F1
Les pilotes de F1 sont les athlètes les plus affûtés du monde. Mais comment font-ils pour rester au sommet de leur forme dans un sport physiquement épuisant et dans une saison extrêmement longue ?
Résumé
- 1Les pilotes de F1 vont-ils à la salle de sport ?
- 2À quoi sert un entraîneur de performance ?
- 3Comment les pilotes se mettent-ils en forme pour la saison de F1 ?
- 4Comment les pilotes de F1 s'entraînent-ils pour résister à la force G ?
- 5Comment les pilotes de F1 s'entraînent-ils à conduire ?
- 6Comment les pilotes restent-ils en forme sur le circuit ?
- 7Les pilotes de F1 font-ils autre chose pour rester en bonne santé tout au …
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Les pilotes de F1 vont-ils à la salle de sport ?
Les pilotes de F1 sont des athlètes d'élite qui ont besoin d'une forme physique optimale pour participer à une course. Une excellente condition physique les aidera à rester actifs, en bonne santé tout le long de la saison. Il suffit de demander à Max Verstappen, triple champion du monde de F1. "Mon père disait toujours : tu ne dois jamais être fatigué dans la voiture, car tu n'es alors pas assez fort."
"Je n'aime pas m'entraîner, mais je sais ce que je dois faire pour être en forme. Ce n'est pas agréable, mais je le fais."
Les pilotes suivent des programmes d'entraînement intensifs afin d'être en forme pour la saison et de rester au sommet de leur forme. Avec l'aide d'un coach de performance, dont le rôle est de s'assurer qu'ils sont au top de leur forme physique et mentale le jour de la course, les pilotes sont mis à rude épreuve. Il suffit de jeter un coup d'œil à l'entraînement de Verstappen, ci-dessous.
Pour que le pilote et la machine deviennent un ensemble aussi légers et aérodynamiques que possible, les pilotes de F1 essaient de ne pas prendre beaucoup de masse musculaire. Verstappen s'entraîne principalement en travaillant avec son propre poids corporel, ce qui signifie que son entraînement consiste également à faire des courses de faible intensité, des exercices avec des poids libres ainsi que des exercices au poids du corps.
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À quoi sert un entraîneur de performance ?
Bradley Scanes, l'entraîneur de performance de Verstappen, est un kinésithérapeute, mais son rôle implique des fonctions d'entraîneur personnel, de nutritionniste et de psychologue. Cette fonction a été créée dans les années 80 par Ayrton Senna, qui a été le premier à employer un physio personnel.
L'Autrichien Jo Leberer se mit en charge de l'entraînement du Brésilien, créant un programme d'entraînement rigoureux qui transforma le jeune Senna en une machine de course. Mais Leberer est également devenu un ami proche et un confident de Senna, l'aidant à gérer les événements sur et en dehors de la piste. Aujourd'hui, chaque pilote bénéficie du soutien d'un coach de performance.
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Comment les pilotes se mettent-ils en forme pour la saison de F1 ?
L'intersaison dure de la dernière course de l'année en décembre jusqu'au début des essais en février. Cette période est importante pour renouer avec la famille et les amis, se ressourcer et se détendre. Mais dès le début du mois de janvier, les pilotes reprennent le chemin de la salle de sport, où ils font de la musculation pour renforcer leur corps et du cardio pour améliorer leur endurance.
Le pilote de Visa Cash App RB, Daniel Ricciardo, sait ce qu'il faut faire pour garder la forme. Il aime varier son programme d'entraînement avec des séances de musculation suivies de boxe et de cardio. Dans la salle de sport, il pratique des exercices d'haltérophilie classiques comme les soulevés de terre, les squats et les fentes lestées. Il fait aussi des exercices d'abdominaux qu'il rend plus compliqués en ajoutant des charges supplémentaires.
Une course de 5 km, une séance de natation ou une randonnée en VTT sont autant d'excellents moyens de développer son endurance. "Nous nous entraînons six fois par semaine, à raison de deux séances par jour pendant sept à huit semaines, et nous effectuons un mélange de travail d'endurance et de cardio, de travail de force et de travail à haute intensité", explique Scanes. "Lors d'une journée typique de pré-saison, nous faisons de l'endurance le matin, soit 50 à 70 minutes de course à pied ou de vélo, puis une séance de musculation l'après-midi.
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Comment les pilotes de F1 s'entraînent-ils pour résister à la force G ?
Le cou est fragile, il ne faut donc pas commencer par poser des poids de 10 kg sur le côté de la tête, cela prend du temps.
Les cous musclés sont un trait distinctif des pilotes de F1. Ils sont soumis à 5-6G d'accélération dans les virages et, sur un circuit typique comme le Circuit de Cataluyna-Barcelone, ils peuvent avoir à tolérer cette charge pendant quatre, cinq ou six secondes d'affilée. Il est donc essentiel de se muscler. Pour se muscler le plus efficacement, il est conseillé de suspendre des poids au cou et votre entraîneur devra tirer sur une bande de résistance afin de simuler les forces latérales.
Daniel Ricciardo recommande de commencer lentement par des extensions du cou et des flexions latérales du cou. "Votre cou est fragile, il ne faut donc pas commencer par poser des poids de 10 kg sur le côté de votre tête, cela prend du temps", explique l'Australien. "Allongez-vous sur le dos, soulevez votre tête et tournez-la lentement de gauche à droite. Essayez de faire 75 répétitions, puis recommencez sur le ventre. Cela permet de développer une bonne endurance."
Les pilotes ont eux aussi leurs méthodes préférées : Carlos Sainz, ancien membre de la Red Bull Junior Team, porte un casque lesté lorsqu'il fait du karting.
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Comment les pilotes de F1 s'entraînent-ils à conduire ?
En plus d'un cou solide, il est important de renforcer les muscles de votre buste. "Un très bon mouvement de base pour le buste est de faire du gainage", explique Ricciardo. "Non seulement cela renforce le bas du dos et le buste, mais en plus, si vous vous concentrez, cela vous apprend à contrôler votre respiration."
"Il y a des spécificités pour le sport automobile dans lesquelles on travaille évidemment le cou, les avant-bras, la poignée, le buste et les trapèzes", explique José Canales, l'entraîneur de performance de Sergio Pérez. "Il est important de travailler tous les aspects de la conduite d'une voiture et de s'assurer que le pilote est dans la meilleure forme possible. Ce n'est certainement pas une promenade de santé. Jetez un coup d'œil à quelques-unes des séances d'entraînement extrêmes de Pérez.
Alors que certains pilotes utilisent des poids, Pérez dispose d'un volant alourdi pour développer des muscles spécifiques à la conduite, ce qui constitue un entraînement inestimable pour se préparer aux jours de course.
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Comment les pilotes restent-ils en forme sur le circuit ?
Une fois la saison commencée, il est essentiel de rester en forme. C'est pourquoi, lorsque la piste de course est dégagée, vous verrez les pilotes et les équipes des stands courir et faire du vélo autour de la piste. Une course de 5 km est idéale pour maintenir les pilotes en pleine forme. Vous les verrez souvent travailler avec leur coach de performance sur des exercices d'agilité ou leur temps de réaction.
"Les réflexes peuvent vraiment vous aider à améliorer vos performances", explique Ricciardo. "Tenez-vous très près d'un mur. Fixez le mur pendant qu'un camarade derrière vous lui lance une balle de tennis. Lorsque la balle de tennis rebondit sur le mur, vous devez la rattraper d'une main. C'est bon pour les réflexes et la vision panoramique. C'est aussi très amusant !"
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Les pilotes de F1 font-ils autre chose pour rester en bonne santé tout au long de la saison ?
La forme physique est également essentielle en dehors de sa voiture. La vie d'un pilote de F1 est glamour : voyages aux quatre coins du monde, soirées tardives, fêtes et nourriture occupent leur soirée, mais ces tentations peuvent nuire à leur forme physique. Une saison de F1 est également ardue et un niveau de forme élevé, une bonne alimentation et des exercices réguliers aident les pilotes à rester concentrés et à améliorer leur santé mentale.
Pour Verstappen, cela signifie non seulement rester en forme en passant par la salle de musculation et dans des centres de performance, mais aussi s'entraîner à la maison et sortir pour courir.
Se détendre après une course est également essentiel, comme l'explique Scanes : "Une saison de 24 courses, c'est beaucoup de temps passé loin de chez soi, beaucoup de temps passé à voyager et à travailler. Après une course, quelques bières et quelques jours de repos ne sont jamais de trop !"
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