Le duel a tenu toutes ses promesses jusqu’au bout. Max Verstappen et Lewis Hamilton se sont livrés une bataille épique, qui restera dans les mémoires de la F1, pour décider du champion du monde 2021. Les pilotes Mercedes et Red Bull Racing ont entamé le dernier grand prix de la saison, ce dimanche à Abu Dhabi, à égalité de points parfaite (369,5 points chacun) au championnat, une situation qui ne s’est produite qu’une seule fois auparavant dans la longue histoire de ce sport. Le suspense aura duré tout au long de la course, jusqu’au dernier tour. Finalement, c’est le pilote néerlandais de 24 ans qui accroche la victoire ultime dans les derniers virages et remporte son 1er titre de champion du monde.
Ce titre met fin sept ans de domination de de Mercedes et Max Verstappen devient premier champion du monde néerlandais et le 34ème champion du monde de l'histoire. Il devient également le deuxième champion du monde avec l'écurie Red Bull Racing, après que Sebastian Vettel s'est emparé du du titre pendant quatre années consécutives, entre 2010 et 2013.
"C'est incroyable," s'est enthousiasmé Verstappen au terme de la course. "Je me suis battu pendant toute la course, et bien sûr cette opportunité dans le dernier tour a été incroyable. C'est fou. Ces gars-là ici, mon équipe, Honda... ils le méritent. Je les aime tellement. Cette année a été incroyable."
J'espère que nous allons continuer pendant encore 10 ou 15 ans. Il n'y a aucune raison de s'arrêter !
"J'espère que mon équipe sait que je l'aime, et j'espère que nous pourrons allons continuer pendant 10 ou 15 ans. Il n'y a aucune raison de s'arrêter. Je veux rester avec eux pour le reste de ma vie !"
Il s'agit du premier titre pour Honda depuis celui d'Ayrton Senna en 1991 et il intervient lors de la dernière course du motoriste avec l'équipe.
Le duel a débuté dès le 1er tour. Lewis Hamilton, deuxième sur la grille, réalise un départ de rêve et prend la tête devant Verstappen et Pérez. Quelques mètres plus loin, le Hollandais tente de reprendre la pole position. Super Max réalise un dépassement qui oblige le Britannique à couper un virage. Hamilton revient en tête, mais il est sorti de la piste pour se maintenir devant. Les commissaires de course estiment finalement que la manœuvre du multiple champion du monde est légitime. Hamilton peut garder la première place du grand prix.
On arrive au tour 21. Sergio Pérez est alors en pole position car il n’a pas encore effectué d’arrêt aux stands. Héroïque, il parvient à rester devant Hamilton durant un long moment. Plus rapide, le Britannique parvient tout de même à dépasser le Mexicain, mais perd plus de 7 secondes sur Verstappen qui revient comme une bombe dans ses roues. Encore une fois, Hamilton et Verstappen se retrouvent donc roues dans roues pour décider du vainqueur du grand prix et donc du titre de champion du monde.
Hamilton semble tenir sa victoire, jusqu’à ce qu’un nouveau fait de course intervienne au 36ème tour. Suite à l’immobilisation de Giovannizzi, les commissaires décident de faire intervenir une voiture de sécurité virtuelle qui oblige les pilotes à réduire leur vitesse de 40%. Verstappen rentre aux stands pour chausser des gommes dures en espérant aller au bout. Hamilton fait le choix de rester en piste. 16 secondes séparent alors le Britannique du Hollandais à 20 tours de l’arrivée. Verstappen enchaîne les meilleurs tours en course, alors que Hamilton doit tenir.
54ème tour de course, nouveau fait de course. Latifi percute violemment le mur et sa voiture est immobilisée en piste. La voiture de sécurité entre en piste. Verstappen décide de rentrer une 3ème fois pour chausser des tendres, tandis que Hamilton reste en piste. La safety car libère les pilotes à un tour de l’arrivée. Verstappen est alors dans les roues de son grand rival avec des pneus neufs. Au 5e virage, le Hollandais tente un dépassement sur le Britannique et y parvient. Il prend la tête de la course et s’envole vers le titre de champion du monde. “On t’aime Max”, lâche Christian Horner, le boss de l’écurie Red Bull Racing, a son pilote à la radio. À 24 ans, Max verstappen réalise son rêve. 3ème du championnat du monde en 2019 et 2020, le Hollandais accroche pour la première fois le titre mondial au terme d’une saison bouclée sur 10 pole positions, 10 victoires, 18 podiums et 6 meilleurs tours en course.
Lewis Hamilton est un incroyable pilote et compétiteur.
Max Verstappen, 34ème champion du monde de l’histoire de la F1 : “C’est juste incroyable. Mon rêve de gamin était de devenir pilote de F1. Je rêvais de victoires, de podiums, d’entendre l’hymne hollandais. Et maintenant, je me retrouve ici avec mon père, ma famille, mes amis, tous ceux qui m’ont toujours poussé à devenir meilleur, c’est juste incroyable. Voir tout ce orange partout ici et dans le monde, la manière dont j’ai été encouragé par tous ces fans, c’est juste fou. J’espère pouvoir les faire vibrer pendant encore très longtemps. Lewis Hamilton est un incroyable pilote et compétiteur. Nous avons connu des moments difficiles, mais cela fait partie du sport. Tout le monde veut gagner. L’année prochaine, nous reviendrons et on va tenter de faire aussi bien."
Lewis Hamilton, septuple champion du monde et 2ème du championnat du monde de F1 2021 : “Félicitations à Max et à son équipe. Nous avons réalisé un bon travail cette année. Nous avons tout donné, nous n’avons jamais renoncé et c’est ça le plus important.”
La saison de Max Verstappen en chiffres
652 : Il a mené 652 tours cette saison, ce qui équivaut à 50,2 % de tous les tours de course.
141 : Il a remporté le titre mondial pour son 141ème départ en F1.
18 : Verstappen s'est offert 18 podiums cette saison sur un total de de 60 au cours de sa carrière.
10 : Son nombre de victoires et son nombre de pole positions en 2021.
1.88 : Le temps, en secondes, de l'arrêt au stand le plus rapide de la saison qu'il a signé au Grand Prix de Hongrie.
1 : Le numéro qu'il portera sur sa voiture en 2022 en tant que champion du monde de Formule 1.
Checo au service de l'équipe
Sergio Pérez n'aura pas terminé la course pour la troisième fois de l'année, mais le pilote mexicain a fait un travail remarquable pour que Red Bull s'empare de la deuxième place au classement des constructeurs.
Samedi, il a largement contribué à s'emparer de la pole position de Max, puis est parvenu à bondir à la troisième place dès le premier tour, après avoir dépassé la McLaren de Lando Norris.
Il a ensuite joué un rôle majeur dans le retour de Verstappen à la moitié de la course et semblait avoir de fortes chances de monter sur le podium pour la sixième fois de de la saison, avant de rentrer aux stands pour abandonner à trois tours de l'arrivée.
"C'était critique parce qu'Hamilton avait la course sous contrôle", a déclaré Pérez. "J'avais de vieux pneus, et je ne pensais pas pouvoir faire grand-chose pour le retenir, mais nous avons réussi à lui faire perdre quelques secondes, et je pense que ça a changé la course."
Tsunoda garde le meilleur pour la fin
La Scuderia AlphaTauri a également eu des raisons de se réjouir à Abu Dhabi après que Yuki Tsunoda a terminé en quatrième position, un record dans sa carrière, et prenant 12 points au passage.
Au total, c'est avec 32 points le pilote japonais termine, lui a terminé la course devant son coéquipier, Pierre Gasly, pour la première fois de sa jeune carrière.
Pierre Gasly ne s'est pas classé dans le top 10 lors des qualifications, mais le Français a finalement terminé la course en cinquième position, à moins d'une seconde de Tsunoda, et a conclu une saison exceptionnelle de régularité en terminant neuvième au classement général avec 110 points.
Ce doublé représente le meilleur résultat de l'année pour AlphaTauri sur une seule course et permet à l'équipe de terminer sixième au classement des constructeurs, égalant ainsi son précédent meilleur résultat (en tant que Scuderia Toro Rosso) en 2008 et 2019.
Fin de partie
À Abu Dhabi, certains ont dit adieu à leur équipe quand d'autres ont dit adieu à la Formule 1.
Chez les premiers, on trouve Valtteri Bottas, qui passe de Mercedes à Alfa Romeo et George Russell, qui quitte Williams et remplace Bottas chez Mercedes.
Kimi Räikkönen termine lui sa carrière de 20 ans en F1 avec Alfa Romeo comme pilote le plus expérimenté de l'histoire de la discipline. Son coéquipier, Giovinazzi, met également un terme à sa carrière de 62 courses en F1 pour rejoindre la Formule E en 2022.
Les tests d'après-saison auront lieu les 14 et 15 décembre avant une pause bien méritée. Puis viendront les essais de pré-saison 2022 à Barcelone le 20 mars prochain.
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