Forma 1
F1 | Ezek a rekordok dőlhetnek meg a 2025-ös idényben
A Forma-1 2025. március 16-án visszatér, melynek első állomása az Ausztrál Nagydíj lesz Melbourne-ben. Megnéztük, hogy mely rekordok dőlhetnek meg idén.
Már javában ketyeg a visszaszámláló, hiszen a héten elrajtol a 2025-ös Formula 1-szezon. Természetesen, ahogy az minden idénykezdet alkalmával lenni szokott, pörögnek a találgatások, hogy vajon mennyire lesz kiegyenlített a szezon, kik az esélyesek a győzelemre, illetve milyen rekordok dőlhetnek meg. És nincs ez másként a 2025-ös idény kapcsán sem, ahol számunkra az a legizgalmasabb elmélkedés, hogy Max Verstappen, hogyan tud teljesíteni, és milyen rekordokat tud megdönteni - ahogyan halmozta mindezt a 2023-as világbajnoki szezonban –, valamint rajta kívül kik azok, akiknek a nevei belekerülhetnek a sportág veretes történelemkönyvébe.
01
A legtöbb világbajnoki cím
Több szempontból is izgalmas F1-es idény elé nézünk 2025-ben, és ha egy bizonyos rekord megdől, azzal sporttörténelmet írhatunk! Lewis Hamilton neve már most is aranybetűkkel szerepel a Formula–1 nagykönyvében, de egy nyolcadik világbajnoki cím a sportág csúcsára emelné, ahol egyeduralkodóként állhatna. A brit szupersztár jelenleg holtversenyben tartja a legtöbb vb-címet Michael Schumacherrel (7), ám 2020 óta nem tudta növelni ezt a számot – nem kis részben Verstappen dominanciája miatt.
A nagy fordulat idén jöhet, hiszen Hamilton a Mercedesből a Ferrarihoz igazolt, és ezzel alaposan felforgathatja az erőviszonyokat. Ha a legendás vörös csapatnál sikerül újra a csúcsra érnie, akkor a vita eldől: ő lesz minden idők legnagyobbja. Vajon sikerül neki? Az F1-es világ lélegzetvisszafojtva figyel.
02
A legtöbb szezon legalább egy győzelemmel
Bajnoki cím ide vagy oda, Hamiltonnak 2025-ben is bőven lesz lehetősége bizonyítani, hogy a Forma–1 egyik legkitartóbb legendája. Ha sikerül futamot nyernie az idényben, egy újabb mérföldkövet ér el: ő lesz az a pilóta, aki a legtöbb különböző szezonban aratott legalább egy győzelmet. Jelenleg ebben a kategóriában is holtversenyben áll Michael Schumacherrel – mindketten 15 olyan évet tudhatnak magukénak, amelyen legalább egy futam végén felállhattak a dobogó tetejére. A Ferrari színeiben, Charles Leclerc csapattársaként Hamilton nemcsak új kihívások elé néz, hanem tovább mélyítheti örökségét a sportág történelmében.
03
A legtöbb pontot hozó rekord
A 2024-ben kialakított hosszabb versenynaptárnak köszönhetően a 2025-ös szezonban is alkalom nyílik arra, hogy minden eddiginél több pont legyen gyűjthető. Akárcsak tavaly, idén is 672 egység a maximum, amit egy pilóta bezsebelhet – ez pedig hatalmas lehetőség Max Verstappen számára, hogy tovább írja saját rekordját.
A holland sztár 2023-ban elképesztő magasságokba emelte a lécet: 575 pontot szerzett a lehetséges 620-ból, és 22 versenyből 19-et megnyert. Most újra adott az esély, hogy ezeket a számokat még feljebb tornázza. Vajon képes lesz hasonló dominanciára, és ezzel tovább növelni ezt a számot? A Red Bull klasszisa előtt ismét történelmi szezon állhat!
Az új, 24 futamból álló formátum csapatszinten is lehetővé teheti a Red Bull számára, hogy megdöntse a 2023-as eredményét. Az istálló akkor a lehetséges 1058 pontból 860-t húzott be, idén az egy csapat által gyűjthető maximum-pontszám az 1146.
04
A leghosszabb idő 2 győzelem között
Ha az Aston Martin jól muzsikál a 2025-ös szezonban, Fernando Alonso akár egy egyedülálló rekordot is beállíthat. A spanyol klasszis lehet ugyanis az a pilóta, aki a leghosszabb szünet után áll fel ismét a dobogó tetejére.
Ezt a különleges csúcsot jelenleg Riccardo Patrese tartja, akinek 6 év és 210 nap telt el két nagydíjgyőzelme között, Alonso azonban ezt messze felülmúlhatja. Ha idén sikerül futamot nyernie, közel 12 évvel (!) utolsó sikere után állhat újra a dobogó tetejére. A spanyol utoljára 2013. május 12-én, Barcelonában, hazai közönsége előtt ünnepelhetett – vajon 2025-ben újra átélheti ezt az érzést? Alonso akaraterején nem fog múlni.
05
A legtöbb szereplés rekordja
Fernando Alonso nemcsak a győzelmekért hajt 2025-ben, hanem azért is, hogy tovább erősítse státuszát, mint a Forma–1 valaha volt legtapasztaltabb pilótája . A spanyol klasszis eddig elképesztő, 404 nagydíjon állt rajthoz - és az sem kizárt, hogy idővel valaki utoléri, sőt, le is hagyja őt. Ha Alonso a közeljövőben visszavonul, akkor Lewis Hamilton lehet az egyik esélyes trónkövetelő. A brit világbajnok jelenleg 356 rajtnál jár, és még most kezd csak új fejezetet pályafutásában, így ha éveken át folytatja, akár meg is döntheti a spanyol rekordját.
3 perc
The Animated Guide to Formula One
Miért rabolták el az F1-es sztárt? Tudja meg a Forma-1-es animációs kalauzunkból.
06
A legtöbb pont világbajnoki cím nélkül
Charles Leclerc tehetsége megkérdőjelezhetetlen, de egy statisztika minden bizonnyal fájdalmas számára: 1430 ponttal ő a Forma–1 történetének legeredményesebb olyan versenyzője, aki még soha nem nyert világbajnoki címet. Ez a szám pedig tovább nőhet 2025-ben, ha a monacói pilóta nem tudja végre megszerezni a hőn áhított trófeát.
A Ferrari sztárjának fel van adva a lecke, hiszen jó barátja, Verstappen ismét favoritként kezdi az évet, de a McLaren pilótái is éhesek a sikerre. Ha Leclerc idén sem tudja megkaparintani a koronát, azzal csak tovább szilárdítja ezt a kétes dicsőségű rekordot.
07
A leggyorsabb körök rekordja
Újabb történelmi rekord dőlhet meg a 2025-ös szezonban, melynek szintén Lewis Hamilton a főszereplője. Michael Schumacher egészen elképesztő, 77 leggyorsabb kört futott pályafutása során, ami hosszú évek óta megdönthetetlennek tűnt, a hétszeres világbajnok brit azonban ott lohol a nyomában.
Hamilton jelenleg 66 leggyorsabb körrel rendelkezik, vagyis még 11 hiányzik ahhoz, hogy befogja a német legendát. A feladat azonban nem lesz egyszerű, hiszen az utóbbi három évben futott összesen ennyi leggyorsabb kört, mindezt akkor, amikor még a Mercedes dominált. Most a Ferrari pilótájaként próbálhatja feljebb tornászni ezt a számot.
08
A hűség rekordja
Cunoda Juki új fejezetet ír a Red Bull fiókcsapatának történetében. A japán pilóta 2025-ben is a Visa Cash App RB színeiben versenyez, és ezzel egyedülálló rekordot állít fel: ő lesz az első versenyző, aki négy egymást követő szezont tölthet el a csapatnál.
Az istálló – korábbi nevén Toro Rosso, majd AlphaTauri – 2006-os megalakulása óta mindig a Red Bull fiókcsapataként működött, ahol a tehetségek felkészülhettek a Red Bull Racinghez való nagy ugrásra. Eddig azonban egyik pilóta sem kapott négy teljes idényt a bizonyításra. Cunoda stabilitása ritkaságszámba megy egy olyan csapatnál, amely rendszerint gyorsan cserélgeti versenyzőit.