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A photo of Manuel Lettenbichler on his enduro bike
© Chris Tedesco/Red Bull Content Pool
Motorbike Enduro
2020世界耐力超級系列賽(WESS)賽事指南
2020年,世界耐力超級系列賽(WESS)即將重返賽道,今年更新為4場錦標賽,屆時全世界最頂尖車手將面對最嚴峻、最艱困的考驗與挑戰。
由 Phil Barker and Jamie Hunt-Stevenson 編寫
9 min readPublished on
2020年,WESS世界耐力賽將重返第3季賽事。去年的競賽可謂眾望所歸-不論是強度、勇氣和越野速度,均顯現無與倫比的氣勢與血脈賁張的氛圍,成千上萬專業和業餘車手,在全世界最艱難的賽道上進行纏鬥與磨練。
Red Bull運動員Manuel Lettenbichler ,以其靈活技術的騎乘風格,在GetzonRodeo WESS決賽中,以令人難以置信的出色表現,贏得WESS耐力賽世界冠軍的殊榮。確實,幾乎是沒有差錯的衝刺,也是本系列賽最受喜愛的一個比賽結局,Lettenbichler打敗第2名的西班牙籍車手Alfredo Gómez,英國的Jonny Walker 搶下頒獎台的榮耀。
儘管2020年的首站賽事已經取消,但Lettenbichler還是能夠在今年的首役再次展現他犀利的戰力,加利福尼亞殘酷的沙漠Motos賽事中拿下第3名。WESS世界耐力賽將於7月回歸運動賽事,而Lettenbichler屆時將再次證明,他是群英中最值得關注的車手之一。
話說在去年決賽中奪得冠軍之後,他表示:那是一場漫長又艱苦的賽事,賽季也是非常的緊湊與冗長。 最後一戰,能夠在我的主場車迷面前獲得年度第1名的頭銜,真的是太棒了,但是要贏得世界冠軍也真是令人難以置信。 我現在已是世界最頂尖的車手了。
2020年的戰績,我們對他寄予厚望。
13分鐘2019 世界耐力超級系列賽精采回顧請觀賞2019 世界耐力超級系列賽,年度賽季最精采的回顧花絮。為你重整所有專業及業餘車手參賽的精采動作畫面,及幾近瘋狂和泥濘的慘烈經歷。
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2020車手點將錄

無庸置疑,2020的賽事Lettenbichler將會是錦標賽的最愛車手之一,但屆時,競爭勢必非常激烈。 Billy Bolt是2018年的冠軍得主,但2019年因受傷,影響他在賽事的表現,他現在已經恢復了健康,並希望再次奪回冠軍的頭銜及他過往優異的表現。因SuperEnduro系列賽無法在最後一輪比賽,找到適當的替代日期後,他已被宣佈為2020 FIM的冠軍得主。
Nathan Watson是另一位值得關注的車手,他的背景更多係來自經典耐力賽和沙灘競速賽,他在法國著名的(Enduropale du Touquet)沙灘競速賽贏得冠軍。 Watson在艱困耐力賽(Hard Enduro)也有極佳的表現,在大多數比賽中均有積分進帳的好成績,並在2019的WESS 賽事表現亦不遑多讓,在包括Sprint Enduro資格賽和第六站的bossing賽事皆有亮眼的表現,並在接續豪克斯通公園越野賽的主場拿下冠軍的榮耀。 有著如此豐富的優良傳統,Watson肯定希望比去年的第7名更上一層樓。
有關去年,那些曾在其他賽事奪得冠軍的車手們中,Gómez在2018年膝蓋嚴重受傷,歷經復健恢復健康後,獲得了第2名佳績,看來,他似乎是冠軍的真正挑戰者。 而他的隊友,西班牙籍的Bolt亦充滿信心,他相信今年的比賽將可取得更好的成績。
最後是,Walker,2018年在 Red Bull 111 Megawatt賽事受傷,頓失領先資格,去年重返賽道,拿下年度第3名的佳績,2020年,他將尋求在WESS 系列賽再創職涯的高峰。 他在耐力賽的第1個全賽季中,即登上頒獎台的榮耀,那時即顯見他的才能與天賦。 2020年,是Walker另一次登峰的契機,他將戮力以赴證明自己是終極復出的戰士。
A photo of Nathan Watson
Nathan Watson in action© Future7Media / Red Bull Content Pool

有任何外卡的冠軍競爭者嗎?

經驗豐富的資深車手和非常成功的私人車手Paul Bolton,長期以來一直是大家的最愛,並且肯定會在技術性和挑戰性較高的比賽中熱烈參與。 而亦敵亦友的Graham Jarvis –則是另一位值得關注的老將,不過,Bolton屆時將選擇性參與。
Sherco的 Cody Webb 也可能參與其中,在過去9年中,有6年在Tennessee Knockout賽事中居主導地位。 儘管該賽事已從WESS行程表中延後到2021年舉行,但我們還是可以期待看到這位傑出車手在其他賽事中爭奪最高榮譽的精湛表現。 Bolton 與 Jarvis 不僅是好友,還是互相競爭的對手,而Webb屆時也將與Colton Haaker對抗, Haaker曾兩次拿下SuperEnduro冠軍的殊榮,而且他還自稱是最優秀的車手。
A photo of Cody Webb
Cody Webb pushing the limits© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

值得關注的年輕車手

Jamie McCanney 是一位來自曼島的耐力賽專家,曾獲得初階級別的世界冠軍,之後連續兩年在FIM Enduro 2世界冠軍賽中排名第2。 去年,McCanney轉戰參加達卡拉力賽(Dakar Rally),如今,他以20歲的年紀,帶著過往豐富的經驗,勇敢挑戰WESS世界耐力賽的領域,真的是出乎大家的預料。

2020 WESS世界耐力超級系列賽的行程表有那些賽事?

2020年,對賽車運動來說可謂是艱難的一年,儘管WESS賽季原本規劃全年計9場賽事,但首站賽事已取消。 車手們現在所要應付的是包括4個回合的賽季,比賽將於7月在羅馬尼亞揭開序幕。 行程表上皆是真正具有指標性的據點,屆時,一定能夠滿足世界耐力賽的車迷,這些日子的渴望及完美組合的內容。
3分鐘Nathan Watson Day 1 POVTake a lap of the fast, sandy Hawkstone Park WESS track from the POV of day one winner, Nathan Watson.
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第1站 : Red Bull Romaniacs

  • 舉行地點: 羅馬尼亞-錫比烏
  • 舉行日期: 7月 21-25日
  • 專業類別:艱困耐力拉力賽
  • 比賽天數:5天
  • 參賽人數: 待確認
  • 特點:城市揭開序幕,隨後是4天艱苦山區的挑戰
  • 最大的挑戰:不要迷路了!
  • 歴年最大贏家: 6座冠軍– Graham Jarvis
  • 誰是最受矚目的焦點:誰能滿懷信心並通過GPS導航的草莽路線
  • 誰會陷入苦戰:大家! 這是一場非常殘酷的賽事。
與這裡的其他巡迴賽相比較,Red Bull Romaniacs賽事,將競爭對手趕到羅馬尼亞喀爾巴阡山脈的荒野中。 歷時5天,在標誌性的錫比烏(Sibiu)首役中,車手們開始採取攻勢,然後在4天越野日中的每一天,都必須藉由GPS的導航,包含長達160公里未開發的荒野道路。 在他父親贏得非常類似的賽事10年後,Lettenbichler於2019年贏得本賽事冠軍的殊榮。
53分鐘Red Bull RomaniacsFour days of brutal Transylvanian terrain and 24 hours in the saddle makes up Hard Enduro's longest race.
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第2站 : 豪克斯通公園越野賽

  • 舉行地點: 英國什羅普郡
  • 舉行日期: 9月 26-27日
  • 專業類別:越野賽
  • 比賽天數:2.5小時
  • 參賽人數: 400人
  • 特點::大規模出發,多圈越野
  • 最大的挑戰:豪克斯通公園深陷的沙質地形!
  • 歴年最大贏家: 1座冠軍– Josep García
  • 誰是最受矚目的焦點:不畏風險的挑戰者。
  • 誰會陷入苦戰:保持一貫的快速及節奏是關鍵,因此,任何對此感到困難的人,都將面臨嚴峻的考驗。
從羅馬尼亞轉戰到英國,著名的什羅普郡賽道的豪克斯通公園越野賽事,為傳統耐力賽車手提供了炫耀自我速度的機會。 在周六獲得資格後,車手將在周日列隊起跑線前,進行兩小時30分鐘的艱苦越野競賽,包括穿越顛簸的沙丘,狹窄又技術性高的林地,並與快速流暢的越野摩托車賽道相結合。
26分鐘2019 世界耐力超級系列賽 -Hawkstone 公園站精采回顧2019 世界耐力超級系列賽第6站 -英國Hawkstone 公園賽事精采回顧。
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第3站 : Toyota Porto Extreme XL Lagares越野賽事

  • 舉行地點: 葡萄牙的拉加爾
  • 舉行日期: 10月, 待確認
  • 專業類別:艱困耐力賽
  • 比賽天數:3天
  • 參賽人數: 350人
  • 特點:一場超級耐力的可怕考驗,城市街頭賽事,然後轉進濕滑的岩石河床
  • 最大的挑戰:在舖設鵝卵石的波爾圖世界遺產城市搏鬥
  • 歴年最大贏家: Alfredo Gómez 與 Graham Jarvis各3座。
  • 誰是最受矚目的焦點:長腿車手,具有良好的技術車技能。
  • 誰會陷入苦戰: 短腿族。
葡萄牙的Tokyo Porto Extreme XL Lagares賽事,為期3天,至今已16年,屬超級耐力、城市和艱困耐力賽的混合賽事,並將車手直接推向艱苦的深淵。屆時在世界遺產城市波爾圖的心臟地帶舉行,週六的序幕是本賽事難得的奇觀。 在這裡,狹窄的鵝卵石街道成了世界一流的耐力賽道。

第4站 : Hixpania Hard Enduro越野賽事

  • 舉行地點: 西班牙的阿吉拉爾德坎波奧
  • 舉行日期: 10月9-11日
  • 專業類別:艱困耐力賽
  • 比賽天數:3天
  • 參賽人數: 300人
  • 特點::3天賽程中混合了城市、越野和艱困耐力賽(自山洞起跑)
  • 最大的挑戰:陡峭的露天礦場直到終點線
  • 歴年最大贏家: Graham Jarvis, Alfredo Gómez 及Mario Roman各一次。
  • 誰是最受矚目的焦點:快節奏並有技術專長的車手。
  • 誰會陷入苦戰: 強健的體魄,將是保持節奏和位置的關鍵。
如今進入第5屆的賽季,並成為該國參加艱困耐力賽事必備的競賽。 為期3天,它結合城市、越野和艱困耐力賽的活動元素,充分體現了WESS的精神所在, 並已成為這項領域一些頂級競爭對手的最愛,能夠被納入2020年WESS系列賽事,以確保這次多元性與精采度的再提升。

加碼賽事 : Kenda AMA Tennessee Knockout Extreme Enduro極限耐力賽

  • 舉行地點: 美國田納西州
  • 舉行日期: 8月15-16日
  • 專業類別:艱困耐力賽
  • 比賽天數:3天
  • 參賽人數: 待確定
  • 特點:週五的業餘賽拉開比賽的序幕,以確定正賽出發位置,隨後在星期六進行兩輪業餘比賽,在星期日進行四場正賽。
  • 最大的挑戰:在崎嶇的岩石和濕滑地形上保持平穩。
  • 歴年最大贏家: 6座冠軍,Cody Webb
  • 誰是最受矚目的焦點:全方位的車手。
  • 誰會陷入苦戰: 特別地形術有專攻的車手。
Kenda AMA極限耐力賽,最初安排在WESS系列賽的第3站,今年年初,因受疫情影響從行程表內刪除。
2021年將重返系列賽事,但在此同時,比賽本身仍將繼續進行,只是規模縮小,著重在地的參與者。 多重淘汰賽形式,使車手在充滿挑戰的林地上肉搏戰,只有那些具備技術車、耐力賽和越野摩托車技能,全方位的車手才能在最後脫穎而出。
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