En observant rapidement les différents bike de slopestyle du marché, vous vous êtes peut-être déjà dit qu’ils se ressemblaient tous : un cadre rigide avec quelques pignons et un frein.
Mais si vous y regardez d'un peu plus plus près, vous verrez que plusieurs composantes du vélo sont importantes à comparer avant d’en acheter un et de participer un jour à Red Bull Rampage comme un certain William Robert.
Le rider francilien nous expliquait d'ailleurs ici que “s’il y a des vélos de qualité en entrée de gamme pour commencer à pratiquer un peu, il vous faudra tout de même rapidement passer sur des vélos plus spécifiques avec de très grosses suspensions, sans oublier d'ajouter à cela un entretien minutieux pour éviter la casse."
- Le cadre est-il en aluminium ou en acier ? Le premier sera plus léger, le second plus durable.
- Le vélo a-t-il un pédalier de VTT ou de BMX ? Les pédaliers de BMX sont en acier et résistent à tout (et permettent d’avoir des plateaux plus petits) alors que les pédaliers de VTT sont plus légers, tout en restant suffisamment solides.
- La fourche est-elle spécifique au dirt ? Vous devriez veiller à prendre une fourche d’un VTT standard car une alternative meilleur marché pourrait avoir trop de débattement et ne pas absorber correctement les jumps sur lesquels vous ne vous réceptionnez pas toujours bien.
- Existe-t-il des tailles différentes ? La plupart des marques n'offrent qu'une "taille unique", mais creusez un peu et vous pourrez trouver des vélos qui "taillent" plus grand.
Bien sûr, il est toujours plus difficile de choisir un par un les équipements d’un vélo, mais la plupart des dirts sont indestructibles et les pièces de rechange sont relativement peu onéreuses, alors ne vous inquiétez pas pour le montage du vélo.
Si vous avez donc vraiment envie de trouver le meilleur vélo pour enchaîner des jumps de folie, découvrez notre sélection ci-dessous :
Les riders de slopestyle ont toujours repoussé les limites du VTT ? Dans la vidéo ci-dessous, Matt Jones nous montre comment la figure la plus emblématique de la discipline - le 360 - a évolué au fil du temps.
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1. Fade - Airdrop
Airdrop Bikes est une petite entreprise britannique créé par des riders de Sheffield. Elle produit des VTT qui partent généralement comme des petits pains lorsqu'ils sont mis sur le marché. Et ce, pour une bonne raison : ces cadres sont produits et présentent une géométrie parfaite. Si vous voulez avoir une chance d'en obtenir un, on vous conseille vivement de suivre sur le compte Instagram d'Airdrop.
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2. Saracen Amplitude CR2
Si vous cherchez un excellent rapport qualité-prix, vous ne trouverez pas mieux que le hardtail Amplitude de Saracen. Son cadre en chromoly 4130 et son pédalier chromoly trois pièces sont capables de résister à tous les jumps que vous pourrez leur faire subir. Certains composants sont assez basiques, mais suffisent amplement. Saracen propose également deux autres gammes de prix pour des composants plus haut de gamme - le CR3 et l'AL Team - qui ont également un excellent rapport qualité-prix.
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3. Alcatraz - Marin
Si vous avez aimé la série Design & Conquer de Matt Jones (et si vous ne l'avez pas vu, il est temps de vous réveiller), alors le vélo dont vous aurez besoin pour reproduire ces flips, rotations et autres figures techniques est l’Alcatraz de la marque Marin. Cet hardtail superbe a été conçu pour envoyer les plus gros tricks. Alors ne vous en privez pas, si vous le pouvez.
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4. Absolut Dirt - Commencal
Une bonne tête, des bons composants et un bon prix : l'Absolut de Commencal est en passe de devenir l'un des VTT les plus populaires du marché. Le cadre en alliage 6061 de l'Absolut est livré avec une fourche Manitou Expert Circus, un pédalier BMX trois pièces, des freins SRAM Level, des moyeux Novatec sur jantes Alex, des pneus Maxxis parfaits pour le dirt et quelques finitions made in Commencal.
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5. Jackal - Santa Cruz
Si vous voulez déchirer une pump track et savez que chaque milliseconde compte, le Jackal est tout simplement le bike qu'il vous faut. Hyper rapide, hyper solide et taillé pour le pilotage nerveux, il est une référence de Santa Cruz depuis longtemps maintenant, et on comprend pourquoi.
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6. Stitched 720 Pro - Canyon
Le Stitched 720 de Canyon est un super choix pour gagner en confort sur les pistes. Livré avec une garantie de six ans, il ne vous garantit malheureusement pas les skills du rider de l'équipe Canyon, Thomas Genon.
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7. NS Bikes Metropolis 3
NS conçoit une gamme de VTT, de cadres et autres suspensions pour le dirt jump et le slopestyle à prix correct. Le Metropolis 3 est parfait si vous débutez. Le plus ? Il a été conçu avec les pilotes pro de la marque.
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8. Santa Cruz Jackal
En pump track, chaque milliseconde compte. Hyper rapide, hyper solide et taillé pour le pilotage nerveux, il est une référence de Santa Cruz depuis longtemps maintenant, et on comprend pourquoi.
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9. Canyon Stitched 720
Le Stitched 720 de Canyon est un super choix pour gagner en confort sur les pistes. Livré avec une garantie de six ans, il ne te garantit malheureusement pas les skills du rider de l'équipe Canyon, Thomas Genon.
Le Stitched 720 et son pneu avant super costaud est l'un des très rares vélos de dirt/slope tout-suspendus vraiment complets, mais malgré l'absence de concurrence, Canyon a réussi à le proposer à un prix relativement bas. Un bon allié pour enchaîner les jumps et les tricks à haute vitesse, en somme.
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