每一道險峻彎道與陡峭落差。此次，他與 2003 年Hahnenkamm滑降賽冠軍、滑雪傳奇Daron Rahlves攜手，以三位數時速沿賽道飛行，為滑雪與航空迷，以及所有極限運動愛好者帶來前所未有的視角。點擊上方影片，親眼見證這場終極Hahnenkamm賽道的巡禮！
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The Streif 是什麼？
這些是 Streif 滑降賽道的關鍵數據：總長度：3,312 公尺（3.3 公里）、高度落差：860 公尺（從 海拔 1,665 公尺 的起點小屋下降至終點）、最大坡度：85%（約 40 度），極度陡峭！
基茨比爾賽道無疑是 FIS 高山滑雪世界盃賽程中最艱難、最令人畏懼的賽道。從著名賽段如 Mausefalle（老鼠陷阱）、Alte Schneise（舊雪道）、Hausbergkante（Hausberg 邊緣） 到終點前的最後跳躍區，每一次從這條壯觀的雪道滑降，對即便是最具經驗的選手而言，都是一場無與倫比的身心考驗。
在全球最頂尖的滑降滑雪選手準備迎戰第 85 屆Hahnenkamm 大賽之際，Dario Costa 以前紅牛特技飛行賽（Red Bull Air Race）飛行員的獨特方式，造訪了這條傳奇賽道 The Streif——他駕駛飛機貼近雪道飛行，時速高達 350 公里，幾乎近距離掠過冰封賽道！更令人驚喜的是，他在此期間意外撞見美國滑雪傳奇選手 Daron Rahlves，正準備進行滑降賽道檢查，讓這場驚險刺激的飛行挑戰更加難忘！
「像這樣的賽道巡禮計畫極具挑戰性。你沒有任何可參考的經驗，因為從來沒有人敢這樣做。」
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Dario Costa 的 Streif 滑雪賽道挑戰是什麼？
數十年來，基茨比爾的傳奇Hahnenkamm 滑雪大賽以其震撼的視覺盛宴吸引了全球體育迷，見證選手們不斷挑戰人類極限。The Streif 這條賽道以驚人的跳躍、高難度傾斜坡度和令人屏息的極速聞名，對所有滑雪選手而言，這裡是極致精準與巔峰表現的終極考驗。在這條傳奇滑降道上，選手將以不同的滑行方式挑戰兩大項目——滑降（Downhill） 和超級大曲道（Super-G），每一場比賽都是一場技術與勇氣的較量與考驗。
這條壯觀的賽道不僅對滑雪明星來說是一場特殊的挑戰，更是對任何極限運動者的終極考驗。蜿蜒穿越陡峭山壁與被冰雪覆蓋的奧地利森林，The Streif 絕非一般可供飛行的空域，這裡的地形險峻、視野受限，幾乎無法想像有飛機能夠穿越。然而，這並未阻止 Dario Costa，他大膽規劃了一場前所未有的飛行賽道巡禮，將極限飛行與高山滑雪結合，挑戰飛行的極限！
這不僅僅是一場簡單的飛越（flyover）——Dario Costa 這次挑戰的，幾乎是一次完整的空中競速飛行，沿著 The Streif 的實際賽道布局，以超過時速 350 公里的極速飛行！在這場極限飛行中，他經歷了超過 10G 的離心力，比 F1 賽車產生的重力還要強烈。更驚人的是，他不只完成了一次，而是兩次驚險俯衝，精準飛越：紅牛拱門（Red Bull Arch） – 位於著名的 Hausbergkante 陡坡邊緣，他必須在極速下降時成功穿越及奧迪拱門（Audi Arch） – 設於終點區域，他需在極低高度下精準通過，完成史無前例的飛行路線。
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Dario Costa 如何準備在基茨比爾滑降飛行？
從未有飛行員嘗試過在滑雪賽道上低空飛行，更別說是世界上最險峻的滑降賽道 The Streif！這是一場史無前例的挑戰，將被銘記許久。而 44 歲的 Dario Costa，又是如何準備這場極限飛行的呢？
「紀錄可以被打破，但世界首次的壯舉將被永遠銘記，」 義大利飛行員 Dario Costa 說道。「這次飛行的特別困難之處在於，沒有任何可供事先分析的數據。由於沒有經驗數據可參考，不管準備得多充分，是否真的可行始終是一個巨大的未知數。」
「這條賽道的最大坡度高達 85%，帶來了全新的飛行維度。對我來說，無論是作為飛行員還是對極限飛行的探索，這是一項極為艱鉅的挑戰。」
「另一項額外的挑戰是獲取所有必要的飛行許可。The Flying Bulls 團隊必須向相關主管機構提交完整的風險評估報告、彈道計算、飛行路徑策略，以及我在現場的準備紀錄，還有許多其他細節，才能獲得批准。」
與本週末參賽的滑雪明星們一樣，Dario Costa 再次證明了人類可以挑戰物理極限，突破可能的邊界。正如滑雪選手在電視轉播中所做的視覺化預演，Costa 也必須進行類似的訓練，確保能夠完全掌握這條陡峭、蜿蜒的賽道，並執行精確無誤的飛行動作，以確保挑戰的安全性與成功。
「這次挑戰真的非常困難。首先，我必須像參加 Red Bull Air Race 一樣完全記住賽道。然而，與 Red Bull Air Race 不同的是，特技飛行賽道設計是為了讓飛機可以以時速 370 公里進場，並在飛行過程中不需要減速。但在 The Streif 上，我必須根據每個賽段精確調整動力輸出，才能保持在賽道範圍內，避開障礙物，同時確保不超過飛機的 G 力極限。這需要大量的準備與精細控制，才能順利完成整個挑戰。」
「你沒有任何經驗，因為從來沒有人做過這樣的事情。」
事實上，在陡峭的山坡上，沿著狹窄、樹木密布的滑雪賽道飛行，如果 Costa 在轉彎時計算失誤，速度過快，他的轉彎半徑將會過大，導致離心力過強，無法保持在賽道範圍內，進而可能發生毀滅性的墜機。另一方面，如果速度過低，由於缺乏足夠的 G 力，飛機在彎道中將失去升力，導致失速，甚至可能直接從空中墜落。
對於這位來自薩爾斯堡的飛行員而言，最大的挑戰就是在每個賽段保持理想速度，確保能順利飛抵終點，並成功完成這場獨一無二的賽道巡禮。「這樣的賽道巡禮挑戰極為艱鉅，」 Costa 強調道，「你沒有任何經驗，因為從來沒有人嘗試過這樣的事情。」「這些飛行動作極為困難，不僅是因為賽道本身的陡峭坡度，還有其他複雜的因素。例如，我飛越的兩座拱門高度極低，這讓我與地面的距離變得更加貼近，增加了飛行的難度。此外，由於 The Streif 賽道幾乎完全被白雪覆蓋，這導致嚴重的景深錯覺問題，讓判斷飛行高度與距離變得更加困難。再加上賽道最大坡度高達 85%，這為飛行帶來了全新的維度與挑戰。總的來說，這對我來說是一場極為艱鉅的考驗。」
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Dario Costa是誰?
從小便痴迷於飛行的義大利飛行員 Dario Costa，在 16 歲就完成了人生第一次飛行，並在 21 歲時已經開始在波隆那飛行俱樂部（L'Aeroclub di Bologna） 教授飛行理論課程。然而，真正改變他人生軌跡的，是他在 2003 年偶然看到的一支 Red Bull Air Race 影片。自那一刻起，他便全心投入特技飛行的訓練與發展。到了 2013 年，Costa 接任 Red Bull Air Race 飛行運營經理（Flight Operations Manager），並成為 Extra 330LX 和 Zivko Edge 540 特技飛機的開發與測試飛行員，這兩款飛機也成為他至今仍然使用的愛機。
2018 年，在看到那支改變人生的影片 15 年後，Dario Costa 終於讓他的夢想成為現實。他在 Red Bull Air Race 挑戰者組（Challenger Class） 完成了個人首次亮相，成為首位參加該賽事的義大利飛行員。更令人矚目的是，他在僅僅第二場比賽中便成功登上頒獎台，奪得生涯首座獎盃，展現出卓越的飛行天賦與競爭實力。
近年來，Dario Costa 致力於開創飛行新紀元並刷新飛行紀錄。其中最令人矚目的壯舉之一，就是 2021 年的「Tunnel Pass」計畫，這項挑戰讓他一舉打破 5 項世界紀錄，並成為歷史上第一位駕駛飛機穿越隧道的人。這次創紀錄的飛行發生在土耳其北馬爾馬拉高速公路（Northern Marmara Highway） 的 Çatalca 雙隧道。Dario Costa 在極限低空狀態下，以超高速飛行穿越隧道，完成了一項前所未有的壯舉。歡迎點擊下方影片，親眼見證這場創紀錄的極限飛行挑戰！
