F1
F1 賽車速度有多快？
這些速度是透過尖端空氣動力學、強大的混合引擎和先進的輪胎技術結合而實現的。
F1 賽車的高抗壓性、高速競技吸引了全球觀眾。對於車迷和愛好者來說，沒有什麼比觀看F1賽車以驚人速度馳騁賽道更具吸引力。對速度的追求是這項運動的核心，不斷努力在圈速中減去毫秒並突破汽車工程的極限。
Red Bull 能量站 拉斯維加斯活動展現了 F1 賽事周邊的熱烈氛圍。親臨現場，您將能親眼目睹 F1 賽車的驚人速度。欲了解更多關於 F1 的最高速度，請參閱此處。
Las Vegas Grand Prix
© Getty Images
01
F1 賽車的最高速度
車手們在每場比賽中不斷打破 F1 的最高速度紀錄。
目前，F1 賽車的最高時速平均在 210 到 220 英里（mph）之間，但在測速區讀數中已記錄到更高的速度。 Valtteri Bottas保持著 F1 有史以來的最高速度記錄，達到 時速231 英里。他在 2016 年墨西哥大獎賽的練習賽期間，駕駛 Williams FW36 達到了這一里程碑。這些速度是透過尖端空氣動力學、強大的混合引擎和先進的輪胎技術結合而實現的。
歷史上，F1 賽車在速度方面經歷了顯著的演變。在 F1 的早期，像Jack Brabham的 T51 賽車在 1950 年代後期達到了時速180 英里的最高速度。隨著技術的進步和法規的變更，這些速度逐漸提升。1968 年，Lotus 49 成為第一輛達到時速 200 英里的賽車。到了 2000 年代，車手的速度已經經常超過時速 200 英里。
The 1953 French Grand Prix.
© Getty Images
F1 速度 vs. 其他賽車項目
與其他賽車系列相比，F1 賽車屬於最快之一。例如，IndyCar 賽車在橢圓賽道上可達到時速 230 英里或更高的最高速度，但相比之下，IndyCar 賽車需要更長的時間才能達到這些速度。MotoGP 也能達到超過時速 200 英里的最高速度。然而，與 IndyCar 一樣，MotoGP 賽車無法像 F1 賽車那樣迅速加速至最高速度。另一方面，NASCAR 賽車在超級高速賽道上的最高速度則接近時速 200 英里。
速度差異部分源於賽道本身、各賽車系列的獨特設計及規範。F1 對空氣動力學和下壓力的重視，使其具備了驚人的過彎速度和整體性能。
02
影響 F1 賽車速度的因素
空氣動力學
空氣動力學在決定 F1 賽車的速度和性能方面起著至關重要的作用。前翼和後翼以及底盤的精細設計有助於產生下壓力，使賽車在保持最小空氣阻力的同時緊貼賽道。下壓力允許更高的過彎速度並改善穩定性。然而，這也會帶來阻力，工程師們不斷努力將其降至最低。
Max Verstappen at the Austrian Grand Prix
© GEPA Pictures/Red Bull Content Pool
引擎功率和性能
現代 F1 賽車由渦輪增壓混合動力引擎驅動，稱為動力單元。這些動力單元由一台 1.6 升 V6 內燃機與能量回收系統（ERS）組成。ERS 從煞車和廢氣中回收能量，提供額外的動力增強。總輸出功率可超過 1,000 馬力，使車手能夠達到非凡的速度。
輪胎技術
合適的輪胎配方能顯著影響單圈時間。F1 官方輪胎供應商倍耐力設計的輪胎能在不同的賽道條件下優化抓地力和耐用性。較軟的配方提供更好的抓地力，但磨損更快；而較硬的化合物耐用性更高，但牽引力較低。
車輛重量與設計
F1 賽車的整體設計，包括重心和重量分佈，會影響操控性和速度，特別是在過彎時。車隊努力打造最輕的底盤結構，使用碳纖維等材料來最大化性能。F1 賽車的最低重量必須達到 798 公斤，不包括車手和燃料。此規定將在 2026 年改變，國際汽聯 (FIA) 將把最低重量降至 768 公斤。
Japanese Grand Prix Header Image
© [unknown]
03
加速與單圈時間
F1 賽車通常在約 2.1 到 2.7 秒內從 0 加速到時速60 英里，但也能在僅 1.6 秒內達到時速 60 英里。在比賽中，單圈時間因賽道而異，通常介於1分鐘到 1.5 分鐘之間。例如，在以狹窄且曲折著稱的 2021 摩納哥賽道，Charles Leclerc 的單圈時間為 1 分 10.346 秒。在義大利的蒙扎等較長賽道上，單圈時間接近 1 分 20 秒，並且平均速度較高。
與其他高性能車輛相比，F1 賽車在加速方面並非總是最快，但它們的高性能依然十分突出。像Bugatti Chiron 這樣的超跑也能達到相似的時速 0-60 英里加速時間。然而，F1 賽車在彎道中保持高速的能力尤為出色，這得益於其卓越的空氣動力學和下壓力設計。
IndyCar 賽車僅需 3 秒即可達到時速 90 英里，在直線上速度更快，但 F1 賽車在完成整圈的速度上更具優勢。為了進行並排比較，F1 和 IndyCar 於 2019 年在美洲賽道（Circuit of America）進行比賽。IndyCar 的平均速度為 時速186.349 公里，桿位時間為 1 分 46.018 秒，而 F1 的平均速度為時速 206.374 公里，桿位時間為 1 分 32.029 秒。另一方面，NASCAR 賽車從 0 加速到時速 60 英里需 3.4 秒，最高速度達到時速 200 英里。
04
F1 速度記錄
紀錄保持車手
胡安·帕布羅·蒙托亞 (Juan Pablo Montoya) 保持著金氏世界紀錄，為大獎賽中有史以來的最高速度。在 2005 年義大利蒙扎大獎賽期間，他的麥拉倫-梅賽德斯 (McLaren-Mercedes) 達到了時速 231.5 英里的最高速度。
傳奇車手如Lewis Hamilton、Michael Schumacher和 Fernando Alonso等也以破紀錄的成就留下了自己的印記。Hamilton保持著最多桿位和分站冠軍的紀錄——兩者皆已超過 100 次。Schumacher在 2000 年代初期連勝不斷，以出色的賽事節奏和穩定性創下了新的標杆。
但當Alonso開始參賽後，他打破了 Schumacher的五連冠紀錄。Alonso也成為最年輕的世界冠軍，以及最年輕的連續兩屆冠軍得主。
最快單圈與賽道
每年，車手們都挑戰自我，力求刷新最佳時間，成為賽道上最快的車手。史上最快的單圈之一是在 2020 年奧地利（及施蒂里亞）大獎賽的Red Bull賽道，由Carlos Sainz創下的 1 分 5.619 秒。
Formula One Grand Prix of Styria 2020 at Red Bull Ring in Austria
© Getty Images / Red Bull Content Pool
三年後，F1 車手Max Verstappen 在 2023 年西班牙大獎賽的巴塞隆納-加泰羅尼亞賽道創下了 1 分 16.330 秒的快速單圈。雖然他無法超越Sainz在不同賽道上的紀錄，但他奪得了巴塞隆納-加泰羅尼亞賽道的最快圈速，依然創造了歷史。
談到最快的賽道，比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道以高速賽段而聞名，車手們在這裡的速度可達約 時速200 英里。作為 F1 賽曆上最快的賽道之一，車手們勢必會全力以赴，為觀眾帶來一場精彩的比賽。
對速度的追求永不停歇
一級方程式賽車（F1）不斷推動速度和性能的極限，以尖端技術和令人興奮的比賽吸引著眾多車迷。對速度的追求不僅僅是數字的較量，更是推動這項運動前行的創新與熱情。隨著 F1 的演變以及車手們對極速的進一步挑戰，有一點是確定的：對 F1 賽車速度的迷戀將始終是其吸引力的核心。
請隨時回來Red Bull賽車運動頻道，關注最新精彩賽車極限內容，歡迎加入Redbull.com 賽車運動粉絲團 或 F1粉絲頁!
RedBull.com豐富精采內容嗎? 歡迎在此下載RedBull.com/app，時時刻刻觀賞挑想要隨時掌握戰極限的爆發力。
或在社群媒體上關注Red Bull：Red Bull Facebook 粉絲團 、 Red Bull Taiwan Instagram