San Sebastián de los Reyes (Madrid) está de fiesta para recibir y homenajear al hombre del momento, Jorge Martín, campeón del mundo de MotoGP 2024 y su vecino más universal. El recién coronado rey de la categoría reina sigue siendo noticia desde el último Gran Premio de la temporada 2024 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde se coronó en la máxima categoría frente a un combativo ‘Pecco’ Bagnaia.
Martín selló su primera corona de MotoGP convirtiéndose en el primer piloto que lo hace corriendo en un equipo satélite, Pramac Racing, desde que Valentino Rossi lo lograra con Honda NSR500 en 2001, y se ha convertido en el quinto piloto español en lograr el título mundial en la máxima categoría después de Álex Criville, Jorge Lorenzo, Marc Márquez y Joan Mir.
Ahora, el piloto madrileño emprende un nuevo camino con otra fábrica italiana, Aprilia, donde ocupará el asiento de su buen amigo Aleix Espargaró tras la retirada de éste de la competición. Según Jorge, va a necesitar un periodo de adaptación y que no tiene expectativas creadas para la próxima temporada. Pero estamos seguros de que su talento empujará a Martín a luchar por los puestos de cabeza nada más arranque el Mundial de MotoGP de 2025 en Tailandia.
Hablamos con Jorge Martín justo antes de las vacaciones navideñas y en plena semana de compromisos promocionales y de prensa.
¿Qué te ha dado alas esta temporada? ¿Cuál ha sido el factor diferencial que te ha llevado a ser campeón de MotoGP?
“Yo creo que me ha dado alas el trabajo mental. He dado un gran paso en este aspecto y al final conlleva un poco de todo; esa madurez de la que hablas al saber gestionar mejor las emociones en ciertos momentos y que no fui capaz de encajar en temporadas anteriores. Verlo fue un gran paso. Sin duda, necesitaba un empujón en ese aspecto”.
Mi sueño siempre ha sido ser campeón del mundo en MotoGP
Tu sueño era ser campeón del mundo de MotoGP. ¿Cómo sabe esa sensación de sueño cumplido?
“Sí, mi sueño siempre ha sido ser campeón del mundo en MotoGP. Yo tenía lo muy claro. He ganado el Campeonato del Mundo de Moto 3, la Red Bull Rookies Cup, pero no me hubiese sentido lleno hasta conseguir esto. Ha sido cerrar ese círculo, una carrera perfecta. Y ahora ya lo que venga es un regalo”.
¿Cómo lo estás viviendo?
“Estoy muy feliz de lo que estoy viviendo, soy un privilegiado, lo tengo clarísimo. Obviamente, me quedo con este trofeo, porque es MotoGP, es la cima del mundo del motor. Por supuesto, no quiero olvidar todo lo que he vivido, todas las victorias, todas las caídas… Estoy agradecido tanto de las buenas como las malas experiencias, ya que el conjunto me ha llevado hasta este momento. Pienso que todo ha sido positivo para aprender y mejorar. Han sido muy importantes también esos aprendizajes como la Rookies o el Mundial de Moto3.
He sufrido mucho y seguramente tengo lesiones que cuando tenga 45 años me pasaran factura
Eres un ejemplo de resiliencia y pasión. Lesiones, malas noticias… No ha sido un camino de rosas. ¿Qué le dirías al Jorge Martín más joven?
"Bueno, es difícil decirle algo al Jorge más joven porque está claro que lo ha hecho bien. Al fin y al cabo he llegado aquí y soy campeón del mundo de MotoGP. Aun así, quizá me podría haber evitado ciertas caídas o ciertos dolores, seguro. No eran necesarios, o puede que sí... Entonces, tampoco le diría nada. Creo que está bien así”.
¿Todo se resume en tu capacidad de adaptación?
“He sufrido mucho y seguramente tengo lesiones que cuando tenga 45 años me pasaran factura, pero creo que ha sido parte del proceso. También, en la medida de lo que se pueda, hay que disfrutar de ese aprendizaje. Y como tú dices, pues mucha resiliencia, que aparte lo tengo tatuado (en la muñeca derecha) y ha sido uno de los valores importantes en mi carrera”.
Mi objetivo para la próxima temporada no es defender ese título
Nueva temporada llena de cambios. Nuevo equipo, nueva marca. ¿Qué podemos esperar de ti el año que viene?
“Es muy difícil predecir lo que nos espera el año que viene, pero mi objetivo para nada es defender el título. Obviamente, quiero volver a ganar y está en mis planes, pero tengo que ser realista. En una fábrica nueva y al empezar de cero no sé qué va a suceder. Igual empieza la primera carrera y gano y ya estoy preparado, o quizá empiezo con dificultades y será un trabajo diario para llegar otra vez a la cima”.
Pero tu objetivo a largo plazo es volver a estar en la cima…
“Estoy convencido que voy a volver a pelear mundiales, pero no sé hasta qué punto será el año que viene. Así que, de momento, no tengo expectativas. Estoy en una fábrica nueva que tienen un corazón gigante, que van a darlo todo por mí. Tengo a 300 personas trabajando solo para mis intereses, para que consiga estar en lo más alto. Esto me da mucha motivación, pero tenemos que ver dónde está la moto, dónde estoy yo, y a ver lo qué podemos conseguir”.
Jorge Martín se estrenará con Aprilia, defendiendo su título de campeón del mundo, del próximo 28 de febrero al 2 de marzo en el Gran Premio de Tailandia. ¡Sigue conectado para no perderte nada!